Google Haberler'de Takip Et
Chery, elektrikli otomobillerde yeni nesil enerji sistemleri için yürüttüğü katı hal batarya çalışmalarını 18 Mart’ta düzenleyeceği Battery Night etkinliğinde gündeme taşıyacak.
Şirket, bu sunumda gelecekteki batarya teknolojilerine ve geliştirme takvimine yer verecek. Etkinlik otomotiv sektöründe birçok markanın üzerinde çalıştığı katı hal batarya alanındaki son durumu ortaya koyması açısından önem taşıyor.
Chery, 2026 ve 2027 için katı hal batarya takvimi paylaştı
Şirketin duyurusuna göre Chery, tamamen katı hal yapıda bir batarya geliştiriyor. Bu teknolojinin 2026 yılında sınırlı operasyonel senaryolarda devreye alınması planlanıyor. Daha geniş çaplı ticari kullanım ise 2027 takvimine yerleştiriliyor.
Katı hal bataryalar, geleneksel lityum iyon pillerde kullanılan sıvı elektrolitler yerine katı malzemelerle çalışıyor. Elektrikli araç sektöründe bu yapı, daha yüksek enerji yoğunluğu ve daha iyi termal kararlılık ihtimali nedeniyle uzun süredir araştırılıyor.
Chery de bu teknolojiyle 1500 kilometrenin üzerinde elektrikli sürüş menziline ulaşılabileceğini belirtiyor. Ancak bu verinin hangi test çevrimine göre hesaplandığı henüz açıklanmış değil.
Chery, 2024 yılında düzenlenen Global Innovation Conference kapsamında Kunpeng batarya markasını resmi olarak tanıtmıştı. Bu çatı marka altında hibrit sistemler, lityum iyon hücreler ve yeni nesil batarya teknolojilerine ilişkin geliştirme programları yer alıyor.
Buna karşın şirketin üzerinde çalıştığı katı hal bataryaya dair teknik veriler halen paylaşılmış değil. Batarya kapasitesi, şarj mimarisi, hücre kimyası ve tedarikçi ilişkileri gibi başlıklar duyuruda yer almadı.
Şirket daha önce de 600 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşması planlanan bir katı hal batarya modülü prototipi göstermişti. Bu prototip, markanın uzun vadeli elektrifikasyon yol haritasının bir parçası olarak tanımlanmıştı. Yeni etkinliğin, bu alandaki iç geliştirme sürecine dair daha fazla ayrıntı vermesi bekleniyor.
Çinli otomobil üreticileri ve batarya tedarikçileri son dönemde katı hal batarya programlarını geleceğin önemli teknoloji başlıklarından biri olarak öne çıkarıyor.
Sektördeki genel yaklaşım, on yılın ilerleyen dönemlerinde pilot araç entegrasyonuna geçilmesi yönünde şekilleniyor. Yine de büyük ölçekli üretim ve maliyet kontrolü, çözülmesi gereken temel sorunlar arasında kalmayı sürdürüyor.
18 Mart’taki etkinlikte Chery’nin mühendislik detayları, gösterim araçları ya da olası tedarik ortaklıkları hakkında yeni bilgiler verip vermeyeceği yakından izlenecek.
Programın asıl etkisi ise pilot uygulama aşamasına ilişkin ölçülebilir kilometre taşlarının açıklanmasına ve bu teknolojinin şirketin gelecekteki elektrikli araç gamında nasıl konumlandırılacağına bağlı olacak.
