Benzinli aracı elektrikli araca dönüştürmek

OKTAYB4

Hectopat
Katılım
6 Ocak 2020
Mesajlar
25
Öncelikle herkese iyi günler dilerim.
Arkadaşlar sorun şu ki dedemin 1994 Renault Broadway marka model bir aracı var. Biz düşündük ettik vs dedik bu arabayı elektrikli bir araca çevirelim. Türkiye de parçalar bulduk lakin genel olarak parçalar dağınık halde kimisi birinin elinde kimisi başkasının. Türkiye de böyle bir dönüşüm yapan firma var mı? Bütçe 25, 30k. Genel olarak da baktığımız zaman bir batarya sorunu var. Motoru, şanzumanı bir şekilde hallediliyor ama herkes araba aküsü kullanmış bundan dolayı da bir menzil düşmesi söz konusu bakıyoruz maksimum 100km. Harbiden bu elektrikli bisikletlerde de kullanılan jel akü tarzı batarya kullanıldığı takdirde ise menzil neredeyse 2X artıyor.
 
Öncelikle herkese iyi günler dilerim.
Arkadaşlar sorun şu ki dedemin 1994 Renault Broadway marka model bir aracı var. Biz düşündük ettik vs dedik bu arabayı elektrikli bir araca çevirelim. Türkiye de parçalar bulduk lakin genel olarak parçalar dağınık halde kimisi birinin elinde kimisi başkasının. Türkiye de böyle bir dönüşüm yapan firma var mı? Bütçe 25, 30k. Genel olarak da baktığımız zaman bir batarya sorunu var. Motoru, şanzumanı bir şekilde hallediliyor ama herkes araba aküsü kullanmış bundan dolayı da bir menzil düşmesi söz konusu bakıyoruz maksimum 100km. Harbiden bu elektrikli bisikletlerde de kullanılan jel akü tarzı batarya kullanıldığı takdirde ise menzil neredeyse 2X artıyor.
Yapsanız dahi işin içinden çıkamazsınız, bulaşmayın derim.
 
Elektrik araç dönüşümü yapan yerler var. Lakin elektrikli araçlardaki en önemli sorun uygun bataryayı temin edebilmek. O da ülkemiz şartlarında oldukça zor. İngiltere'de eskimiş Tesla batarya paketlerini kullanarak dönüşüm yapan bir yer var. Çok güzel projeleri de var.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Öncelikle herkese iyi günler dilerim.
Arkadaşlar sorun şu ki dedemin 1994 Renault broadway marka model bir aracı var. Biz düşündük ettik vs dedik bu arabayı elektrikli bir araca çevirelim. Türkiye de parçalar bulduk lakin genel olarak parçalar dağınık halde kimisi birinin elinde kimisi başkasının. Türkiye de böyle bir dönüşüm yapan firma var mı? Bütçe 25, 30k. Genel olarak da baktığımız zaman bir batarya sorunu var. Motoru, şanzumanı bir şekilde hallediliyor ama herkes araba aküsü kullanmış bundan dolayı da bir menzil düşmesi söz konusu bakıyoruz maksimum 100km. Harbiden bu elektrikli bisikletlerde de kullanılan jel akü tarzı batarya kullanıldığı takdirde ise menzil neredeyse 2X artıyor.

Eskiden dönüşüm yapan firmalar vardı ama büyüyemeden battılar. Yetkili firma haricinde yaparsanız aracınız trafiğe çıkamaz.
 
O bütçeyle bırak elektrikliyi, akülü araba toplayamazsın. Conversion için bi' araba parası daha harcıyor adamlar.
Yok be baya baktım mesele bütçe değil. Mesele batarya. Almanya da full+full sistem 2800 euro motor vs dahil. Ama dediğim gibi herşeyi bulsan bile batarya sorun millet akü kullanıyor 😂 yine de bakalım ya hayırlısı şuan bir şey yok zaten
MP20280 veya MP154120 motor iş görür. Geri kalan tüm masraflar aküye gidecektir. Bu arada nasıl parçalar buldunuz?
Hocam şimdi motordan tahrikli sistemler var sarı sitede gümrük mağazası satıyor konvektör vs herşey içinde batarya hariç. Ekstra tekere jant gibi takılan hibrit sistem de buldum 90 kmh maks hız 100km menzil ama bu dediğim gibi şarj edilebilir bir sitem değil hibrit bir sistem. Tabi bu da sadece dediğim gibi sistemin kendisi var. Batarya diğer yardımcı üniteler mevcut değil.
 
Son düzenleme:
Yok be baya baktım mesele bütçe değil. Mesele batarya. Almanya da full+full sistem 2800 euro motor vs dahil. Ama dediğim gibi herşeyi bulsan bile batarya sorun millet akü kullanıyor 😂 yine de bakalım ya hayırlısı şuan bir şey yok zaten

Hocam şimdi motordan tahrikli sistemler var sarı sitede gümrük mağazası satıyor konvektör vs herşey içinde batarya hariç. Ekstra tekere jant gibi takılan hibrit sistem de buldum 90 kmh maks hız 100km menzil ama bu dediğim gibi şarj edilebilir bir sitem değil hibrit bir sistem. Tabi bu da sadece dediğim gibi sistemin kendisi var. Batarya diğer yardımcı üniteler mevcut değil.

Batarya için böyle bir pil için watt başına 2,38 TL tutuyor. Pilsitesi | En Uygun Piller | Orion IFR32700 3.2V 5500mAh Li-FeP04 Pil
1 km için hadi 100 watt harcasak 100km için 10KW ihtiyacımız var. 23800 TL eder. Yani BMS dahil 30k para gider.
Düzenledim.
 
Yetkili firma haricinde yaparsanız aracınız trafiğe çıkamaz.
Projesiz yapılan dönüşümler trafiğe çıkamaz. Proje ile yapılan araçlar sorunsuzca trafiğe çıkabilir. Proje ise elektrikli araç dönüşümü olduğu için mekanik değişiklikler için bir Makine Mühendisi veya Mekatronik Mühendisine ve elektrik değişiklikler için ise bir Elektrik ve Elektronik Mühendisine (ya da ayrı ayrı Elektrik Mühendisi ve Elektronik Mühendisine) ihtiyacınız var. Yetkili firmaya ise ihtiyacınız yok.

Ek olarak dönüşümde sadece motor, tahrik ve batarya masrafınız olmayacak. Artan araç ağırlığı sebebiyle teker ve süspansiyon geometrileriyle de oynamanız gerekecek. Ki bunlarda sizin aracınıza özel olacağı için hazır setler işe yaramayacak. Mecburen buna da ek para harcayacaksınız.
 
Son düzenleme:

Geri
Yukarı