Honda CBR250R 2017 vs Kawasaki Ninja 250sl vs R25

Aklıma en çok yatan CBR250R oldu yedek parçadır servisidir yakıt tüketi midir? Ninja da güzel ama ninja hakkında 1.80 üstü insanlarda problem yaratıyormuş diye duydum. Yedek parça da biraz sıkıntılıymış. Ayrıca sahibinden de CBR'lar 2017 model olarak bulabiliyoruz ama ninja da bulamadım fazla. R25 düşündüm çift silindir çok cezbedici ama yakıt tüketimi 5Litreleri buluyormuş.
Mt 25 falan düşündüm ama naked pek tercih etmek istemiyorum bir de yakıt tüketimi fazlaymış. Hepsini 32-35k arası bulmak mümkün. Siz ne tercih edersiniz?

CBR.
RS200 veya 250NK da bakabilirsiniz.

Bence CBR250R çünkü parçası Yamahaya göre ucuz. Tek silindir ve az yakıyor.

Ben de motor bakıyorum uzun süredir naked ve racing arasında çok git gel yaşadım fakat işe gidip gelirken çok trafik oluyor istanbul malum bu yüzden naked tercih ettim en son kasa mt25 bakınıyorum.

CBR'ın kronik sorunları varmış ayrıca 100-150km sürdüğünüzde titreme olayı fazlaymış.
R25'le bastığında 5litrenin üstüne çok rahat çıkıyor, normal kullanımı zaten 4-4,5litre.

Honda ve yamaha ustası bulmak kolaydır ama kawasaki veya diğer bazı sevilen markalarda usta ve yedek parça bulmak bazen zor olabilir. Eğer honda ayarında birşey bakıyorsanız gsx 250 r'da bakabilirsiniz. yada fiyat performans ve yeni nesil birşey olsun derseniz 250SR'da bakmanızı tavsiye ederim.

Kadir Güvener dedi:

Ben de motor bakıyorum uzun süredir naked ve racing arasında çok git gel yaşadım fakat işe gidip gelirken çok trafik oluyor istanbul malum bu yüzden naked tercih ettim en son kasa mt25 bakınıyorum.

CBR'ın kronik sorunları varmış ayrıca 100-150km sürdüğünüzde titreme olayı fazlaymış.
R25'le bastığında 5litrenin üstüne çok rahat çıkıyor, normal kullanımı zaten 4-4,5litre.

Honda ve yamaha ustası bulmak kolaydır ama kawasaki veya diğer bazı sevilen markalarda usta ve yedek parça bulmak bazen zor olabilir. Eğer honda ayarında birşey bakıyorsanız gsx 250 r'da bakabilirsiniz. yada fiyat performans ve yeni nesil birşey olsun derseniz 250SR'da bakmanızı tavsiye ederim.

Genişletmek için tıkla...

250sr da düşündüm ama tek silindir olmasına rağmen o da 4.5L leri görüyormuş ondan tercih etmek istemedim ama çok güzel motor.
Gsx250r da 140 da kesiciye giriyor ama az yakıyor. Üniye istanbula geldiğimden arada bi yalova yapacağım ondan cbr en mantıklısı gibi geliyor.

R25 Aşırı tatlı bir motor ama eskiden cbr da olduğu gibi her köşe başında var. Ve çok yakıyor şehir içi.

Bide zontes x310 varmış ama tr de bulamadım satan yer çok tatlı motormuş bulamamak üzdü biraz.

FurkannC dedi:

CBR.
RS200 veya 250NK da bakabilirsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Rs 200 görünüşü hoşuma gitmiyor ama 250NK aklımda tatlı motor özellikle cfmotonun o mavi tonu çok tatlı ama naked istemiyorum işte.

Altuğ karatekin dedi:

250sr da düşündüm ama tek silindir olmasına rağmen o da 4.5L leri görüyormuş ondan tercih etmek istemedim ama çok güzel motor.
Gsx250r da 140 da kesiciye giriyor ama az yakıyor. Üniye istanbula geldiğimden arada bi yalova yapacağım ondan cbr en mantıklısı gibi geliyor.

R25 Aşırı tatlı bir motor ama eskiden cbr da olduğu gibi her köşe başında var. Ve çok yakıyor şehir içi.

Bide zontes x310 varmış ama tr de bulamadım satan yer çok tatlı motormuş bulamamak üzdü biraz.

Rs 200 görünüşü hoşuma gitmiyor ama 250NK aklımda tatlı motor özellikle cfmotonun o mavi tonu çok tatlı ama naked istemiyorum işte.

Genişletmek için tıkla...

Türkiyedeki paralı yollar haricinde uzun süreli 140km üzeri hızda yolculuk yapamıyoruz ve radarları da unutmamak lazım. Gsx kesiciye giriyor doğru fakat yakıt,görünüş,malzeme kalitesi gibi açılardan bence mantıklı duruyor seçim sizin.

Kadir Güvener dedi:

Türkiye'deki paralı yollar haricinde uzun süreli 140km üzeri hızda yolculuk yapamıyoruz ve radarları da unutmamak lazım. GSX kesiciye giriyor doğru fakat yakıt, görünüş, malzeme kalitesi gibi açılardan bence mantıklı duruyor seçim sizin.

Genişletmek için tıkla...

Çok doğru ama ona 40k vermektense 34K civarına bir CBR ve ekipman ile sticker set çok güzel durabilir ve daha ucuza gelebilir.
Tercih meselesi tabii ki ama çift silindir o hızda kesiciye girmese o makine fişek bir şey olabilir. Açtırmanın yolu var mıdır bilmiyorum ama olsa bile sanırım motora zarar olur.
Dominar 250 D gördüm bugün naked olarak aşırı tatlı geldi gözüme birazcık ona bakınacağım. Parçası vs ucuz ise SS zevkimden vazgeçip onu alabilirim. Üstelik çoğu yeni olduğu için km vs de düşük.

Ninja ile CBR racing görünümlü mopedler. Ben R25 tercih ederdim. Eski ninjalar çift silindirdi aynı motoru kullansalar ninja derdim. Yedek parça falan hiç kafana takma hepsinin var.

CBR 250 diyorum.
Az yakması ve parça maliyeti olarak öne çıkıyor gibi gözüküyor.

matrax33 dedi:

Ninja ile CBR racing görünümlü mopedler. Ben R25 tercih ederdim. Eski ninjalar çift silindirdi aynı motoru kullansalar ninja derdim. Yedek parça falan hiç kafana takma hepsinin var.

Genişletmek için tıkla...

Yakıtın litre fiyatı artacağı için hem de öğrenci olduğum için tasarruflu bir şeyler istiyorum. Düşük devir kullanımı bile 4-4.5l olan bir motor R25 ayrıca eskiden nasıl her köşede CBR varsa onun yerini R25 aldı artık CBR az bulunuyor.

ZCPS21 dedi:

CBR 250 diyorum.
Az yakması ve parça maliyeti olarak öne çıkıyor gibi gözüküyor.

Genişletmek için tıkla...

Sana çok katılıyorum ve fikirlerim artık oturdu denebilir. Racing sever olduğum için 2017 model bir CBR alıp üstüne bir sticker set atacağım biraz eski model motor ama olsun. Eğer temizini bulamazsam dominar 250 D alacağım, araştırdım ve gerçekten harika bir naked olduğunu keşfettim üstelik 2020 çıkışlı ve istersen 2021 çıkışlıda bulabilirsin paran yeterse. Görünüşü vs harika duruyor bence ( naked sevmeyen biri olarak yorumluyorum) bu motorla naked tarzı hoşuma gitti diyebilirim.

Bir de buna eş olan KTM Duke 250 var ama piyasası hareketli olmadığı için almayı düşünmedim. Ama sizde bakabilirsiniz.