Parti Şapkası
Kilopat
- Katılım
- 16 Ocak 2019
- Mesajlar
- 3.552
- Çözümler
- 7
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Öğrenci
Bisiklette acil durum fren tekniği benim küçük yaşlarda bir arkadaştan öğrendiğin bir teknik. Şimdiye kadar hiç ciddi anlamda kullanma fırsatım olmamıştı. Geçen gün başıma gelen bir fren arızası yüzünden kullanmak zorunda kalınca bunu paylaşmak istedim ve bilmeyen birileri varsa bu sayede kaza yapmaktan kurtulabilir diye düşünüyorum.
Not: Bisiklette arka çamurluk varsa bu teknik işe yaramayabilir.
Geçen gün her zamanki gibi günlük turumu atıyordum. Bisiklet sürerken ben genelde yavaşlamak için her 2 frene de azar azar basıyorum. Bu sefer bir yokuştan inerken ön fren aniden bir arıza yaptı. Arka fren ise hızlıca yavaşlamak için yeterince sağlam değildi. Bu yüzden benim acil durum olarak adlandırdığım bu tekniği ilk defa kullanmak zorunda kaldım. Sağ ayağı arkaya doğru kıvırıp tam sele borusunun aşağıdaki bağlantı yerinin hizasına denk gelen tekerlek kısmına doğru ayakkabının altı ile baskı uygulayınca sürtünmeden dolayı bisiklet frenleniyor. Bu teknik sayesinde belki de ölümcül olabilecek bir kazadan kurtuldum çünkü yokuş biraz dardı ve aşağıda kırmızıda bekleyen araçlar vardı. Bu olayın ertesi günü bisikleti tamirciye götürdüm ve mekanik disk frenin kaliper kısmının iç mekanizmasının kırıldığını öğrendim.
Aslında böyle bir şey için daha önceden pratik yapmıştım. Çünkü sık sık aklıma geliyordu eğer bir gün fren bozulursa bisikleti durdurabilir miyim diye. Yalnız sadece acil durumlarda kullanılmalıdır. Çünkü sürtünmeden dolayı oluşan ısı yüzünden ayakkabının altına ciddi şekilde hasar veriyor. 1-2 seferde bir şey olmasa bile sık sık yapılırsa ayakkabı parçalanmaya başlayabilir.
Not: Bisiklette arka çamurluk varsa bu teknik işe yaramayabilir.
Geçen gün her zamanki gibi günlük turumu atıyordum. Bisiklet sürerken ben genelde yavaşlamak için her 2 frene de azar azar basıyorum. Bu sefer bir yokuştan inerken ön fren aniden bir arıza yaptı. Arka fren ise hızlıca yavaşlamak için yeterince sağlam değildi. Bu yüzden benim acil durum olarak adlandırdığım bu tekniği ilk defa kullanmak zorunda kaldım. Sağ ayağı arkaya doğru kıvırıp tam sele borusunun aşağıdaki bağlantı yerinin hizasına denk gelen tekerlek kısmına doğru ayakkabının altı ile baskı uygulayınca sürtünmeden dolayı bisiklet frenleniyor. Bu teknik sayesinde belki de ölümcül olabilecek bir kazadan kurtuldum çünkü yokuş biraz dardı ve aşağıda kırmızıda bekleyen araçlar vardı. Bu olayın ertesi günü bisikleti tamirciye götürdüm ve mekanik disk frenin kaliper kısmının iç mekanizmasının kırıldığını öğrendim.
Aslında böyle bir şey için daha önceden pratik yapmıştım. Çünkü sık sık aklıma geliyordu eğer bir gün fren bozulursa bisikleti durdurabilir miyim diye. Yalnız sadece acil durumlarda kullanılmalıdır. Çünkü sürtünmeden dolayı oluşan ısı yüzünden ayakkabının altına ciddi şekilde hasar veriyor. 1-2 seferde bir şey olmasa bile sık sık yapılırsa ayakkabı parçalanmaya başlayabilir.