Boeing 737 MAX 10 Fabrikadan Çıktı

Şirket 737 MAX serisinin en yeni üyesi MAX 10’u fabrikadan çıkartıp tanıtımını yaptı.

Boeing, Washington Renton’daki fabrikasında 22 Kasım’da yaptığı lansman ile 737 MAX ailesinin yeni üyesi Boeing 737 MAX 10’u görücüye çıkarttı. Lansmanda çoğunluğun şirket çalışanları tarafından oluşturulması ise dikkat çekti.

737 MAX 10, 230 koltuk kapasitesine sahip ve şimdiye kadar üretilen tek koridorlu uçaklar arasında en düşük koltuk başına düşen maliyet oranını sunuyor. 2 sınıflı konfigürasyonda ise 188-204 arası koltuk koyulabilecek. İlk örneği fabrikadan çıkan uçak, gelecek yıl test uçuşu öncesi sistem kontrolü ve motor testlerinden geçecek.

Uçağın motorları, ailenin diğer üyelerinde de kullanılan CFM üretimi LEAP-1B motorlar. Menzil olarak ise kardeşlerinden geride kalan MAX 10, 6110 km menzil sunuyor. Şirket, 737 MAX 10 için 20 müşteriden 550’den fazla sipariş aldı.

Neler Yaşanmıştı?

Etiyopya Hava Yolları’na ait 737 MAX 8 tipi yolcu uçağı, Addis Ababa’dan Nairobi’ye gitmek için havalandıktan sonra düşmüş ve 157 kişi hayatını kaybetmiş, yaklaşık 7 ay sonra da Lion Hava Yolları’na ait 737 MAX 8 tipi uçak Cakarta’dan Sumatra Adası’na gitmek için havalandıktan kısa bir süre sonra denize çakılmış ve 189 kişi hayatını kaybetmişti.

Kazaların Manevra Karakteristiği Takviye Sistemi (MCAS) adı verilen kontrol sisteminin hatalı müdahalesi ile gerçekleştiğini belirlenmiş, tüm MAX tipi uçakların uçuşu durdurulmuştu.

Boeing, hücum açısı sensörlerininin MCAS sistemine yanlış rapor sağlamasından doğabilecek sorunlar için ek güvenlik katmanı sağlayan bir güncelleme yapacağını duyurmuştu. Yazılım, sensörlerde birbiriyle çelişen veriler söz konusu olduğunda MCAS’ı devre dışı bırakacak şekilde geliştiriliyor.
Tüm bu gelişmelere rağmen, yerdeki MAX 8 ve 9 tipi uçakların tekrar ne zaman havalanacağı henüz belli değil.

737 MAX Ailesinin Özellikleri