Tesla, Çin pazarında şimdiye kadarki en uzun menzilli Model Y versiyonunu satışa çıkardı. Arkadan itişli yapıyı koruyan yeni model, daha büyük kapasiteli NMC batarya paketi sayesinde menzili belirgin şekilde artırırken performans verilerini de yukarı çekiyor. Böylece Model Y ailesi içinde hem menzil hem de hızlanma açısından en iddialı varyant ortaya çıktı.
Performansı da iyileşen Tesla Model Y, 78,4 kWh NMC batarya ile 821 km menzile ulaştı!
Tesla’nın Çin kolu tarafından duyurulan yeni uzun menzilli Model Y, temel mimari olarak arkadan itişli konfigürasyonu koruyor. Ancak standart versiyonlarda kullanılan lityum-demir-fosfat (LFP) batarya yerine, LG üretimi 78,4 kWh kapasiteli nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya paketine geçiş yapıldı.
Normalde NMC hücreler, dört tekerlekten çekişli ve daha pahalı çift motorlu versiyonlarda tercih ediliyordu. Bu değişim tek motorlu Model Y’nin hem menzil hem performans tarafında farklı bir konuma yerleşmesini sağladı.
Batarya tarafındaki bu güncelleme, aracın menzilini Çin’in CLTC ölçüm standardına göre 821 kilometreye taşıdı. Bu değer, Model Y için şimdiye kadar açıklanan en yüksek menzil verisi olarak kayda geçti. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Çin’de satılan en uygun fiyatlı Model Y versiyonu 593 kilometrelik CLTC menzili sunuyor.
Aynı NMC bataryayı kullanan çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon ise 750 kilometreye kadar menzil sağlayabiliyor. Yeni arkadan itişli uzun menzilli Model Y, bu iki seçenek arasında batarya mimarisini tek motorlu yapı ile birleştirerek menzil tarafında ailenin tepe noktasına yerleşiyor.
Yeni versiyonun fiyatı 288.500 yuan olarak açıklandı; bu rakam güncel kur ile yaklaşık 40.500 dolara karşılık geliyor. Fiyatlandırma, tek motorlu olmasına rağmen büyük batarya ve geliştirilmiş performans paketiyle standart RWD modelin üzerinde, çift motorlu versiyonların ise altında konumlanan bir seviyeye işaret ediyor.
Batarya değişimi yalnızca menzili uzatmakla sınırlı kalmadı, hızlanma verilerinde de iyileşme getirildi. Tesla her zamanki gibi motor gücü ve tork rakamlarını ayrıntılı şekilde paylaşmasa da, yeni uzun menzilli arkadan itişli Model Y’nin 0’dan 100 km/s’ye hızlanma süresinin 5,9 saniyeden 5,6 saniyeye indiği açıklandı.
Azalan hızlanma süresi, daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip NMC batarya ve güncellenen güç yönetimiyle birlikte aracın tek motorlu yapıda dahi daha atak bir karakter sergilediğini gösteriyor. Maksimum hız ise 201 km/s olarak veriliyor.
