Fren nasıl yapılır?

Babanın söylediği yöntem biraz daha profesyonel olan ve üstünde tecrübe kazanılması gereken bir yöntemdir, acemiler için gereksizdir.

Manuel kullanmaya yeni başladıysan kolay bir şekilde 2 fren yöntemi yapabilirsin:

1- 60 ile 3. viteste gidiyorsundur, kırmızı ışık yanmıştır. Debriyaja basıp vitesi boşa alırsın sonra ayağını debriyajdan çekip ışıklara kadar hızını ayarlayarak yavaş yavaş fren yaparak en sonunda tam durursun.

2- 60 ile yine 3. viteste gidiyorsun. Yavaş yavaş fren yaparsın, devir düşer ve araba 3'ten 2'ye geçmek ister ama sen vites düşürmek yerine fren + debriyaj ile durabilirsin. İşte tecrübeliler buradan bunu yapmak yerine vites düşürür, böylelikle araba devirden düşmez.

Durduğunda da her zaman vitesi boşa al ve sadece frene bas. Kırmızı ışıkta ya da trafikte ayak debriyajda beklenmez.

NOT: 1. yöntemi kullan sen, tecrübe kazandıkça babanın yöntemine zaten alışırsın.

Jira dedi:

Babanın söylediği yöntem biraz daha profesyonel olan ve üstünde tecrübe kazanılması gereken bir yöntemdir, acemiler için gereksizdir.

Manuel kullanmaya yeni başladıysan kolay bir şekilde 2 fren yöntemi yapabilirsin:

1- 60 ile 3. viteste gidiyorsundur, kırmızı ışık yanmıştır. Debriyaja basıp vitesi boşa alırsın sonra ayağını debriyajdan çekip ışıklara kadar hızını ayarlayarak yavaş yavaş fren yaparak en sonunda tam durursun.

2- 60 ile yine 3. viteste gidiyorsun. Yavaş yavaş fren yaparsın, devir düşer ve araba 3'ten 2'ye geçmek ister ama sen vites düşürmek yerine fren + debriyaj ile durabilirsin. İşte tecrübeliler buradan bunu yapmak yerine vites düşürür, böylelikle araba devirden düşmez.

Durduğunda da her zaman vitesi boşa al ve sadece frene bas. Kırmızı ışıkta ya da trafikte ayak debriyajda beklenmez.

NOT: 1. yöntemi kullan sen, tecrübe kazandıkça babanın yöntemine zaten alışırsın.

Genişletmek için tıkla...

Araba hareket halindeyken vitesi boşa almak sıkıntı olmuyor mu?

kdrfthozdf dedi:

Araba hareket halindeyken vitesi boşa almak sıkıntı olmuyor mu?

Genişletmek için tıkla...

Hayır.

Sağolun.Peki bu 1. yöntem daha yüksek viteslerde geçerli mi 5 6 gibi.
Galiba daha yüksekte ilk önce belirli bir yere kadar vites düşürüyoruz ondan sonra yöntemi uyguluyoruz.

@kdrfthozdf Hızlı durman gerekiyorsa geçerli tabii ki. Vites düşürerek frenlemek (motor freni yaparak) yavaşlamak için kullanılır. Daha hızlı durmak için onla uğraşmamalısın.

Ama ilerde vites düşürerek motor freni yapmayı öğren manueli tam olarak öğrenebildim demek için.

O şekilde değil o viteslerde süratli olduğumuz için boşa alırsak frenleme daha zor olur diye sordum.

@kdrfthozdf Birkaç vites düşürüp durman daha iyi olur tabii ki.

Teşekkürler herkese arkadaşlar.Sağolun.

Jira dedi:

Babanın söylediği yöntem biraz daha profesyonel olan ve üstünde tecrübe kazanılması gereken bir yöntemdir, acemiler için gereksizdir.

Manuel kullanmaya yeni başladıysan kolay bir şekilde 2 fren yöntemi yapabilirsin:

1- 60 ile 3. viteste gidiyorsundur, kırmızı ışık yanmıştır. Debriyaja basıp vitesi boşa alırsın sonra ayağını debriyajdan çekip ışıklara kadar hızını ayarlayarak yavaş yavaş fren yaparak en sonunda tam durursun.

2- 60 ile yine 3. viteste gidiyorsun. Yavaş yavaş fren yaparsın, devir düşer ve araba 3'ten 2'ye geçmek ister ama sen vites düşürmek yerine fren + debriyaj ile durabilirsin. İşte tecrübeliler buradan bunu yapmak yerine vites düşürür, böylelikle araba devirden düşmez.

Durduğunda da her zaman vitesi boşa al ve sadece frene bas. Kırmızı ışıkta ya da trafikte ayak debriyajda beklenmez.

Not: 1. yöntemi kullan sen, tecrübe kazandıkça babanın yöntemine zaten alışırsın.

Genişletmek için tıkla...

Fren + debriyajda ilk fren sonra debriyaj değil mi kafama takıldıda. Yavaş süratlerde mesela 20 30 o zaman debriyaja basıp frenlemek mi yoksa yeniden boşa atmak mı?
Biraz darboğaz ettim ama kafamdaki sorular cevaplansın istedim. @Jira

@kdrfthozdf İlk fren yapılır, araba istop etmeye yakın debriyaja basılıp tam durulur.

kdrfthozdf dedi:

mesela 20 30 o zaman debriyaja basıp frenlemek mi yoksa yeniden boşa atmak mı?

Genişletmek için tıkla...

Fark etmez ama sabit olarak 10 saniyeden uzun duracaksan boşa at, ayağın debriyajda bekleme.

Tekrardan sağolun
Normalde siz ne yaparsınız düşük hızlarda?
@Jira