Dünya'nın en büyük otomobil fabrikası

Ercan OZAN

Kilopat
Katılım
16 Şubat 2016
Mesajlar
1.420
Makaleler
2
Çözümler
6
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Almanlar'daki fabrikalar ve düzen gerçekten muazzam bir yapıda. İzlemek her insana bir fikir verecektir diye düşündüm.
 
En büyüğü Alman'ların olabilir ama en iyisinin Tesla olduğu kesin.
Tesla önce o rezil kalite ve birleştirme hatalarının önüne geçsin, belki sonra en iyi olur. :D Fiat'tan beklenecek işçilik hataları var üretimlerinde, bu arabalar Fiat'a göre 3-4 kattan başlayıp 10 kata kadar pahalı satılıyorlar bir de.
 
Tesla önce o rezil kalite ve birleştirme hatalarının önüne geçsin, belki sonra en iyi olur. :D Fiat'dan beklenecek işçilik hataları var üretimlerinde, bu arabalar Fiat'a göre 3-4 kattan başlayıp 10 kata kadar pahalı satılıyorlar bir de.
Sonuna kadar haklısınız ama Tesla'nın verdiği hissiyat ve konfor çoğu arabada yok.
 
Sonuna kadar haklısınız ama Tesla'nın verdiği hissiyat ve konfor çoğu arabada yok.
Premium marka bütçelerinde araba satıyorlar, bir zahmet yarı aktif süspansiyonlar ve premium koltuk seçimiyle onları sunsunlar artık. Şaka maka şu ana kadar 3 tane Tesla gördüm, üçünde de büyük işçilik hataları vardı. Son 1-2 üretim yılında bunları ne kadar düzelttiler bilemem tabii, belki geçmişte kalan bir sorundur da boşuna Tesla gömüyor olabilirim. :D
 
Premium marka bütçelerinde araba satıyorlar, bir zahmet yarı aktif süspansiyonlar ve premium koltuk seçimiyle onları sunsunlar artık. Şaka maka şu ana kadar 3 tane Tesla gördüm, üçünde de büyük işçilik hataları vardı. Son 1-2 üretim yılında bunları ne kadar düzelttiler bilemem tabii, belki geçmişte kalan bir sorundur da boşuna Tesla gömüyor olabilirim. :D
Model S P100D ile sorunların çoğu giderilmişti. Muhtemelen bu bahsettiğiniz işçilik hataları da düzeltilmiştir.

Tesla kullandınız mı hiç?
 
@hadwiger 2019 ve 2020 üretimleri için pek bir şey diyemem ama öncesindeki kalitesi o fiyatın çeyreği kadar olan çoğu arabadan iyi değildi. Tesla kullanmadım da açıkçası almayı düşünmüyor değilim. Bütçem en fazla Model 3 ya da belki Model Y için yeter, bunun için önce benim kapalı garajlı müstakil eve çıkmam lazım ki o da önümüzdeki yazdan sonra olacak. Bir de Türkiye'de resmi servisinin açılması lazım, Avusturya'ya gidemem. :D
 
@hadwiger 2019 ve 2020 üretimleri için pek bir şey diyemem ama öncesindeki kalitesi o fiyatın çeyreği kadar olan çoğu arabadan iyi değildi. Tesla kullanmadım da açıkçası almayı düşünmüyor değilim. Bütçem en fazla Model 3 ya da belki Model Y için yeter, bunun için önce benim kapalı garajlı müstakil eve çıkmam lazım ki o da önümüzdeki yazdan sonra olacak. Bir de Türkiye'de resmi servisinin açılması lazım, Avusturya'ya gidemem. :D
Türkiye'de şarj istastonu kurulumu vb. işlerle EGaraj ilgileniyor. Türkiye'ye servis açsalar çok daha iyi olur tabii ki.

Tesla otomobillerin fiyatını sürekli takip ediyorum. 2019 öncesi Model S P90D ve P75D fiyatları Model 3 ile benzer. Söz konusu P100D olunca fiyat 2 milyona doğru yaklaşmaya başlıyor. Türkiye'de Tesla sahibi olmak için piyasayı takip etmek gerekiyor.

Şimdiden hayırlı olsun diyelim o zaman.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı