Evet hocam gördüm ama ilk başta arkadaş doğru gitse bile sonradan yolun ortasına doğru ilerliyor.
Bisikletler,
bisiklet yolu olmayan yerlerde sağ şeridi kullanırlar, tek şeritli yerlerde yolun sağına yapışıp kullanacaklar diye bir şey yok. Bunun tek istisnası otobanlar, bisikletlerin otobana çıkma izni yok sadece. Bu kazada (ki kaza değil art niyet) yol zaten tek şerit. Burada bisiklet de trafiğin bir parçası, üstelik öndekiyle benzer hızda gidiyor. Araba sürücüsü burada direkt art niyetli, takip mesafesine uymuyor üstüne karşıdakinin hayatını bilerek tehlikeye atıyor.
Başka ülkede mahkemelik olacak araba sürücüsü, ülke Türkiye olunca haklı görülüyor...
Yolun sağ şeridi (ki tek şeritli yol) ile şeridin en sağı kavramları arasındaki farkı algılamak bu kadar zor mu?
Karayolları trafik kanunu madde 46 ve madde 66 ile bunu gayet iyi anlatıyor.