125 CC 2. el motorda en fazla kaç km olmalı?

  • Konuyu başlatan rawenwq
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 29
  • Görüntüleme 333
Hiç Japon kullandınız mı? PCX'ler falan motor açmadan 100-150 bin gidiyor. 10 binde motor dikiş tutmayacaksa (hele de Japon)bizim motorları kullan at üretsinler, kullanıp atalım :D

Bir tane PCX bakmıştım düşük km, ayak koyulan yerin altındaki radyatör kapağına siyah silikon conta çekmişler. Arkaya çakar stop takacağız diye çanta bağlantısının kablolarını pert etmişler. İlk aldığım gibi gitmiyor güçten düştü diye 8.000 km'deyken subap ayarı yaptırmışlar. Bir tane de 20k küsur km de ybr vardı, adam bloğa PC fanı takmış aküden kablo çekmiş. Ben yaparım diye kurcalamadik yerini bırakmamış. Daha baktıklarımı tek tek yazmayacağım. Şasesi yamuklar, amortisörü yaylanmayanlar, ellerini bıraktığında sağa sola bayılanlar. Japon motorları Allah sanan 13 yaşında bir velet değilim. Güzel bakıldığında her motor sorunsuzdur. İnanılmaz berbat bir Çin motoru almadığınız sürece iyi bakarsanız Japon'dan çok daha iyi olduğunu anlarsınız. Ben herhangi bir Peugeot veya vespayı Honda, Yamaha'dan daha çok güvenirim. Zontes ve vogenin verdiği güveni Yamaha, Honda vermiyor maalesef. Sanki İtalyan, Fransız, Hindistan, Çin, Kore, Amerikan motorları 100.000km üzerine çıkamıyormuş gibi yazmanız da gerçekten şaşırttı beni. Motoru dışında 5 para etmez derdim Japon'lara artık onu da diyemiyorum. Çevremde 20k 30k 35k km de MT'ler, 50k 60k da PCX, shlerin rektifiye olduğunu görünce Japon'un bende ve birçok insanda anlamı kalmadı.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Bir tane PCX bakmıştım düşük km, ayak koyulan yerin altındaki radyatör kapağına siyah silikon conta çekmişler. Arkaya çakar stop takacağız diye çanta bağlantısının kablolarını pert etmişler. İlk aldığım gibi gitmiyor güçten düştü diye 8.000 km'deyken subap ayarı yaptırmışlar. Bir tane de 20k küsur km de ybr vardı, adam bloğa PC fanı takmış aküden kablo çekmiş. Ben yaparım diye kurcalamadik yerini bırakmamış. Daha baktıklarımı tek tek yazmayacağım. Şasesi yamuklar, amortisörü yaylanmayanlar, ellerini bıraktığında sağa sola bayılanlar. Japon motorları Allah sanan 13 yaşında bir velet değilim. Güzel bakıldığında her motor sorunsuzdur. İnanılmaz berbat bir Çin motoru almadığınız sürece iyi bakarsanız Japon'dan çok daha iyi olduğunu anlarsınız. Ben herhangi bir Peugeot veya vespayı Honda, Yamaha'dan daha çok güvenirim. Zontes ve vogenin verdiği güveni Yamaha, Honda vermiyor maalesef. Sanki İtalyan, Fransız, Hindistan, Çin, Kore, Amerikan motorları 100.000km üzerine çıkamıyormuş gibi yazmanız da gerçekten şaşırttı beni. Motoru dışında 5 para etmez derdim Japon'lara artık onu da diyemiyorum. Çevremde 20k 30k 35k km de MT'ler, 50k 60k da PCX, shlerin rektifiye olduğunu görünce Japon'un bende ve birçok insanda anlamı kalmadı.
Ben de 35 yaşındayım. Yıllardır motor kullanırım. Sıfır hint de kullandım, avrupa da, çin de kullandım. Şu anda da japon kullanıyorum. Çin harici bütün motorlar belli bir kalitenin üzerinde üretiliyor. Bunda hemfikiriz. Ama hiç bir motor (yetkisiz müdahale edilmemiş ve kasti olarak kötü kullanılmamış) 10000kmde dikiş tutmaz denecek kıvama gelmiyor. Çok yakın arkadaşımda 170 bin kmde honda cbf500 var. 80-90 bin kmdir kendisi kullanıyor. Tıkır tıkır çalışıyor. Daha motor yapılmadı. Benim motorum yamaha xsr700 2017 model, son 15 ayda 19bin km yol yaptı. ilk günkü gibi çalışıyor. Aldığımdan beri en ufak bir problemi bırak, tık demedi. Diğer motorum hero dash 125 yaklaşık 8500-9000 gibi bir kmde o da ilk günkü gibi. Tek kontakta 250km uzun yol yaptığım oldu. Benzin o kadar yettiği için. Gün içerisinde 430km yol yaptım. Hiç 1000-1500km sonra dikiş tutmayacak gibi durmuyor. Gayet sağlıklı ve bakımlı.

Senin verdiğin örnekler de bir garip. 1000kmde kaza yapıp şasi yamultan motoru alır mısın? Almazsın. 1000kmde bilgisayar fanı takılmış, elektrik aksamıyla oynanmış, karman çorman olmuş motoru alır mısın? Almazsın. Verdiğin örnekler km ile alakası olan örnekler değil. Temiz motor vardır, ikinci elde de alınır, bir de alınmayacak, kötü kullanılmış, kurcalanmış motor vardır. Bakkaldan çikolata almadığımız için motorları almadan baktırıyoruz. Temizse alıyoruz. Bak sen de bakmışsın, temiz olmayanları almamışsın.

Zontes ve vogenin verdiği güveni Yamaha, Honda vermiyor maalesef.

Bunu bana demeyeydin iyidi. Hatta bunu kimseye söyleme gülerler.

20231027_125016.jpg


Şu motorun bana yaşattığı sorunu hiç bir motor yaşatmadı. Distiribitörü kim? Yuki. Parça yok, usta yok, servis yok.


Yamahayla Hondadan daha çok güven veriyormuş. Pehhh. Kullanmasak bizi kandırıcan sen de.
 
Ben de 35 yaşındayım. Yıllardır motor kullanırım. Sıfır hint de kullandım, avrupa da, çin de kullandım. Şu anda da japon kullanıyorum. Çin harici bütün motorlar belli bir kalitenin üzerinde üretiliyor. Bunda hemfikiriz. Ama hiç bir motor (yetkisiz müdahale edilmemiş ve kasti olarak kötü kullanılmamış) 10000kmde dikiş tutmaz denecek kıvama gelmiyor. Çok yakın arkadaşımda 170 bin kmde honda cbf500 var. 80-90 bin kmdir kendisi kullanıyor. Tıkır tıkır çalışıyor. Daha motor yapılmadı. Benim motorum yamaha xsr700 2017 model, son 15 ayda 19bin km yol yaptı. ilk günkü gibi çalışıyor. Aldığımdan beri en ufak bir problemi bırak, tık demedi. Diğer motorum hero dash 125 yaklaşık 8500-9000 gibi bir kmde o da ilk günkü gibi. Tek kontakta 250km uzun yol yaptığım oldu. Benzin o kadar yettiği için. Gün içerisinde 430km yol yaptım. Hiç 1000-1500km sonra dikiş tutmayacak gibi durmuyor. Gayet sağlıklı ve bakımlı.

Senin verdiğin örnekler de bir garip. 1000kmde kaza yapıp şasi yamultan motoru alır mısın? Almazsın. 1000kmde bilgisayar fanı takılmış, elektrik aksamıyla oynanmış, karman çorman olmuş motoru alır mısın? Almazsın. Verdiğin örnekler km ile alakası olan örnekler değil. Temiz motor vardır, ikinci elde de alınır, bir de alınmayacak, kötü kullanılmış, kurcalanmış motor vardır. Bakkaldan çikolata almadığımız için motorları almadan baktırıyoruz. Temizse alıyoruz. Bak sen de bakmışsın, temiz olmayanları almamışsın.



Bunu bana demeyeydin iyidi. Hatta bunu kimseye söyleme gülerler.

Eki Görüntüle 2597146


Şu motorun bana yaşattığı sorunu hiç bir motor yaşatmadı. Distiribitörü kim? Yuki. Parça yok, usta yok, servis yok.


Yamahayla Hondadan daha çok güven veriyormuş. Pehhh. Kullanmasak bizi kandırıcan sen de.
Reis sağlam motor olduğunu nerden anlicaz bazıları ilana yazmıyo diye biliyorum mesela kmyi yazılımla falan düşürüyorlar onu expertize götürünce söylerlermi
 
Reis sağlam motor olduğunu nerden anlicaz bazıları ilana yazmıyo diye biliyorum mesela kmyi yazılımla falan düşürüyorlar onu expertize götürünce söylerlermi
Bakımları serviste yapılmayan motor %90 temiz değildir. Serviste de bakım kayıtlarında km sorgulanabilir. Aynı şekilde tüvtürkten alınan verilerle karşılaştırılabilir. Arabalarda abs beyni kmyi kaydediyor, o şekilde de bakılabiliyor ama motorlarda var mı şu anda tam net bilmediğim için yanlış yönlendirmek istemem. Mesela bak benim motorum 2017 model, bakımları "hala" yetkili serviste yapılıyor.
 
Bakımları serviste yapılmayan motor %90 temiz değildir. Serviste de bakım kayıtlarında km sorgulanabilir. Aynı şekilde tüvtürkten alınan verilerle karşılaştırılabilir. Arabalarda abs beyni kmyi kaydediyor, o şekilde de bakılabiliyor ama motorlarda var mı şu anda tam net bilmediğim için yanlış yönlendirmek istemem. Mesela bak benim motorum 2017 model, bakımları "hala" yetkili serviste yapılıyor.
Hocam peki bakımları kaç ayda bi yapılmalı
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı