İstanbul'da hız sınırları değişti! - Technopat
Sonuç bulunamadı
Bütün Sonuçları Göster
Teknoloji tutkunu Technopatların ortak adresi: Technopat.net
  • Haber
  • Yapay Zeka
  • Tavsiyeler
  • Oyun
  • Video
  • Teknoloji
    • Mobil
    • Nasıl Yapılır
    • Yazılım
    • Elektronik Alışveriş Fırsatları
    • Pratik
    • Ev Teknolojileri
    • Makale
    • Güvenlik
    • Ekonomi
    • İnternet
    • Giyilebilir Teknoloji
    • Sağlık
    • Yazıcı
    • Sosyal Medya
    • Otomobil
      • Elektrikli Otomobil
  • Sosyal
Teknoloji tutkunu Technopatların ortak adresi: Technopat.net
  • Haber
  • Yapay Zeka
  • Tavsiyeler
  • Oyun
  • Video
  • Teknoloji
    • Mobil
    • Nasıl Yapılır
    • Yazılım
    • Elektronik Alışveriş Fırsatları
    • Pratik
    • Ev Teknolojileri
    • Makale
    • Güvenlik
    • Ekonomi
    • İnternet
    • Giyilebilir Teknoloji
    • Sağlık
    • Yazıcı
    • Sosyal Medya
    • Otomobil
      • Elektrikli Otomobil
  • Sosyal
Sonuç bulunamadı
Bütün Sonuçları Göster
Teknoloji tutkunu Technopatların ortak adresi: Technopat.net

Anasayfa - Haber - İstanbul’da hız sınırları değişti!

İstanbul’da hız sınırları değişti!

13 Kasım 2025 - 23:30
- Haber, Teknoloji

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), şehir genelinde sürücüleri doğrudan ilgilendiren yeni bir karara imza attı. Avrupa Yakası’nda 57, Anadolu Yakası’nda 27 olmak üzere toplam 84 güzergahta hız sınırları güncellendi. Yeni düzenleme hem şehir içi hem de bağlantı yollarında geçerli olacak şekilde yürürlüğe girdi.

Yeni hız limitleri yürürlüğe girdi

UKOME tarafından açıklanan listeye göre D100 Karayolu’nun Büyükçekmece TÜYAP–Altunizade Köprülü Kavşağı arasındaki bölümünde hız limiti 80 kilometreden 90 kilometreye yükseltildi. Beşiktaş Barbaros Bulvarı’nda ise mevcut 70 kilometre sınırı korunuyor.

Hasdal–Okmeydanı bağlantı yolunda hız limiti 90 kilometreye sabitlendi. O-3 TEM ayrımı ile Basın Ekspres Yolu arasındaki hatta limit 100 kilometre olarak belirlendi. Mahmutbey–Atatürk Havalimanı Caddesi’nde ise 110 kilometreye kadar izin veriliyor. D100 Harem–Tuzla güzergahı ve Söğütlüçeşme–Uzunçayır arası için de hız sınırı 90 kilometre oldu.

Anadolu Yakası’nda yapılan değişikliklerde Bolluca–İhsaniye Yolu, Tantavi, Vecdi Diker ve Halit Ulukurt tünellerinde hız limiti 90 kilometreye çıkarıldı. Kağıthane Anadolu Caddesi’nde 50 kilometrelik önceki sınır 70 kilometreye yükseltildi. Arnavutköy–Habipler, Hal Otogar ve Haramidere bağlantı yollarında da 90 kilometrelik hız limiti geçerli hale geldi.

UKOME karar numaralarına göre düzenlenen yeni tablo, 2015 ve 2018 tarihli mevcut kararların güncellenmiş versiyonu olarak yayımlandı. Her güzergahın başlangıç ve bitiş koordinatlarıyla birlikte yayımlanan belgede, D100, TEM, bağlantı yolları ve şehir içi tünellerin tamamı yer aldı. Yeni hız limitleriyle birlikte İstanbul genelinde sürüş akışının daha dengeli hale gelmesi, trafik yoğunluğunun azaltılması ve yol güvenliğinin artırılması planlanıyor.

Tantavi, Vecdi Diker, Halit Ulukurt ve Avrasya tünelleri gibi önemli geçiş noktaları da yeni düzenlemeye dahil edildi. O-3 TEM bağlantı yolları, Harem–Tuzla hattı ve şehir çıkış güzergâhlarında yapılan değişiklikler, özellikle sabah ve akşam saatlerindeki yoğun trafiğin daha akıcı hale gelmesine katkı sağlayacak. Yeni hız sınırları, elektronik denetim sistemleri üzerinden izlenecek ve tabelalar kademeli olarak güncellenecek.

Etiketler: istanbulistanbul hız sınırlarıukome
PaylaşPaylaşTweetYollaPaylaş
Mert Can Aka

Mert Can Aka

1996 yılında Üsküdar’da doğan Mert Can Aka, sinema, bilim, teknoloji ve tarih alanlarına duyduğu ilgiyle şekillenen kariyerinde teknoloji editörlüğüne odaklandı. Öğrenmeyi ve bilgiyi aktarmayı merkeze alan Aka, farklı kurumlarda çeşitli görevler üstlendi. Bu süreçte MediaMarkt’ın MediaTrend Teknolojik Yaşam dergisini son sayısına kadar yöneterek dergicilik tarafında da deneyim kazandı. Bilgisayar Mühendisliği, Bilgisayar Programcılığı, Web Tasarım ve Kodlama ile birlikte Adalet ve İktisat alanlarında akademik geçmişe sahip olan Aka, bugün Technopat’ta Yazı İşleri Müdürü olarak görev yapıyor. Otomotivden yapay zekaya, donanımdan ev teknolojilerine uzanan geniş bir yelpazede ürettiği on bini aşkın içerik yüz milyonlarca okura ulaştı.

Yorum Yap Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

RSS Technopat Sosyal

  • 3.000 TL bandında klavye önerisi
  • Gece yastığın altına telefon koymak zararlı mı?
  • RTX 4060 laptop için 15.000 TL monitör önerisi
  • MSI B650M-B Ryzen 7 7800x3D destekliyor mu?
  • Subway Surfers City çıkış yaptı!
  • Samsung Tab A9 vs Tab A11
  • 2000 TL'ye ANC olan kulaklık önerisi
  • Evrim Ağacı "Mıyız?" Kapak Fotoğrafı Nasıl Tasarlanır?
  • MSI MAG 273QP vs Alienware AW2725D vs LG 27GX700A-B vs ASUS ROG XG27AQDMES
  • MG90S'i LiPo 4S pilde nereye bağlamak mantıklı?

Technopat Video

Şu an oynayan

Kayıp laptop davasından hacklenen robot süpürgelere: T Raporu 11. bölüm yayında!

Kayıp laptop davasından hacklenen robot süpürgelere: T Raporu 11. bölüm yayında!

Kayıp laptop davasından hacklenen robot süpürgelere: T Raporu 11. bölüm yayında!

Haber
En iyi ANC onda mı? HUAWEI FreeBuds Pro 5 incelemesi

En iyi ANC onda mı? HUAWEI FreeBuds Pro 5 incelemesi

Giyilebilir Teknoloji
Samsung Galaxy S26 serisi ön inceleme

Samsung Galaxy S26 serisi ön inceleme

Akıllı Telefon

Teknoloji tutkunu Technopatların ortak adresi: Technopat.net!

Güncel teknoloji, internet, donanım, yazılım, oyun ve daha fazlası haber, makale ve videolar ile Technopat’ta sizlerle.

01010100 01100101 01100011 01101000 01101110 01101111 01110000 01100001 01110100

Kategoriler

  • Yapay Zeka
  • Ev Teknolojileri
  • Makale
  • Video

Sosyal Medya

Bağlantılar

  • Hakkında
  • Haber
  • Video
  • Sosyal
  • Çerez Politikası
© 2011-2025 Technopat. Tüm Hakları Saklıdır.

Hosting :

Çerez Onayı
Web sitemizi ziyaret ettiğinizde, kullanıcı deneyiminizi daha iyi hale getirmek, hizmetlerimizi size daha etkin bir şekilde sunabilmek için çerezler (cookies) ve benzeri araçlar kullanıyoruz. Çerezler, internet sitesinin düzgün çalışmasını sağlamak, içeriği kişiselleştirmek, sosyal medya özellikleri sağlamak ve trafik analizi yapmak için kullanılan küçük metin dosyalarıdır. Çerezleri nasıl kullandığımız ve kişisel verilerinizi nasıl işlediğimiz hakkında daha fazla bilgi almak için çerez politikamızı ve kişisel veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
Fonksiyonel Her zaman aktif
Teknik depolama veya erişim, sadece kullanıcının açıkça talep ettiği belirli bir hizmetin kullanılmasını sağlama amacıyla veya iletişimin elektronik iletişim ağı üzerinden iletilmesinin tek amacıyla yasal olarak kesinlikle gereklidir.
Tercihler
Teknik depolama veya erişim, abone veya kullanıcı tarafından istenmeyen tercihlerin depolanması yasal amacıyla gereklidir.
İstatistikler
Sadece istatistiksel amaçlarla kullanılan teknik depolama veya erişim. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Pazarlama
Teknik depolama veya erişim, reklam gönderimi için kullanıcı profilleri oluşturmak veya kullanıcıyı bir web sitesinde veya birden fazla web sitesinde benzer pazarlama amaçları için takip etmek amacıyla gereklidir.
  • Seçenekleri yönet
  • Hizmetleri yönetin
  • {vendor_count} satıcılarını yönetin
  • Bu amaçlar hakkında daha fazla bilgi edinin
Tercihleri yönet
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sonuç bulunamadı
Bütün Sonuçları Göster
  • Giriş
  • Teknoloji Haberleri
  • Sosyal
  • Nasıl Yapılır
  • Yapay Zeka
  • Video
  • Tavsiyeler
  • İncelemeler
    • Video İncelemeler
  • Güvenlik
  • Oyun
  • Makale
    • Pratik
    • Yazar Köşeleri

© 2025 Technopat
Sorularınız için Technopat Sosyal