Eski Huawei ve BYD mühendislerinin kurduğu Kamingo markası bisikletleri saniyeler içinde elektrikli hale getiren kompakt bir dönüştürücü geliştirdi. Dünyanın en hafif ve en hızlı kurulabilen e-bike dönüştürücüsü olarak tanıtılan sistem yalnızca 10 saniyede takılarak herhangi bir bisikleti saatte 32 km hıza ulaşabilen bir elektrikli bisiklete dönüştürüyor. Ürün şu anda Kickstarter platformunda fonlama sürecinde.
Elektrikli bisiklet dönüştürme kiti Kamingo dünya çapında satışa başlıyor
Kamingo sistemi üç ana parçadan oluşuyor. 0.9 kilogram ağırlığındaki motor, arka teker üzerine monte ediliyor ve sürüş sırasında tekerleği doğrudan çevirerek itiş gücü sağlıyor. 1.4 kilogramlık 266 Wh kapasiteli bataryası standart bisiklet suluk yuvasına takılabiliyor. Gidona monte edilen kontrol ünitesi ise hız kontrolü ve mod geçişleri için kullanılıyor. Tüm sistemin toplam ağırlığı 2.3 kilogram.


Kamingo 250 W sürekli ve 750 W tepe güce sahip motoruyla hem şehir içi ulaşım hem de sportif sürüşler için uygun bir çözüm sunuyor. 40 Nm tork üretebilen sistem ABD’de 32 km/s, Avrupa’da 25 km/s hız sınırlarına uygun şekilde çalışıyor. 266 Wh bataryası tek şarjla 90 kilometreye kadar menzil sunuyor ve 3 saat içinde tamamen şarj edilebiliyor.
Motor, Field-Oriented Control (FOC) algoritmasıyla çalışıyor. Bu sistem pedallama sırasında motorun tekerleğe uyguladığı gücü hassas şekilde ayarlayarak daha dengeli ve doğal bir sürüş deneyimi sağlıyor. Üç farklı sürüş modu (Standby, Assist ve Cruise) sayesinde kullanıcılar motor desteğini istedikleri an devreye alabiliyor veya tamamen kapatabiliyor.
IP66 sertifikalı Kamingo, yağmur ve toza karşı dayanıklı yapısıyla her türlü hava koşulunda kullanılabiliyor. Bluetooth bağlantısı sayesinde motor akıllı telefon üzerinden kilitlenebiliyor ve kontrol edilebiliyor. Cihaz hem iOS hem de Android destekli uygulama aracılığıyla yönetilebiliyor.

Sistemin dikkat çeken teknolojilerinden biri de Pressure-Adaptive Technology (PAT). Bu teknoloji tekerleğe uygulanan baskıyı sensörler aracılığıyla gerçek zamanlı olarak ayarlıyor. Böylece kayma, lastik aşınması veya çekiş kaybı gibi sorunlar minimuma indiriliyor. Ayrıca entegre güvenlik sistemi bisikletin devrilmesini algıladığında motoru otomatik olarak devreden çıkarıyor.
Motor birimi rejeneratif fren sistemiyle frenleme esnasında oluşan kinetik enerjiyi geri kazanıyor ve bataryayı şarj ediyor. 56 dB seviyesindeki sessiz çalışma özelliği ise özellikle şehir içi kullanımlarda konfor sağlıyor.
Kamingo’nun kurulumu da dikkat çekici şekilde basit. Montaj bir kez yapıldıktan sonra motor, batarya ve kontrol ünitesi saniyeler içinde takılıp çıkarılabiliyor. Böylece kullanıcılar ürünü yalnızca ihtiyaç duydukları zaman bisikletlerine takabiliyor.
Eski Huawei ve BYD mühendisleri kafa kafaya verdi. 10 saniyede tüm bisikletleri elektrikliye dönüştüren Kamingo kiti 349 dolardan satışa çıktı🚴♂️
— M. Can AKA (@mcaka_17) October 12, 2025
-266Wh pil suluk yuvasına takılıyor
-750W motor arka teker üzerine sabitleniyor
-Kontrolcü gidona yerleştiriliyor
-Max hız 32 km/saat pic.twitter.com/p6Ik6SgghB
Çelik, alüminyum ve diğer yaygın bisiklet gövdeleriyle uyumlu olan sistem, karbon fiber gövdelerde kullanılmıyor. Kampanya kapsamında ürün 349 dolar fiyat etiketiyle satışta. Tahmini teslimat tarihi Aralık 2025 olarak açıklandı.
Kamingo klasik e-bike kitlerine göre çok daha hafif, kompakt ve pratik bir alternatif. Yüksek performanslı motoru, kolay kurulumu ve akıllı özellikleriyle elektrikli bisiklet dönüşümünde yeni bir dönemi başlatabilir.
Kamingo teknik özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Ağırlığı | 0.9 kg |
| Batarya Ağırlığı | 1.4 kg |
| Toplam Ağırlık | 2.3 kg |
| Motor Gücü | 250 W nominal / 750 W tepe |
| Tork | 40 Nm tepe |
| Menzil | 90 km (55 mil) |
| Maksimum Hız | 25 km/s (AB) – 32 km/s (ABD) |
| Batarya Kapasitesi | 266 Wh, manyetik hızlı şarj |
| Şarj Süresi | 3 saat |
| Motor Tipi | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| Kontrol Algoritması | Field-Oriented Control (FOC) |
| Sürüş Modları | Standby / Assist / Cruise |
| Bağlantı | Bluetooth – hızlı kilit kontrolü |
| Suya Dayanıklılık | IP66 |
| Uygulama | iOS ve Android uyumlu |
| Gürültü Seviyesi | 56 dB |




bu tür aletler lastik yer. malum ülkelerde beleş fiyatına satılsada ülkede öküz oturması fiyatıyla satılmaktadır. kısacası bize gelmez.
Çok Doğru
350 dolar yurtdışı fiyatı ile ülkemize gelse yine satılması zor. o fiyata orjinal elektrikli bisiklet alınır bence..
Şuan sadece tek firma üretiyor. İleride benzerleri üretilir ve fiyat daha da düşer. Şuan alınmaz ama gelecekte iş görebilir
bu paraya zaten elektrikli bisiklet var, o zaman niye bu masrafla niye uğraşalım
icatın iyisi kötüsü olmaz..
geliştirilebilir
İcad çıkarmayın, durup dururkene
hiççç
Yorumlara katıldı.
o fiyata nerede elektrikli bisiklet sıfır değil 2. el alırsın belki onunda aküsü bitik olur ancak bugün aynı değerde en klâsik bir akü 7.5 ila 10 bin arasında sadece sıfır bir akü fiyatı bu.Biraz araştır istersen öyle yorum yap.
Güzel bir tasarım. Buna benzer başkaları da var. Eğer ki lastikle temas eden yer yine lastikten üretilmiş ise, elektrikli bisikletim gibi ani değilde yavaş yavaş hızlanıyorsa lastik yiyeceğini sanmam. Tasarlarken bunu dikkate alacaklardır.
Nasıl ve nereden alabilirim?