DSG şanzımanlı araba alınır mı?

Merhaba, bu sene arabayı yenilemek istiyorum. Bütçem maksimum 180.000 TL. Şu andaki arabam Renault Clio 1.2 Joy ve uzun yollarda çok yetersiz kalıyor. Bundan önce 3 kere Honda Civic arabam oldu. Yeniden Honda almayı düşünüyordum fakat oturduğum yerde 2014 model dizel 120 binde bir Jetta var. Araca bindim her şeyi on numara fakat DSG şanzıman beni çok düşündürüyor. Çoğu yorumu okuduğumda bazıları hiçbir sıkıntı yok dünyanın en hızlı şanzımanı derken çoğu kişi bu şanzıman yüzünden yolda kaldığını, bir daha asla Volkswagen almayacaklarını söylüyor. Ne yapsam karar veremedim. Jetta'nın fiyatı da çok uygun. DSG şanzımanlı araç alınır mı, yoksa Japon CVT şanzımandan şaşmamak mı gerek?

2014 model bir Jetta'ya biniyorum ben de ve bir sorun yaşamadım. DSG'nin düzgün kullanıldığında sorunsuz bir şanzıman olduğunu düşünüyorum.

Ancak 2014 model bir araçta, DSG'den önce bakmanız gereken şeyler olabilir bence, hele ki dizelse.

2013 sonrası DSG'nin mekatronik arızası kayda değer şekilde azaldı.

Harici DSG'nin baskı, balata değişimi dışında bir masrafı yok.

Dizel araç için kesinlikle karbon testi yaptırın. Würt CO2 test diye geçiyor.

Bu arada yazmayı unutmuşum. Konuştuğum adam 2 ay önce şanzımanın değiştiğini yenisini taktırdığını söyledi. Niye değiştirdin dediğimde ise arıza verdi bildiğin yolda kaldım ittik beraber dedi.

Usta_10 dedi:

Bu arada yazmayı unutmuşum. Konuştuğum adam 2 ay önce şanzımanın değiştiğini yenisini taktırdığını söyledi. Niye değiştirdin dediğimde ise arıza verdi bildiğin yolda kaldım ittik beraber dedi.

Genişletmek için tıkla...

Bu işlem yetkili servis kayıtlı ise sorun yok.

YunusEmre42 dedi:

Bu işlem yetkili servis kayıtlı ise sorun yok.

Genişletmek için tıkla...

Yetkili serviste değil sanayide yaptırmış.

YunusEmre42 dedi:

2013 sonrası DSG'nin mekatronik arızası kayda değer şekilde azaldı.

Harici DSG'nin baskı, balata değişimi dışında bir masrafı yok.

Dizel araç için kesinlikle karbon testi yaptırın. Würt CO2 test diye geçiyor.

Genişletmek için tıkla...

Karbon testinin önemi ne?Ne kadar verimli olduğunu mu ölçüyor?

Bu şanzıman bir Türkiye'de bu kadar sorun yapıyor zaten Almanya'da falan bu kadar değil bildiğim kadarıyla o da bizim milletin araba kullanma alışkanlığı yüzünden tamamen. Trafik sorunu da var tabii dur kalk dur kalk ısınıyor şanzıman doğal olarak.

Usta_10 dedi:

Yetkili serviste değil sanayide yaptırmış.

Genişletmek için tıkla...

Ben olsam uzak dururdum.

Merhaba,
Kararınızı etkilemek istemem, kulaktan dolma bilgiler değil, arkadaşımın a3'ü var. Dsg'den bıktık, illallah ettik. 4 ay önce 8 bin TL masraf çıktı. Hor kullanmış, kötü kullanmış, hepsi aynı değil yorumlarını lütfen bir kenara bırakın. İmkan varsa uzun süreli kullanmak isterseniz japon arabalarına bakın. Ancak onlarda da konfor eksik oluyor.
Örneğin basit bir vatandaşın şikayeti;

Thermes dedi:

Bu şanzıman bir Türkiye'de bu kadar sorun yapıyor zaten Almanya'da falan bu kadar değil bildiğim kadarıyla o da bizim milletin araba kullanma alışkanlığı yüzünden tamamen. Trafik sorunu da var tabii dur kalk dur kalk ısınıyor şanzıman doğal olarak.

Genişletmek için tıkla...

Çünkü her DSG aynı değil Avrupa'da çoğunlukla daha yüksek beygirli araçlar satıldığı için farklı bir DSG oluyor. Bir de Türkiye şartları daha zorlu.