Alman otomotiv devinin tasarruf girişimi sonucunda rafa kalkacak pek çok model arasında Beetle da var.
İkinci Dünya Savaşı öncesinde Hitler’in bir halk arabası yaratma arzusu sonucunda doğan Volkswagen’ın Beetle modeli, şekli nedeniyle sık sık “tosbağa” olarak da anılır. Her ne kadar Hitler’in siyasi arzuları sonucunda doğmuş olsa da, tasarımcısı Ferdinand Porsche’un dehası sonucunda Nazi rejiminden çok daha uzun bir ömre sahip olan Beetle, üstüne bir de 68 kuşağının elinde barış ve özgürlüğün simgesi haline gelmişti!
1990’lı yıllarda eski Beetle artık modern araç güvenlik yasalarına uymadığından üretimden kalktı. Ancak Volkswagen dünya kültürünün bir parçası haline gelen bu aracı terk etmek istemedi ve yeni bir Beetle üretti. Bu yeni model her ne kadar başarılı olduysa da, asla orijinal model gibi popüler kültüre damgasını vurmayı başaramadı.
Bugünlerde ise Volkswagen’in gündeminde Beetle modelinin bir kez daha sonlandırılması var. Der Spiegel kaynaklı bir habere göre, dünya otomotiv piyasasındaki ciddi değişimler sonucunda yeni tedbirler almak zorunda kalan Volkswagen şirketinin önümüzdeki dönemde 5 milyar Euro tasarruf etmesi gerekiyor. Bu da ürün gamının ciddi biçimde gözden geçirilmesini gündeme getirmiş.
Beetle artık eskisi kadar ilgi çekmediğinden budanması gündeme gelen modellerden biri. En önemli sorunlardan biri, bu aracın şasisinin kendine has olması ve başka herhangi bir modelle ortak noktasının bulunmaması. Bu da üretimi diğer modellere göre daha pahalı kılıyor. Bu yüzden de makası yeme ihtimali en yüksek modellerden biri bu.
Tabii şirketin ürün gamındaki tek değişiklik Beetle modeliyle sınırlı kalmayacak. Mesela Polo’nun üç kapılı versiyonu üretimden kalkacak, beş kapılı model tek seçenek haline gelecek. Şirketin tüm ürün gamını bu şekilde gözden geçirdiği, az satan ve maliyeti artıran modelleri banttan kaldıracağı söyleniyor.
