Clio Sport Tourer'da hangi motor tercih edilmelidir?

170 limitör yok arkadaşlar inanmayın. Bir fiil 2 sene kullandım Clio 4 1.5dci 75ps. Düzce otobanında düzlükte 190 görüyordu araç. Ben evimi de taşıdım kendi eşyalarımı attım koltukları yatırıp arkayı ön koltuk kısmını komple doldurdum. Kendi bindiği aracı olmayan, 10 dakika falan babasının arabasını kullananlar yorum yapıyor. Arkadaşlar turbo dizel araçlar kolay kolay tıkanmaz, rampadan etkilenmez. Ben sabitleyiciyle tek km düşmeden İstanbul-Ankara, İstanbul-Erzurum arası hiç bir rampada sorun yaşamadım. Şu anki aracım Polo, 1.4tdi 90ps. Erzincanda bu araç sağlam bi rampada zorlandı hararet ufaktan arttı bunu da polonun 3 silindir olmasına bağlıyorum ama 75’lik dci’de böyle bişey yaşamadım.
 
Benim 2. aracım clio 1.5 dci facelift 2018 model. Stock olarak 75 bg olarak kullandım, açıkçası tıkanma, rampada boğulma gibi şeyler yaşamadım. SW'da da yaşayacağını hiç sanmam. Araç 3 senedir bende, ben biraz kaşındığımdan dolayı stage 3+ yaparak safe 1.5 bar seviyelerinde güvenli olarak 150 beygir olarak kullanıyorum. Yakıt tüketimim bu halde 3.3 ve otobanda 230'u gördüm. Ha gerek var mıydı, hayır yok stock kullanımda bile şehir içi gayet yetecektir. Araç sadece (bana göre) konforlu değil ama ilk araç olarak tercih edilebilir. Günümüz şartlarında mazot bu kadar pahalıyken, vergilendirme sistemi vs uçmuşken böyle araçlar altın değerindedir ve gayet mantıklı araçlardır.
 

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı