Rehber Direksiyon Seti Tavsiyeleri

Herkese iyi forumlar. Biliyorsunuz ki oyun ekipmanlarından biri olan direksiyon setleri yarış ve simülasyon oyunlarında oyun zevkini arttıran donanımdır. Fakat sorun şudur ki gerek yüksek fiyatlar gerekse yanlış yönlendirmeden dolayı çoğu tüketici yanlış tercihler yapmaktadır. Ben de bundan dolayı gerek Sosyal'daki bilgi kirliliği gerekse doğru bilinen yanlışlardan dolayı böyle bir rehber hazırlama gereği duydum. İlk olarak bir direksiyon setinde olması gereken en temel özellik:Force Feedback'ten başlayalım.
1)Force Feedback Nedir?
Force Feedback kelime anlamıyla"Kuvvet Geribildirim"i demektir. Ve direksiyon seti bu geri bildirimi bize motorlar aracılığıyla sağlar. Bu özelliğin hayati olmasının sebebi ise yol ve aracın viraj tepkisini hissetmek araca daha hakim olmayı sağlamaktadır.
2)Kaç Çeşit Direksiyon Seti vardır?
3 çeşit set vardır ve bunların kuvveti iletim şekilleri farklıdır
a)Dişli İletim Sistemi:
Bu sistem daha çok giriş ürünü olan Logitech sistemlerinde kullanılmakta. Kullanım şekli, motor direksiyona dişli yardımıyla kuvvet iletmektedir.
Avantajı: Daha güvenilir.
Dezavantajı: Gürültülü çalışır, tırtıklı hissiyat verir.
drivingforce-panel-1-feature-3.jpg

b) Kayışlı Sistem:
Bu sistem ise daha çok Thrustmaster ve bazı Fanatec sistemlerinde kullanılmakta.
Avantajı: Dişliye göre daha pürüzsüz, daha iyi hissiyat
xUTH-T300-RS-GT-edition-racing-ps4-2.jpg.pagespeed.ic.AwhCoh0yR5.jpg

C) Direct Drive Sistem:
Bu sistemde direksiyon mili direkt motora bağlı yani ortadaki bobinlerin bağlı olduğu kısım direksiyonu döndürmekte. Bunu sayesinde çok yüksek torkta güç üretebilmektedir.
Avantajı daha güçlü ve detaylı FFB verir.
Dezavantajı: Fiyatı yüksek
i1z925XcoswWgb.jpg

Ve şimdi lafı fazla uzatmadan ucuzdan pahalıya model sıralamasına başlayalım:
1)Logitech Driving Force GT/Pro
Şu anda üretimi durmuş. İkinci el piyasası olan direksiyon seti. Kendisi ilk direksiyon setim ve genel olarak iyi. Fakat yeni oyunlarla uyumsuz ve çok da iyi Force Feedback'inin olduğu söylenemez.
3cc3a6ff70af245-598x598.jpg

2)Logitech G27/29-920/923
En çok tercih edilen direksiyon setidir. Fiyatı rakiplerine oranla ucuz ve malzeme kalitesi olarak gayet yeterlidir. Fakat dişli sistem kullanması zamanla aşınan dişlilerin ses çıkarmasına yol açmaktadır. G27 içlerinden en eskisi fakat vites dahil settir. G29'dan pek büyük farkları yoktur tuş sayısı haricinde. G29 en çok tercih edilen PS/PC uyumlu olanı G920 onun XBOX/PC uyumlu versiyonu kırmızı buton ve bırkaç tuşu daha azdır. G923 en yenisi ve Trueforce denen sisteme sahip. (buzzer ile titreşim) Tüm modeller dişli sisteme sahip.
logitech-g29-driving-force-z.jpg
logitech-g27-racing-wheel-z.jpg

3)Thrustmaster T150-TMX
Thrustmaster'ın giriş seviyesi direksiyonu. G29'a yakındır. Malzeme kalitesi olarak kötü fakat Force Feedback olarak G29'dan bir tık iyidir.
10558037033010.jpg

4)Thrustmaster T248
Thrustmaster'ın en yeni direksiyon seti. Konum olarak T300 ile T150 arasında. Pedal seti daha gelişmiş.
706781-w432h432.jpg

5)Thrustmaster T300RS(GT-Ferrari Alacantra)/TX
Şu anda kullandığım gayet memnun olduğum kayışlı sisteme sahip settir. Genel olarak Force Feedback Logitech ve daha düşük Thrustmaster'lara göre iyidir.
9754056622130.jpg

6)Thrustmaster TS-PC
Daha gelişmiş Thrustmaster seti. Torku ve Force Feedback'i T300'e kıyasla daha yüksek
10222659239986.jpg

7)Thrustmaster T-GT
Üst düzey Thrustmaster seti.
701907-w432h432.jpg

8)Fanatec CSL DD
Fanatec'in ucuz(diğer modellere kıyasla) fakat gayet iyi base'idir. Direct Drive iletim sistemi var.
1640158203-csldd1.jpg

9)Fanatec Podium DD 2
Fanatec'in üst düzey base'i. Direct Drive iletim sistemi var.
DD2_preview_3.jpg

Not: Diğer V900s, Kontorland, Snopy, Rampage zımbırtılarını önermem genel olarak aşırı kalitesiz ve Force Feedback sistemi bulundurmuyor.
 
Son düzenleme:

Berkjann

Centipat
Katılım
15 Haziran 2020
Mesajlar
306
Herkese iyi forumlar. Biliyorsunuz ki oyun ekipmanlarından biri olan direksiyon setleri yarış ve simülasyon oyunlarında oyun zevkini arttıran donanımdır. Fakat sorun şudur ki gerek yüksek fiyatlar gerekse yanlış yönlendirmeden dolayı çoğu tüketici yanlış tercihler yapmaktadır. Ben de bundan dolayı gerek Sosyal'daki bilgi kirliliği gerekse doğru bilinen yanlışlardan dolayı böyle bir rehber hazırlama gereği duydum. İlk olarak bir direksiyon setinde olması gereken en temel özellik:Force Feedback'ten başlayalım.
1)Force Feedback Nedir?
Force Feedback kelime anlamıyla"Kuvvet Geribildirim"i demektir. Ve direksiyon seti bu geri bildirimi bize motorlar aracılığıyla sağlar. Bu özelliğin hayati olmasının sebebi ise yol ve aracın viraj tepkisini hissetmek araca daha hakim olmayı sağlamaktadır.
2)Kaç Çeşit Direksiyon Seti vardır?
3 çeşit set vardır ve bunların kuvveti iletim şekilleri farklıdır
a)Dişli İletim Sistemi:
Bu sistem daha çok giriş ürünü olan Logitech sistemlerinde kullanılmakta. Kullanım şekli, motor direksiyona dişli yardımıyla kuvvet iletmektedir.
Avantajı: Daha güvenilir.
Dezavantajı: Gürültülü çalışır, tırtıklı hissiyat verir.
Eki Görüntüle 1379827
b) Kayışlı Sistem:
Bu sistem ise daha çok Thrustmaster ve bazı Fanatec sistemlerinde kullanılmakta.
Avantajı: Dişliye göre daha pürüzsüz, daha iyi hissiyat
Eki Görüntüle 1379826

C) Direct Drive Sistem:
Bu sistemde direksiyon mili direkt motora bağlı yani ortadaki bobinlerin bağlı olduğu kısım direksiyonu döndürmekte. Bunu sayesinde çok yüksek torkta güç üretebilmektedir.
Avantajı daha güçlü ve detaylı FFB verir.
Dezavantajı: Fiyatı yüksek
Eki Görüntüle 1379825
Ve şimdi lafı fazla uzatmadan ucuzdan pahalıya model sıralamasına başlayalım:
1)Logitech Driving Force GT/Pro
Şu anda üretimi durmuş. İkinci el piyasası olan direksiyon seti. Kendisi ilk direksiyon setim ve genel olarak iyi. Fakat yeni oyunlarla uyumsuz ve çok da iyi Force Feedback'inin olduğu söylenemez.
Eki Görüntüle 1379820
2)Logitech G27/29-920/923
En çok tercih edilen direksiyon setidir. Fiyatı rakiplerine oranla ucuz ve malzeme kalitesi olarak gayet yeterlidir. Fakat dişli sistem kullanması zamanla aşınan dişlilerin ses çıkarmasına yol açmaktadır. G27 içlerinden en eskisi fakat vites dahil settir. G29'dan pek büyük farkları yoktur tuş sayısı haricinde. G29 en çok tercih edilen PS/PC uyumlu olanı G920 onun XBOX/PC uyumlu versiyonu kırmızı buton ve bırkaç tuşu daha azdır. G923 en yenisi ve Trueforce denen sisteme sahip. (buzzer ile titreşim) Tüm modeller dişli sisteme sahip.
Eki Görüntüle 1379819 Eki Görüntüle 1379818
3)Thrustmaster T150-TMX
Thrustmaster'ın giriş seviyesi direksiyonu. G29'a yakındır. Malzeme kalitesi olarak kötü fakat Force Feedback olarak G29'dan bir tık iyidir.
Eki Görüntüle 1379822

4)Thrustmaster T248
Thrustmaster'ın en yeni direksiyon seti. Konum olarak T300 ile T150 arasında. Pedal seti daha gelişmiş.
Eki Görüntüle 1379817
5)Thrustmaster T300RS(GT-Ferrari Alacantra)/TX
Şu anda kullandığım gayet memnun olduğum kayışlı sisteme sahip settir. Genel olarak Force Feedback Logitech ve daha düşük Thrustmaster'lara göre iyidir.
Eki Görüntüle 1379816
6)Thrustmaster TS-PC
Daha gelişmiş Thrustmaster seti. Torku ve Force Feedback'i T300'e kıyasla daha yüksek
Eki Görüntüle 1379815
7)Thrustmaster T-GT
Üst düzey Thrustmaster seti.
Eki Görüntüle 1379814
8)Fanatec CSL DD
Fanatec'in ucuz(diğer modellere kıyasla) fakat gayet iyi base'idir. Direct Drive iletim sistemi var.
Eki Görüntüle 1379813
9)Fanatec Podium DD 2
Fanatec'in üst düzey base'i. Direct Drive iletim sistemi var.
Eki Görüntüle 1379812
Not: Diğer V900s, Kontorland, Snopy, Rampage zımbırtılarını önermem genel olarak aşırı kalitesiz ve Force Feedback sistemi bulundurmuyor.
Hocam bir kaç detayı kaçırmışsınız herhalde. İlk olarak th 150'de hibrit sistem var güç bir yere kadar dişli ile geliyor sonrasında kayışa geçiyor. İkinci olarak g29 ff düşük kullanıldığında uzun yıllar götürebiliyor fakat özellikle sıcak yaz aylarında ff açık 1 2 saat kadar oynadığınızda çok fazla ısınıyor bunu sık sık tekrar ederseniz sonu çok iyi olmuyor o yüzden dayanıklılık konusunda dayanıklı demek ne kadar doğru bilemiyorum. Bu arada dişli ile çalışan başka bir sistem olmadığı için dayanıklı değil dedim ama bilmediğim dişli ile çalışan başka bir sistem vardır onun için geçerli değildir çokta kesin konuşmayayım. Birde kayışlıların sorunu gene ff açık uzun süre oynadığınızda ısınması ve kayışın esneyip ff hissiyatının giderek azalması. Birde g27'lerde bir parça vardı adını hatırlayamıyorum bir süre kullandıktan sonra kırılıyordu sonrasında metal olanı ile değiştirip devam ediyordu insanlar yanılmıyorsam kalibrasyonu ile alakalı bir parçaydı onu da g27'nin kronik sorunu olarak eklerseniz çok iyi olur. Son olarak şimdi aklıma geldi ekleme yapıyorum o yüzden dfgt'lerde, kendim hiç deneyimlemedim ama, bazı yorumlarında tek motorlu olmasından dolayı çok ses yaptığı gece kullanmanın bazen sıkıntı olduğu falan söyleniyordu kullanmadım ama eğer öyle bir şey varsa kesinlikle yazılmalı.
 
KS
KS
NVIDIAseveroğulları
Katılım
3 Ağustos 2019
Mesajlar
931
Makaleler
3
Çözümler
6
Hocam bir kaç detayı kaçırmışsınız herhalde. İlk olarak th 150'de hibrit sistem var güç bir yere kadar dişli ile geliyor sonrasında kayışa geçiyor. İkinci olarak g29 ff düşük kullanıldığında uzun yıllar götürebiliyor fakat özellikle sıcak yaz aylarında ff açık 1 2 saat kadar oynadığınızda çok fazla ısınıyor bunu sık sık tekrar ederseniz sonu çok iyi olmuyor o yüzden dayanıklılık konusunda dayanıklı demek ne kadar doğru bilemiyorum. Bu arada dişli ile çalışan başka bir sistem olmadığı için dayanıklı değil dedim ama bilmediğim dişli ile çalışan başka bir sistem vardır onun için geçerli değildir çokta kesin konuşmayayım. Birde kayışlıların sorunu gene ff açık uzun süre oynadığınızda ısınması ve kayışın esneyip ff hissiyatının giderek azalması. Birde g27'lerde bir parça vardı adını hatırlayamıyorum bir süre kullandıktan sonra kırılıyordu sonrasında metal olanı ile değiştirip devam ediyordu insanlar yanılmıyorsam kalibrasyonu ile alakalı bir parçaydı onu da g27'nin kronik sorunu olarak eklerseniz çok iyi olur. Son olarak şimdi aklıma geldi ekleme yapıyorum o yüzden dfgt'lerde, kendim hiç deneyimlemedim ama, bazı yorumlarında tek motorlu olmasından dolayı çok ses yaptığı gece kullanmanın bazen sıkıntı olduğu falan söyleniyordu kullanmadım ama eğer öyle bir şey varsa kesinlikle yazılmalı.
Hocam T150 kayış+dişli hibrit diye geçiyor. Konuda da belirttiğim üzere Force Feedback'i Logitech'ten bir tık daha iyidir. Hatta buna ek dişli olmasına rağmen Force Feedback'i daha pürüzsüzdür. Bunun nedeni ise Logitech'teki patentli helozonik dişli sistemi diş geçiş hissiyatı verir iken Thrustmaster'da dikey paralel dişliler tercih edilmiş. Bu durum da daha az dişli hissiyatını ve tıkırtıyı sağlamıştır.
Logitechlerin dayanıklılık konusuna gelecek olursak dişli sistemleri genel olarak metal base ve metal ana kasnak ile dişli üzerinde. Bu durum kırılmaya bağlı sorunları önlüyor. Fakat belirttiğiniz üzere G27'de -dediğiniz parça encoder oluyor- encoder kırılmaları yaşandığı için G29'da bu sorun giderildi. Konuyu geri düzenleyemiyorum maalesef. Bir de Thrustmaster T150'deki dişli sistemi plastik aynı zamanda simit ve birçok aksam da plastik bu durum dayanıklılık konusunda pek iyi değil. İnternette birçok T150 simit kırılması var hatta T300 setimi almadan önce bu setle ilgili de birçok relaibility issues konuları mevcuttu. Çoğu kişide manyetik(Hall efekt) sensör başlığı kırılması kasnak dişlisinin kırılması gibi sorunlar mevcut.
Son olarak DFGT için dediğiniz doğru kendim de kullanırken gürültülü bir set olduğunu fark ettim. Fakat bu gürültü servo motorun kendi sesi yani bu durum setin kendisinde baştan mevcut. Bundan dolayı artık alırken fiyatına oranla bu soruna katlanmak zorundayız. Ayrıca diğer Logitech setlerinin (G27,29,923)normal motor sesi çok düşük fakat motor zemin titreşimi verince aşırı bir tıkırtı oluşuyor bunu da dikkate almak lazım. Konuyu düzenleyebilseydim DFGT için bunu eklerdim fakat konuyu oluştururken yazmayı unutmuşum.
 
KS
KS
NVIDIAseveroğulları
Katılım
3 Ağustos 2019
Mesajlar
931
Makaleler
3
Çözümler
6
Hocam CSL Elite ile CSL DD arasında ne kadar fark vardır? Aradaki fiyat farkına değer mi?
Hocam Moza Racing nasıldır?
CSL Elite gördüğüm kadarıyla kayışlı sistem ve eski bir model üretimi artık yok fakat CSL DD yeni çıkan modeli ve Direct Drive sistemine sahip yani CSL DD'nin dolar bazında fiyatı diğer fanatec base'lere göre çok daha iyi.
maxresdefault.jpg

CSL Elite=6 N.m tork
51131165030_c19bc619ac_c.jpg

CSl DD=standart adaptör 5 N.m tork Boost kit adaptör ile 8 N.m tork elde edilebiliyor.

Moza direksiyonu ise Fanatec kadar bu işte ilerleyip sponsorluklar ve tanıtımlar almamış olsa da Direct Drive sistemlerde iyi iş çıkarıyor diyebiliriz.
 

Yeni konular

Yukarı