- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 48.750
- Makaleler
- 12
- Çözümler
- 47
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Austin'in Circuit Of The Americas pistinde gerçekleşen yarışı Max Verstappen kazandı.
Verstappen startta Hamilton'a geçilmesine rağmen erken pit hamlesiyle tekrar öne geçip baskıya rağmen önde kalmayı başarıp yarışı kazandı.
Redbull: Verstappen ilk stintte Hamilton'dan daha hızlıydı medium lastiklerle. Aradaki farkı sürekli 1 saniye civarı tuttu. Hamilton arayı açamadı. Verstappen startta geçilmeseydi yarışı çok rahat kazanırdı. Hamilton'un kirli havası lastiklerini yıprattı ve geçiş fırsatı bulamayınca erken pit denediler ve başarılı bir hamle oldu. Pitlerden sonra fark 6.5 saniye oldu. Verstappen ilk pitinden sonra Hamilton'un pite girmesine kadar ki olan sürede çok zorladı bu da lastiklerinin çabuk yıpranmasına neden oldu ve beklenenden erken bir ikinci pit stop yaptı. İkinci pit stoptan sonra ikili arasındaki fark 9 saniye oldu. Verstappen bu defa ilk stintte yaptığı hatayı yapmadı ve lastiklerini iyi korudu. Sert lastiklerde Mercedes'in temposu, RedBull'dan daha iyiydi. Son turlara kadar lastiklerini korudu ve kendisine yetecek tempoya sahip oldu ve hatasız bir sürüşle yarışı kazandı.
Perez ise yarışın başından beri içecek sisteminin bozulması nedeniyle yarış boyunca herhangi bir sıvı içmemesine rağmen podyuma çıkmayı başardı. Kendisi için oldukça zorlu bir yarış oldu.
Mercedes: Hamilton iyi bir yarış çıkardı. İkinci pit stoplardan sonra çok hızlıydı, Verstappen'den 8 tur sonra pite girmesine aradaki farkı hızlı kapattı ama son turlarda kirli hava, lastiklerinin ısınması ve Verstappen iyi lastik saklaması nedeniyle onu geçemedi. Çok iyi bir yarış çıkardı yine de.
Bottas klasik gerilerden başladığında yine yükselemedi. Sainz'i de normalde geçemeyecekti ön kanat hasarı ve yavaş pit stop nedeniyle Sainz'i geçti.
Ferrari: Bu hafta sonu açıkça Mclaren'den çok daha hızlı bir Ferrari vardı. SF21 tüm virajlarda Mclaren'den daha hızlıydı. Normalde hızlı virajlarda Mclaren çok daha iyiydi motor gücü nedeniyle. Hibrit günxellemesi sonrası motor tarafında Ferrari gelişim sağladı ve artık düzlüklerde de eskisi kadar yavaş değiller.
Leclerc yine sessiz sedasız harika bir yarış çıkardı ve arkadakilerden kopup rahat bir yarış çıkardı.
Sainz ise şanssız idi. İlk turda Riccardo ile mücadelesi çok keyifli idi. Güzel bir çekişme gördük ve Riccardo'ya geçildi. Daha sonra Norris'e yer vermesi istendi. Sainz uyanıklık yapıp Norris'e S virajlarda yer verdi ve düzlükte tekrar DRS alarak geçti, iyi bir taktik hamle idi.
Sainz'in temposu Riccardo'dan daha iyiydi, o da startta geçilmeseydi rahat Mclaren'lerin önünde bitirirdi. Daha sonra erken pit hamlesiyle Riccardo'nun önüne geçmek için pite geldi, pit stop hızlı olsaydı başarılı olacaktı undercut denemesi. Ne yazık ki yine bu sene birçok defa şahit olduğumuz gibi Sainz'in piti çok yavaş bir pit stop oldu ve Sainz 2 sıra kaybetti. İkinci pitlerden sonra tekrar Riccardo'yu yakaladı geçmeye yaklaştı ama Riccardo'nun kirli yarışı nedeniyle ön kanat hasarı aldı ve momentum kaybıyla da Bottas'a geçildi.
Mclaren: Norris bu hafta beklentilerin altında kaldı. Riccardo iyi bir yarış çıkardı. Sainz ile mücadelesi kirliydi açıkça Sainz'i dışarı itti ve ön kanadına hasar verdi ona rağmen ceza almadı.
Alpine: Her iki araç yarışı tamamlayamadı. Ocon mekanik arıza, Alonso ise arka kanadının kırılması nedeniyle yarışı bıraktı. Bu pistte oldukça yavaş idiler. Alonso fena bir yarış çıkarmıyordu son sıradan başlamıştı zaten.
Alonso'nun Raikkonen ile mücadelesi tıpkı Sainz-Riccardo mücadelesi gibi kirliydi. Raikkonen'i pist dışına itti ve de taban kısmındaki bargeboardı biçti. Bu taban hasarı nedeniyle Raikkonen puan alamadı.
Alfa Romeo: Raikkonen harika bir yarış çıkarıyordu. Son bölümde spin atıp puanı kaybetti ama taban hasarı bu spine neden oldu. Taban hasarı nedeniyle lastikleri çabuk yıprandı, son bölümde Vettel'e karşı hızlı gitmeye kalkınca da lastiklerde yeterli tutuş olmayınca spin attı.
Giovinazzi de fena bir sonuç almadı.
Aston Martin: Vettel son puanı aldı ve çok iyi bir yarış çıkardı gerçekten. Gerilerden başlayıp puan alması iyi bir sürüş sonucu oldu.
Stroll ilk turda Latifi'nin kendisine çarpması sonucu spin attı o andan sonra yarışı bitmişti kendisi için. Ona rağmen 12. oldu.
Alpha Tauri: Tsunoda bu hafta çok iyi bir yarış çıkardı ve takımına 2 puan getirdi. Gasly süspansiyon sorunu ile yolda kaldı.
Verstappen startta Hamilton'a geçilmesine rağmen erken pit hamlesiyle tekrar öne geçip baskıya rağmen önde kalmayı başarıp yarışı kazandı.
Redbull: Verstappen ilk stintte Hamilton'dan daha hızlıydı medium lastiklerle. Aradaki farkı sürekli 1 saniye civarı tuttu. Hamilton arayı açamadı. Verstappen startta geçilmeseydi yarışı çok rahat kazanırdı. Hamilton'un kirli havası lastiklerini yıprattı ve geçiş fırsatı bulamayınca erken pit denediler ve başarılı bir hamle oldu. Pitlerden sonra fark 6.5 saniye oldu. Verstappen ilk pitinden sonra Hamilton'un pite girmesine kadar ki olan sürede çok zorladı bu da lastiklerinin çabuk yıpranmasına neden oldu ve beklenenden erken bir ikinci pit stop yaptı. İkinci pit stoptan sonra ikili arasındaki fark 9 saniye oldu. Verstappen bu defa ilk stintte yaptığı hatayı yapmadı ve lastiklerini iyi korudu. Sert lastiklerde Mercedes'in temposu, RedBull'dan daha iyiydi. Son turlara kadar lastiklerini korudu ve kendisine yetecek tempoya sahip oldu ve hatasız bir sürüşle yarışı kazandı.
Perez ise yarışın başından beri içecek sisteminin bozulması nedeniyle yarış boyunca herhangi bir sıvı içmemesine rağmen podyuma çıkmayı başardı. Kendisi için oldukça zorlu bir yarış oldu.
Mercedes: Hamilton iyi bir yarış çıkardı. İkinci pit stoplardan sonra çok hızlıydı, Verstappen'den 8 tur sonra pite girmesine aradaki farkı hızlı kapattı ama son turlarda kirli hava, lastiklerinin ısınması ve Verstappen iyi lastik saklaması nedeniyle onu geçemedi. Çok iyi bir yarış çıkardı yine de.
Bottas klasik gerilerden başladığında yine yükselemedi. Sainz'i de normalde geçemeyecekti ön kanat hasarı ve yavaş pit stop nedeniyle Sainz'i geçti.
Ferrari: Bu hafta sonu açıkça Mclaren'den çok daha hızlı bir Ferrari vardı. SF21 tüm virajlarda Mclaren'den daha hızlıydı. Normalde hızlı virajlarda Mclaren çok daha iyiydi motor gücü nedeniyle. Hibrit günxellemesi sonrası motor tarafında Ferrari gelişim sağladı ve artık düzlüklerde de eskisi kadar yavaş değiller.
Leclerc yine sessiz sedasız harika bir yarış çıkardı ve arkadakilerden kopup rahat bir yarış çıkardı.
Sainz ise şanssız idi. İlk turda Riccardo ile mücadelesi çok keyifli idi. Güzel bir çekişme gördük ve Riccardo'ya geçildi. Daha sonra Norris'e yer vermesi istendi. Sainz uyanıklık yapıp Norris'e S virajlarda yer verdi ve düzlükte tekrar DRS alarak geçti, iyi bir taktik hamle idi.
Sainz'in temposu Riccardo'dan daha iyiydi, o da startta geçilmeseydi rahat Mclaren'lerin önünde bitirirdi. Daha sonra erken pit hamlesiyle Riccardo'nun önüne geçmek için pite geldi, pit stop hızlı olsaydı başarılı olacaktı undercut denemesi. Ne yazık ki yine bu sene birçok defa şahit olduğumuz gibi Sainz'in piti çok yavaş bir pit stop oldu ve Sainz 2 sıra kaybetti. İkinci pitlerden sonra tekrar Riccardo'yu yakaladı geçmeye yaklaştı ama Riccardo'nun kirli yarışı nedeniyle ön kanat hasarı aldı ve momentum kaybıyla da Bottas'a geçildi.
Mclaren: Norris bu hafta beklentilerin altında kaldı. Riccardo iyi bir yarış çıkardı. Sainz ile mücadelesi kirliydi açıkça Sainz'i dışarı itti ve ön kanadına hasar verdi ona rağmen ceza almadı.
Alpine: Her iki araç yarışı tamamlayamadı. Ocon mekanik arıza, Alonso ise arka kanadının kırılması nedeniyle yarışı bıraktı. Bu pistte oldukça yavaş idiler. Alonso fena bir yarış çıkarmıyordu son sıradan başlamıştı zaten.
Alonso'nun Raikkonen ile mücadelesi tıpkı Sainz-Riccardo mücadelesi gibi kirliydi. Raikkonen'i pist dışına itti ve de taban kısmındaki bargeboardı biçti. Bu taban hasarı nedeniyle Raikkonen puan alamadı.
Alfa Romeo: Raikkonen harika bir yarış çıkarıyordu. Son bölümde spin atıp puanı kaybetti ama taban hasarı bu spine neden oldu. Taban hasarı nedeniyle lastikleri çabuk yıprandı, son bölümde Vettel'e karşı hızlı gitmeye kalkınca da lastiklerde yeterli tutuş olmayınca spin attı.
Giovinazzi de fena bir sonuç almadı.
Aston Martin: Vettel son puanı aldı ve çok iyi bir yarış çıkardı gerçekten. Gerilerden başlayıp puan alması iyi bir sürüş sonucu oldu.
Stroll ilk turda Latifi'nin kendisine çarpması sonucu spin attı o andan sonra yarışı bitmişti kendisi için. Ona rağmen 12. oldu.
Alpha Tauri: Tsunoda bu hafta çok iyi bir yarış çıkardı ve takımına 2 puan getirdi. Gasly süspansiyon sorunu ile yolda kaldı.
