Almanya'da taksiler neden Mercedes Benz E-Serisi?

Almanya'daki taksi şirketleri, dünyanın her yerinde olduğu gibi ekonomik düşünmektedir. Onlar için E Sınıfı Mercedes lüks arabalar değil, uzun vadede tasarruf sağlayan uzun ömürlü otomobiller olarak kabul ediliyorlar.

İş seyahatlerimde taksi şoförlerine arabaları ile ilgili deneyimleri düzenli olarak soruyorum. Çoğu, bir Mercedes Dizel E-Serisi'nin ilk motoruyla 500.000 km'ye, ikinci motoruyla da aynı mesafeye kolayca ulaştığını bildiriyor.

Bir taksi şirketi için mesele sadece arabanın maliyeti veya tamir ettirilmesi değildir. Herhangi bir garaj zamanı gelir getirmeyen zaman demektir. Dahası, özellikle Almanya'daki Mercedes bayileri, taksi şoförleri için öncelikli hizmetleriyle tanınırlar -taksiyi olabildiğince çabuk yola geri döndürmek için genellikle her şeyi bırakırlar. Taksi şirketleri tüm bunların hepsini gerçekten takdir ediyor.

Sık sık diğer otomobil markalarının, zaten düşük olan liste fiyatlarının yanı sıra birçok indirimle gelen satış girişimlerinden bahsediliyor. Taksi şirketleri bazen diğer araçları denediklerini kabul ediyorlar -bir dahaki sefere koşarak Mercedes'e dönmek için. ~Martin Treder

Bende de var az yakıyor halıda (!).

Tam @326001'lık konu.

Müşteriye değer veriyorlar çünkü.

Ve bizdeki o meşhur, önü arkası içeri göçmüş Hyundai Accent'ler...

Bu sefer biz kıskandık. Lanet Almanya!

Bizim ülkede anca içi sigara kokan, freni öten, koltuğu yırtık, bozuk teypli ve duman atan Hyundai Accent kullanılsın taksi olarak...

Onların ücreti pahalıdır, hep halkını sömürüyorlar yeğenim.

2 dünya savaşı geçirmiş bir ülkenin markaları dünyaca ünlü otomobiller üretiyor. Sadece bunları değil bir sürü şey üretiyor. Biz de burada hayatta kalmaya çalışıyoruz. Adamların taksileri Türkiye'deki çoğu insanın arabasından daha iyi. Halimize bakın be. Üzülüyorum.

2023'de yerli otomobil çıkacak arkadaşlar belki taksiler bu aracı alabilir (Türkiye için).