2.000.000 TL C SUV Tavsiyesi

Austral bu bütçede sunduklarıyla güzel bir yere sahip. Motor gücü anlamında yokuşlarda bayılma durumu yaşatmaz. Kabin içindeki ambiyans, d segmentleri aratmaz. Malzeme kalitesi olsun, motor performansı olsun, aile tipine yatkınlığı olsun çevremde negatif yorum pek duymadım ; alanlar memnun. Bu iş biraz Renault için bu paralar verilir mi kısmına geliyor, hak etti mi paşa paşa verilir.

Chery grubunun 5 yıllık garanti muhabbeti de göz ardı edilecek bir durum değil, motor gücü anlamında eksiklik hissetmemenin yanında malum sanayi ustalarının kucağına düşmeme durumu da güzel bir avantaj. Çin aracı olduğu için muhalefet olan çok kişi var lakin genelde binenlerden çok binmeyenlerden olumsuz yorumlar gördüğümüz için çok fazla spekülasyon var.


Benim tercihim dizel yakıtlı Tucson olurdu. Gerek tasarımı, gerek konforu, gerek kabin tasarımı çok hoşuma gidiyor. Yakıt tüketimi de SUV için güzel seviyede. Dış gövde tasarımındaki hatları çok hoşuma gidiyor. Şahsen SUV modellerde motor ve şanzıman kronikleri dışında model seçme kriterlerinin en büyük belirleyicisi dış tasarımdır. Kimisi heybet bekler, kimisi modernite.


Satılmayacak araba yoktur, her aracın bir talibi her zaman olur, mesele doğru fiyatlandırma koymaktır. Saab, Genessis vs. almayacaksınız zaten, konudaki araçların çoğu piyasaya uygun fiyatlandırma durumunda elde fazla bekletmeden satabileceğiniz araçlar. Bu konuda pimpirikliğiniz varsa Vag grubu araçlarına bakmanızda fayda var.
 
Austral bu bütçede sunduklarıyla güzel bir yere sahip. Motor gücü anlamında yokuşlarda bayılma durumu yaşatmaz. Kabin içindeki ambiyans, d segmentleri aratmaz. Malzeme kalitesi olsun, motor performansı olsun, aile tipine yatkınlığı olsun çevremde negatif yorum pek duymadım ; alanlar memnun. Bu iş biraz Renault için bu paralar verilir mi kısmına geliyor, hak etti mi paşa paşa verilir.

Chery grubunun 5 yıllık garanti muhabbeti de göz ardı edilecek bir durum değil, motor gücü anlamında eksiklik hissetmemenin yanında malum sanayi ustalarının kucağına düşmeme durumu da güzel bir avantaj. Çin aracı olduğu için muhalefet olan çok kişi var lakin genelde binenlerden çok binmeyenlerden olumsuz yorumlar gördüğümüz için çok fazla spekülasyon var.


Benim tercihim dizel yakıtlı Tucson olurdu. Gerek tasarımı, gerek konforu, gerek kabin tasarımı çok hoşuma gidiyor. Yakıt tüketimi de SUV için güzel seviyede. Dış gövde tasarımındaki hatları çok hoşuma gidiyor. Şahsen SUV modellerde motor ve şanzıman kronikleri dışında model seçme kriterlerinin en büyük belirleyicisi dış tasarımdır. Kimisi heybet bekler, kimisi modernite.


Satılmayacak araba yoktur, her aracın bir talibi her zaman olur, mesele doğru fiyatlandırma koymaktır. Saab, Genessis vs. almayacaksınız zaten, konudaki araçların çoğu piyasaya uygun fiyatlandırma durumunda elde fazla bekletmeden satabileceğiniz araçlar. Bu konuda pimpirikliğiniz varsa Vag grubu araçlarına bakmanızda fayda var.
Teşekkürler, hepsini dikkate alacağım.
 
Detaylı bilgi için çok teşekkürler, cupra ve 508 tip olarak çok hoşuma gitse de arka koltuklar basık geldi bana, bekar olsaydım cupra ilk tercihim olurdu muhtemelen. Diğerlerine de bakacağı. Peki Tiggo 7 pro max ve Austral ile fikriniz var mı?
Ben Renault grubunun D segmentine yakın araçlarına önyargılıyım. Bu güne kadar Renault bu segmentte tutunamadı. Tip olarak dışarıdan güzel görünmesinin sebebi bence rengi. İç kalitesine yakından baktığımda klasik TR üretimi Megane gibi kalitesiz geliyor bana.

1600 kilo araç alacaksanız 4 çekerli olması lazım. 4 kişi binip eşyaları koyunca ağırlık 2 tonu geçince önden çekişli araçla patiye düşerek yokuş çıkmakta zorlanırsınız.

Aynı zamanda Marmaris ve antalya bölgelerinde dağları aşarken kışın klima açık o 1.3 litre motor zorlanacaktır sıcak havalarda.

Austral yerine yeni Opel Grandland daha iyi duruyor. Aracı büyütmüşler ve motoru zincirli trigere geçirmişler.

Cherry özellik ve tip olarak bence güzel görünse de ucuz malzeme kullandıklarını düşünüyorum. Geçenlerde önümden Cherry gidiyordu arka teker salıncaklarına bi baktım incecik demir... Vergi muhabbeti olmasa o aracın değeri 1300 bandında zaten.

Bu arada Sportage baktınız mı? Onun motoru da güzel.

Aslında sizin aradığınız araç Kodiaq ama onun fiyatları da 2.5M'dan başlıyordu.
 
Ben Renault grubunun D segmentine yakın araçlarına önyargılıyım. Bu güne kadar Renault bu segmentte tutunamadı. Tip olarak dışarıdan güzel görünmesinin sebebi bence rengi. İç kalitesine yakından baktığımda klasik TR üretimi Megane gibi kalitesiz geliyor bana.

1600 kilo araç alacaksanız 4 çekerli olması lazım. 4 kişi binip eşyaları koyunca ağırlık 2 tonu geçince önden çekişli araçla patiye düşerek yokuş çıkmakta zorlanırsınız.

Aynı zamanda Marmaris ve antalya bölgelerinde dağları aşarken kışın klima açık o 1.3 litre motor zorlanacaktır sıcak havalarda.

Austral yerine yeni Opel Grandland daha iyi duruyor. Aracı büyütmüşler ve motoru zincirli trigere geçirmişler.

Cherry özellik ve tip olarak bence güzel görünse de ucuz malzeme kullandıklarını düşünüyorum. Geçenlerde önümden Cherry gidiyordu arka teker salıncaklarına bi baktım incecik demir... Vergi muhabbeti olmasa o aracın değeri 1300 bandında zaten.

Bu arada Sportage baktınız mı? Onun motoru da güzel.

Aslında sizin aradığınız araç Kodiaq ama onun fiyatları da 2.5M'dan başlıyordu.
Kodiaq değil de karoq bakmıştım fiyatına göre iç tasarımını pek beğenmedim. Sportage için çok yakıyor diyorlar ama bu sınıf için normal sanırsam bi daha göz atıcam teşekkürler.
 
Tip olarak dışarıdan güzel görünmesinin sebebi bence rengi. İç kalitesine yakından baktığımda klasik TR üretimi Megane gibi kalitesiz geliyor bana.
En kısa zamanda Renault showroomlarında aracı incelemenizi öneriyorum. Austral ile Megane 4 arasında dağlar kadar fark var, malzeme kalitesinin hiçbir alakası yok. Önerdiğiniz Grandland kalite olarak da motor olarak da Australin yanına yaklaşamaz.

1.3 tcenin yokuş çekememe boyutu da ayrı bir ironi olmalı :)
 
güzel araç da bütçeyi çok aşıyor. Şimdilik Tiggo 7 pro max ile Australa bakabildim. Tiggo gerçekten çok güzel duruyor ama al - alma diyenler yarı yarıya nerdeyse
Tiggo 7 Pro kullanan yakinim gayet memnun, benim de kullanma firsatim oldu kalite olarak yeterli konfor olarak begendim, D suv gibi hissiyati var fakat bu fiyatlarda ben yine de Corolla Cross veya Cupra Formentor tercih ederdim.
 
Benim de bütçem aynı ama biraz bekleyip Tiggo 9 Pro almayı hedefliyordum, sen neden beklemiyorsun hocam?

Bu arada Tiggo 7 Pro sormuşsun ama Tiggo 8 Pro zaten 2.000.000 neden 7 yi sorduğunu anlamadım.
8 pro gereksiz büyük d segmenti çok düşünmüyorum. Büyük şehirdeyiz, eşim de arada kullanacak büyük segment zor olur. Bir de gittiğim bayi elindeki 7 pro max için 1.630 fiyat verdi. ordan da aklımı çeldi. Fiyat iyi ama hem alt modeliydi hem de istemediğim renkti. o yüzden almadım. Halen bakınıyorum, biraz daha bekleyip 2025 modellere mi baksam diye de düşünüyorum.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı