- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.584
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Bazı radarlarla ve kameralarla adaptif cruise, şerit takip gibi şeyler yapılamaz değil ama tam otomasyon için sadece çok gelişmiş donanıma değil aynı zamanda çok gelişmiş bir yazılıma ve bunu işleyebilecek sisteme ihtiyaç var.
Trafik kuralları bölgeden bölgeye değişebildiği, yol ve ışıklarda bir standart olmadığı için şu anda bile milyarlık şirketler tam otomasyon sistemini ancak bir ülkede pilot bazı bölgelerde kullanabilir durumda bırakıyordu. Gerçi son otopilot kazalarından sonra ABD'de bile tam otomasyon iptal edilmiş olabilir belki.
Yani güvenilir tam otomasyon sistemler için daha uzun bir zaman gerekiyor. Bu sistemdeki sorunlar tamamen çözülüp yaygınlaştıktan sonra belki o yazılımların ve yapay zekanın modifiye edilmiş halleriyle üzerinde çalışma yapmak güvenli ve aşırı maliyet istemeyen bir halde olabilir.
Trafik kuralları bölgeden bölgeye değişebildiği, yol ve ışıklarda bir standart olmadığı için şu anda bile milyarlık şirketler tam otomasyon sistemini ancak bir ülkede pilot bazı bölgelerde kullanabilir durumda bırakıyordu. Gerçi son otopilot kazalarından sonra ABD'de bile tam otomasyon iptal edilmiş olabilir belki.
Yani güvenilir tam otomasyon sistemler için daha uzun bir zaman gerekiyor. Bu sistemdeki sorunlar tamamen çözülüp yaygınlaştıktan sonra belki o yazılımların ve yapay zekanın modifiye edilmiş halleriyle üzerinde çalışma yapmak güvenli ve aşırı maliyet istemeyen bir halde olabilir.
