Volkswagen’in Tiguan ailesine yeni bir performans versiyonu eklemeye hazırlandığı ortaya çıktı. Avrupa’da kış testleri sırasında görüntülenen kamuflajlı prototip, markanın Tiguan R modeli üzerinde çalıştığını doğruladı. Dört çıkışlı egzoz sistemi ve büyütülmüş fren altyapısı, modelin standart donanım paketlerinden farklı olduğunu gösteriyor.
Dört egzoz çıkışı ve büyük frenler dikkat çekiyor
Test sırasında görüntülenen araç ilk bakışta R-Line donanımına benziyor. Ancak arka bölümde yer alan görünür dört egzoz çıkışı performans versiyonunun en belirgin işareti olarak öne çıkıyor. Ön bölümde daha geniş hava girişleri ve revize edilmiş tampon tasarımı bulunuyor. Alt kısımda yer alan geniş açıklık, daha büyük soğutma sistemine işaret ediyor.
Araçta ayrıca daha büyük fren kaliperleri ve havalandırmalı diskler yer alıyor. Bu değişiklikler yüksek performanslı motorla birlikte kullanılacak fren sisteminin hazırlandığını gösteriyor. Süspansiyon sisteminin de daha sportif ayarlanmış olması bekleniyor.
Motor tarafında resmi teknik veriler açıklanmadı. Modelin Volkswagen Golf R ile benzer 2.0 litrelik turbo dört silindirli motoru kullanması bekleniyor. Bu motorun yaklaşık 329-333 beygir güç üretmesi öngörülüyor. Gücün 7 ileri çift kavramalı DSG şanzıman üzerinden aktarılması planlanıyor.
Avrupa’da satılan mevcut Tiguan R-Line 195 versiyonunda 2.0 litrelik turbo motor 262 beygir güç üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 5,9 saniyede tamamlıyor. Plug-in hibrit eHybrid versiyonunda ise 1.5 litrelik motor, elektrik motoru ve 19,7 kWh batarya ile toplam 268 beygir güç elde ediliyor. Ancak yeni Tiguan R’ın hibrit sistem yerine tamamen performans odaklı benzinli motorla gelmesi bekleniyor.
Yeni modelin öncelikle Avrupa pazarı için geliştirildiği değerlendiriliyor. ABD’de satılan Tiguan ile Avrupa versiyonu teknik olarak farklı platformlara sahip olduğu için modelin aynı haliyle her pazara sunulması kesinleşmiş değil. Volkswagen, Tiguan R için resmi tanıtım tarihi açıklamadı.
