2014 sonrası otomobiller hakkında ne düşünüyorsunuz?

Erenla dedi:

Elbette ancak ABD gibi bir yer ekonominin çok iyi olduğu akaryakıtın ucuz olduğu bir yerde en çok Toyota ve Honda tercih ediliyorsa demek ki bir şey varki alıyor bu adamlar bir de akaryakıt umurunda değil bunların keyfine düşkün adamlar seçiciler yani sen düşün.

En çok tercih edilen aile arabası olmasında bir şeyler var demek ki bu markanın mühendisleri o kadar zeki ki motor konusunda sorunsuzluk elde etmişlerdir bütün markalar araçlarında Turbo kullanmaya başladılar bu adamlar garip şekilde Turbo'yu araçlarına en geç koyan adamlardır (1.4-D motor hariç) Turbo koymamalarının sebebinin sorunsuzluk üzerine olduğunu araştırdığımda gördüm bu adamlar teknolojiyi fazla sevmezler o yüzden araçları genelde kalas gibi az donanımlıdır az teknoloji kullanırlar adımız çıkmasın bozuldu diye (yani kafa yapısı az teknoloji az sorunsuzluk)

Günümüzde bütün dünya küçük hacim Turbo beslemeli yüksek beygire geçti bu bu adamlarda onun yerine hybrid sisteme geçtiler ve inanır mısın hala atmosferik araba üretmeye devam ediyorlar donanım olarak sizlere güzel gelmeyebilir fakat bu arabalar ile dağa taşa çıkın motor sizi yarı yolda bırakmaz Toyota'yı övmüyorum Japon mühendislerin bu denli başarılarını övüyorum.

Bu arada şunu belirtmek istiyorum ABD ile Türkiyedeki Japon otomobiller aynı marka değil o araçlar daha donanımlı ama iki arabanında motoru aynı mühendislerin elinden geçiyor.

Genişletmek için tıkla...

izmirkartali dedi:

Toyota da küçük hacimli turbo beslemeli benzinli motor yapıyor.
Toyota, bir motoru piyasaya sürmeden önce tüm aşamaları çok sıkı kontrol edip en az 10 yıl aktif olarak üretmeye devam etme kararı verildiği zaman piyasaya sürüyor.
1.6 atmosferik motoru hem verimli hem de muadillerine nazaran az da olsa canlıdır.
Şimdi 1.5 atmosferik de çıkardı. O da ideal performans ve yakıt tüketimi ile iyi bir alternatif.
1.2 turbo benzinli motoru bunlardan biraz daha fazla torka sahip ama yakıt tüketimi olarak pek de farkı yok. Bu konuda epey bir çalışmaları lazım. Diğer markalardaki turbo benzinliler genelde daha fazla yakıt tasarrufu sunuyor.

Genişletmek için tıkla...

321147 dedi:

Elektrikli arabalarda sadece Mercedes, BMW, Audi ve Toyota alınır. Tesla falan çöpün çöpü.

Tesla çöp. Çok dayanıksız.

Genişletmek için tıkla...

izmirkartali dedi:

Toyota da küçük hacimli Turbo beslemeli benzinli motor yapıyor.
Toyota, bir motoru piyasaya sürmeden önce tüm aşamaları çok sıkı kontrol edip en az 10 yıl aktif olarak üretmeye devam etme kararı verildiği zaman piyasaya sürüyor.
1.6 atmosferik motoru hem verimli hem de muadillerine nazaran az da olsa canlıdır.
Şimdi 1.5 atmosferik de çıkardı. O da ideal performans ve yakıt tüketimi ile iyi bir alternatif.
1.2 Turbo benzinli motoru bunlardan biraz daha fazla torka sahip ama yakıt tüketimi olarak pek de farkı yok. Bu konuda epey bir çalışmaları lazım. Diğer markalardaki Turbo benzinliler genelde daha fazla yakıt tasarrufu sunuyor.

Genişletmek için tıkla...

EREN SATAR dedi:

Bilgilendirme için diyorum 1.2 tsı Jetta'dan 1.6 corollaya geçtik ilk başta çok karasız kaldım pişman mı oluruz diye Turbo'dan sonra. Sonuç kesinlikle öyle değil rakipleri arasından tartışmasız en canlı atmosferik motor özellikle yüksek hızlarda 1.2'ye fark atıyor hacim ve HP farkını orada hissediyorsun. Gel gelelim bu arabaların torku bir tık düşük rampalarda insanlar öyle bir yazıyor ki bu arabalar çıkmıyor sürekli dip gaz gitmek gerekli diye sanıyor millet.
4 kişi bagaj tam dolu klima açık pozantı yokuşunda yüzde 6-7'lik bir eğim 2000-3500 devir arasında rahatça çıkıyor araç. 1.2 Turbo'dan sonra tek ekslikliği 1.6 corollanın 0-100 değeri daha iyi olmasına rağmen ilk 0-50'lik kalkışı Jetta'nın daha iyiydi.

Genişletmek için tıkla...

321147 dedi:

@EREN SATAR, araba dayanıklı mı? Kasası ne kadar dayanıklı? Ramazan davulu falan diyorlar.

Ayrıca Adana'da mı yaşıyorsun?

Genişletmek için tıkla...