5.000 TL bisiklet önerisi

Merhaba.
Parkta, düz yolda ve biraz da asfaltta sürmek için bisiklete bakıyorum. Bunun için araştırma yaptığımda şehir bisikletlerini kendime yakın gördüm. Dağ bisikletlerinin normal yolda yorucu olduğunu duydum ve ondan vazgeçtim. Yarış bisikletleri de fena durmuyor ancak çok hız yapmak istemediğimden ve oturma pozisyonundan dolayı onu da eledim. Katlanır bisikletler de hoş duruyor ancak onların fiyatları biraz daha pahalı sanırsam. Neyse sadede gelecek olursam alacağım bisikletin beni uzun yıllar götürmesi ve sağlam olması lazım. Baktığım modeller arasında bu hoşuma gitti ancak bir inceleme bulamadım YouTube'da. Ayrıca bir şey daha sormak istiyorum v fren mi tercih etmek mantıklı olur yoksa disk fren mi? Bütçem 5000 TL civarında bu çerçevede önerebileceğiniz başka modeller varsa paylaşır mısınız?
Hepinize teşekkür ediyorum, iyi sosyaller.

Dağ bisikleti aslında yorucu değil. Lastiğinin biraz kalın olması ne kadar yorucu yapabilir ki? Rockrider ST100 ile okula gidiyorum her gün. Gittiğim cadde yüzde 2 civarı eğimli ve 1.5 kilometre. Yorulmadan rahatça ivmelebiliyorum ve 1.5 kilometre boyunca adam gibi sürersem hiç yorulmuyorum. İzmir'de sahil boyunca 15 km bisiklet sürdüm aralıksız 1 saat. Yine hiç yorulmadım ve çok keyifliydi.
Salcano ve Kron gibi markaların kaliteli olmadığını düşünüyorum.
Şehir bisikleti olarak bunları önerebilirim.
Eğer fikriniz değişir de dağ bisikleti isterseniz.
 
Hocam bu bisikletlerin belli bir süre garantisi var değil mi?
Açıkçası bilmiyorum, hiç kendi mağazalarından almadım. Çoğunlukla bayilerden (birkaç marka birden satan) veya fabrikalarından tanıdık vasıtasıyla aldım. Yıllardır bisiklet sürer ve çevremdekilere de dahil olmak üzere tamirini yaparım. Bu yüzden garanti ile hiç uğraşmadım.
Dağ bisikleti aslında yorucu değil. Lastiğinin biraz kalın olması ne kadar yorucu yapabilir ki? Rockrider ST100 ile okula gidiyorum her gün. Gittiğim cadde yüzde 2 civarı eğimli ve 1.5 kilometre. Yorulmadan rahatça ivmelebiliyorum ve 1.5 kilometre boyunca adam gibi sürersem hiç yorulmuyorum. İzmir'de sahil boyunca 15 km bisiklet sürdüm aralıksız 1 saat. Yine hiç yorulmadım ve çok keyifliydi.
Salcano ve Kron gibi markaların kaliteli olmadığını düşünüyorum.
Şehir bisikleti olarak bunları önerebilirim.
Eğer fikriniz değişir de dağ bisikleti isterseniz.
Katılıyorum hocam bende bundan birkaç sene öncesine kadar her sabah 15 km bisiklet sürerdim ve altımdaki bisikletin teker kalınlığını bakmazdım sadece yorma anlamında dağ bisikletlerin de amartüsörü kapatırdım. Çünkü attığım pedal gücünü amartüsör boşa emmesin diye.
 
Efendim gerçektende önemli özellikler. Bisiklet v fren olmaz bundan sonra disk (fiyat ne olursa olsun çünkü v frene her ne kadar özen gösterseniz de zamanla jant yamularak fren kollarına yani pabuçlara değecek ve yavaşlatacaktır). Alüminyum kısmı ise fiyata bağlı gerçekten o fiyatlara çıkabiliyorsanız çok rahat ettirir. Tarz işi de kişiye bağlı zevkler ve renkler derim
Bence bunlardan daha önemlisi kişinin bisikleti aldıktan sonra sürüp sürmeyeceği. Her hobide olan bir sorun. Alırken büyük bir hevesle araştırma, en iyisini almaya çalışma ama kullanmaya gelince fıs
 
1- Full Shimano diye bir belirtiş şekli olmamalı. Shimano model değil marka. İçinde ucuzdan pahalıya yüzlerce model var.
2- Disk ve özellikle hidrolik fren büyük rahatlıktır. Performansından bahsetmiyorum bile. Ayrıca kolay kolay bozulacak şeyler değiller. Bu kadar korkma.
3- Tekerlek kalınlığı çok fark eder. Hatta kalınlık dışında da birkaç tane daha özellik var lastiklerde.
4- Bence bir bisikletin en önemli kısmı kadro ama daha ucuz bisikletlerde f/p için bu durum belki değişebilir.
5- Fiyatlar sürekli arttığından 5000 liraya hangi bisikletler var hiçbir fikrim yok artık :D.
6- Gündelik şehir, arada dağa taşa sürerim ama genelde yolda giderim. Oturuşu, sürüşü normal olsun diyorsan 'Trekking' modellere bakabilirsin. Düz şehir bisikletleri bana güzel gelmiyor.
 
Bence bunlardan daha önemlisi kişinin bisikleti aldıktan sonra sürüp sürmeyeceği. Her hobide olan bir sorun. Alırken büyük bir hevesle araştırma, en iyisini almaya çalışma ama kullanmaya gelince fıs

Evet dediğinizde çok haklısınız ama ben aktif olarak da bisiklet kullanan birisiyim zaten binmeyecek olsam neden bu konuyu açayım ki?
1- Full Shimano diye bir belirtiş şekli olmamalı. Shimano model değil marka. İçinde ucuzdan pahalıya yüzlerce model var.
2- Disk ve özellikle hidrolik fren büyük rahatlıktır. Performansından bahsetmiyorum bile. Ayrıca kolay kolay bozulacak şeyler değiller. Bu kadar korkma.
3- Tekerlek kalınlığı çok fark eder. Hatta kalınlık dışında da birkaç tane daha özellik var lastiklerde.
4- Bence bir bisikletin en önemli kısmı kadro ama daha ucuz bisikletlerde F/P için bu durum belki değişebilir.
5- Fiyatlar sürekli arttığından 5000 liraya hangi bisikletler var hiçbir fikrim yok artık :D.
6- Gündelik şehir, arada dağa taşa sürerim ama genelde yolda giderim. Oturuşu, sürüşü normal olsun diyorsan 'Trekking' modellere bakabilirsin. Düz şehir bisikletleri bana güzel gelmiyor.

Mesajınızın hepsini okudum ve çok teşekkür ederim, sanırım en iyisi benim bir ara mağaza gezmem olacak. Çünkü o kadar fazla model ve çeşit var ki, insan şaşırıyor. Mağazada yakından görünce zaten hangisini tercih edeceğim de iyice netleşmiş olur. :)
 
Açıkçası bilmiyorum, hiç kendi mağazalarından almadım. Çoğunlukla bayilerden (birkaç marka birden satan) veya fabrikalarından tanıdık vasıtasıyla aldım. Yıllardır bisiklet sürer ve çevremdekilere de dahil olmak üzere tamirini yaparım. Bu yüzden garanti ile hiç uğraşmadım.

Katılıyorum hocam bende bundan birkaç sene öncesine kadar her sabah 15 km bisiklet sürerdim ve altımdaki bisikletin teker kalınlığını bakmazdım sadece yorma anlamında dağ bisikletlerin de amartüsörü kapatırdım. Çünkü attığım pedal gücünü amartüsör boşa emmesin diye.
Bisikleti yorucu yapan şey lastik kalınlığı değil, tersine kalınlaştıkça kalkış hızı artar. Genel ağırlık, kadronun sertlik derecesi ve amortisör bisikleti yorucu yapar. Hem arazide hem yolda kullanacaksanız mutlaka kilitlenebilir amortisörlü alın. Çünkü amortisör harcadığınız gücün 4'de 1'ini emer ve bu çok yüksek bir oran, kullanınca fark edersiniz. Ama kilitlenebilir bile olsa sonuçta amortisör ekstra ağırlık. Araziye çok çıkmayacaksanız amortisörsüz ve mümkün olduğu kadar hafif bir şey alın.
 
Dağ bisikleti aslında yorucu değil. Lastiğinin biraz kalın olması ne kadar yorucu yapabilir ki? Rockrider ST100 ile okula gidiyorum her gün. Gittiğim cadde yüzde 2 civarı eğimli ve 1.5 kilometre. Yorulmadan rahatça ivmelebiliyorum ve 1.5 kilometre boyunca adam gibi sürersem hiç yorulmuyorum. İzmir'de sahil boyunca 15 km bisiklet sürdüm aralıksız 1 saat. Yine hiç yorulmadım ve çok keyifliydi.
Salcano ve Kron gibi markaların kaliteli olmadığını düşünüyorum.
Şehir bisikleti olarak bunları önerebilirim.
Eğer fikriniz değişir de dağ bisikleti isterseniz.

Dediğim gibi dağ bisikletlerinden pek hoşlanmıyorum. Bu arada attığınız Sportive 223 modelini de beğendim, teşekkür ederim.
Bisikleti yorucu yapan şey lastik kalınlığı değil, tersine kalınlaştıkça kalkış hızı artar. Genel ağırlık, kadronun sertlik derecesi ve amortisör bisikleti yorucu yapar. Hem arazide hem yolda kullanacaksanız mutlaka kilitlenebilir amortisörlü alın. Çünkü amortisör harcadığınız gücün 4'te 1'ini emer ve bu çok yüksek bir oran, kullanınca fark edersiniz. Ama kilitlenebilir bile olsa sonuçta amortisör ekstra ağırlık. Araziye çok çıkmayacaksanız amortisörsüz ve mümkün olduğu kadar hafif bir şey alın.

Çok teşekkürler değerli yorumunuz için. :)
 
Evet dediğinizde çok haklısınız ama ben aktif olarak da bisiklet kullanan birisiyim zaten binmeyecek olsam neden bu konuyu açayım ki?


Mesajınızın hepsini okudum ve çok teşekkür ederim, sanırım en iyisi benim bir ara mağaza gezmem olacak. Çünkü o kadar fazla model ve çeşit var ki, insan şaşırıyor. Mağazada yakından görünce zaten hangisini tercih edeceğim de iyice netleşmiş olur. :)
Ben de şu an kullandığım bisikleti şans eseri görmüştüm bisiklet bakarken. Bir kaç yer gezin, bu size baya yardımcı olacaktır. Net bilgiler almaya dikkat edin. En son arada kalacaksınız bir kaç model arasında. İşte onları gelip tekrar sorabilirsiniz. O zaman çok daha fazla yardımcı olabilirim size :).

Lastik kalınlığı hakkında ise son kez şunu söylemek istiyorum. Aynı lastiğin havası bile inince o kadar çok fark ediyor ki tekrar şişirildiğinde buz üstünde gidiyormuşçasına bir rahatlama hissediyorsun.
 

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı