Honda CBR 125R nasıldır?

KS
KS
Webcam kullanan insan
Katılım
8 Nisan 2020
Mesajlar
2.888
Makaleler
3
Çözümler
5
Yer
Bulunamadı...
Sadece konunun küçük bir kısmına yanıt vereceğim arkadaş belirtmiş 17 yaşında olduğunu bu da 125CC'den büyük motor alamayacağı anlamına geliyor motoru alan kişi illaki top Speed deneyecektir denemez veya denemeyeceğim başlarda diye bir şey yok kendimden biliyorum başlangıç için racing motor önermemenizi anlammadım hayatım boyunca hiç motor sürmedim ve racing ile başladım 5-5, 5 aay olacak günde en az 1.5-2 saat kullanıyorum trafikte ve bel ağrım yok birçok kullanan arkadaşımda da yok motordan hiç inmeden 4-5 saat sürünce bel ağrısı oluyor ama zaten gün içinde motoru sürerken trafikte kapanmıyorsun ve bel ağrısı olmuyor başlangıç için 125 CC önerilmesi zaten torkunun da devirininde de hızınında düşük olması gaz ayarı yapmayı ögrenmeli vites geçişlerinde gazı kontrol etmeyi ögrenmeli dönüşlerde ne kadar gaz vereceğini hafif motor olmaslı kısacası motorda 30-40kg fark olsa açık ara dönüşlerde etkilenliyor motoru tanıyorsun kısaca motoru aldığım 3.ncü gün arkadaşımın benelli bn 251 ine bindim tabii bir iki sürünce insan onu da sürerim diyor ama çok farklı şu an sürebiliyorum ayrı mesele ama başlangıç da devirdim motoru ekipmanlar vardı sorun çıkmadı pek de hızlı değildim zaten ama gazı ayarlayamıyor insan ilk defa güçlü bir motora binince 125 likte ögrendikten sonra 250'lik 300'lük 400'lük rahat sürer ama ilk başta benim görüşüm illa CBR olarak demiyorum naked motordan da başlayabilirler ama 125'lik bir motorla başlamak daha mantıklı daha küçük motor kullanım kabiliyeti vs ilk defa motor süren biri için daha kolay.
Hocam internetten bir video izledim, bir kısmı da "Hiç tecrübeniz yoksa scooter ile başlayın" diyor, sizin düşünceleriniz neler?
 

Quanic

Kilopat
Katılım
3 Nisan 2016
Mesajlar
1.394
Makaleler
2
Çözümler
1
Yer
PCMR diyarı
Sadece konunun küçük bir kısmına yanıt vereceğim arkadaş belirtmiş 17 yaşında olduğunu bu da 125CC'den büyük motor alamayacağı anlamına geliyor motoru alan kişi illaki top Speed deneyecektir denemez veya denemeyeceğim başlarda diye bir şey yok kendimden biliyorum başlangıç için racing motor önermemenizi anlammadım hayatım boyunca hiç motor sürmedim ve racing ile başladım 5-5, 5 aay olacak günde en az 1.5-2 saat kullanıyorum trafikte ve bel ağrım yok birçok kullanan arkadaşımda da yok motordan hiç inmeden 4-5 saat sürünce bel ağrısı oluyor ama zaten gün içinde motoru sürerken trafikte kapanmıyorsun ve bel ağrısı olmuyor başlangıç için 125 CC önerilmesi zaten torkunun da devirininde de hızınında düşük olması gaz ayarı yapmayı ögrenmeli vites geçişlerinde gazı kontrol etmeyi ögrenmeli dönüşlerde ne kadar gaz vereceğini hafif motor olmaslı kısacası motorda 30-40kg fark olsa açık ara dönüşlerde etkilenliyor motoru tanıyorsun kısaca motoru aldığım 3.ncü gün arkadaşımın benelli bn 251 ine bindim tabii bir iki sürünce insan onu da sürerim diyor ama çok farklı şu an sürebiliyorum ayrı mesele ama başlangıç da devirdim motoru ekipmanlar vardı sorun çıkmadı pek de hızlı değildim zaten ama gazı ayarlayamıyor insan ilk defa güçlü bir motora binince 125 likte ögrendikten sonra 250'lik 300'lük 400'lük rahat sürer ama ilk başta benim görüşüm illa CBR olarak demiyorum naked motordan da başlayabilirler ama 125'lik bir motorla başlamak daha mantıklı daha küçük motor kullanım kabiliyeti vs ilk defa motor süren biri için daha kolay.
Hocam merhabalar. Evet a1 ile 125den fazla süremez ancak bir sene bekleyip 250lik alması daha mantıklı. Kendim bahsettiğim duke 250 modeli 143kg ağırlığa sahip bir motor. Ben kendim ehliyetten önce de sonra da çok kez racing kullandım ve 3-4 saatlik yollar yaptığımda bir naked motora göre çok daha fazla bel ağrısı yaşadım üstelik çok uzun biri değilim. Olay kapanmayla değil gidon mesafesi ve yüksekliğine bağlı oturuş pozisyonuna bağlı. Evet gaz ayarı önemli ancak trafikte bunu kullanacak ve kısa süre sonra 125in tehlikeli olduğu durumlar yaşayacak. Oysa 250 ile arasında çok büyük güç farkı yok ancak atik olması bakımından çok fark var. Eğer ehliyeti alır almaz zaten trafiğe çıkarsa çok sorun yaşar. Motoru 3-4 gün günde en az 1 saat otoparkta denemeli. Kontra alıştırmasi yapmalı gaz tepkimesine alışmalı. Üstelik 125lik motorların lastik ebatını da düşünürsek bahsettiğiniz şekilde virajlarda hız biraz artarsa sorun yaşayacak. Tabii herkesin görüşü kendine ancak ben arkadaşlardan 250 lik alarak başladım ve aradan 3 ay geçince 125e binince kendimi güvensiz hissettim. İsteyen 125 ile de başlayabilir ancak mümkünse İstanbul trafiğinden uzak durun.
Hocam internetten bir video izledim, bir kısmı da "Hiç tecrübeniz yoksa scooter ile başlayın" diyor, sizin düşünceleriniz neler?
Scooterla da başlanabilir ancak direk vitesli kullanırsanız daha rahat edersiniz. Motoru almadan önce hem ehliyetinizi hem de ekipmanınızı tam alın ve ucuza kaçmayın. Ehliyet kursunda size ikisini de kullandıracaklar. Zaten orda scooter ile vitesli arasındaki ayrımı kendiniz yaparsınız. Önce scooter diyenlere kulak asmayın vitesli ile de çok güzel başlanır.
 
KS
KS
Webcam kullanan insan
Katılım
8 Nisan 2020
Mesajlar
2.888
Makaleler
3
Çözümler
5
Yer
Bulunamadı...
Scooterla da başlanabilir ancak direk vitesli kullanırsanız daha rahat edersiniz. Motoru almadan önce hem ehliyetinizi hem de ekipmanınızı tam alın ve ucuza kaçmayın. Ehliyet kursunda size ikisini de kullandıracaklar. Zaten orda scooter ile vitesli arasındaki ayrımı kendiniz yaparsınız. Önce scooter diyenlere kulak asmayın vitesli ile de çok güzel başlanır.
Hocam Altın Elbiseli Adam'ın bir videosunu izledim, eğer hiç tecrübeniz yoksa scooter ile başlayın diyor. Düşünceleriniz neler?
 

Quanic

Kilopat
Katılım
3 Nisan 2016
Mesajlar
1.394
Makaleler
2
Çözümler
1
Yer
PCMR diyarı
Hocam Altın Elbiseli Adam'ın bir videosunu izledim, eğer hiç tecrübeniz yoksa scooter ile başlayın diyor. Düşünceleriniz neler?

Vites derdi olmayacagi için evet kullanımı daha rahattır ancak 50CC olan ile başlamayın. 125CC ile başlamak mantıklı. Hem bütçe açısından hem de rahatlık açısından en tehlikeli ilk 5000KMYI daha trafiğe odaklı daha az motora odaklı şekilde geçirirsiniz. Ancak viteslinin keyfi bir başka oluyor benim için. Gerçekten gerekli mi hayır. Ama gayet mantıklı bir seçenek. Motoru seçerken satışı kolay olan bir tane seçerseniz sorunsuz bir başlangıç sağlar.
 

Ahmet kenger

Centipat
Katılım
17 Aralık 2020
Mesajlar
1.039
Hocam internetten bir video izledim, bir kısmı da "hiç tecrübeniz yoksa scooter ile başlayın" diyor, sizin düşünceleriniz neler?

Yani bence 50-100 CC scotter yerine cg tarzı motorlarla başlamak daha mantıklı olur hem masrafsız hem de piyasası çok hızlı motoru ögrenince de hemen satabilirsin scotterin normal motorla alakası yok benim gözümde scotter aynı bisiklet gibi hız olarak vs değil sürüş vs tabii bisikletden hızlı gidiyor ama motor gibi değil bence ilk aldığında yok trafikte sürmem vs düşüncelerine girmeyin aldığınız günün sabahına şehiri turluyorsunuz :D yani görüşüm 18'den küçükse 125'lik CBR'la başlamak mantıklı biraz motor hakkında bilgisi varsa ama hiç motor sürmemiş bilmiyorsa cg alıp keyfine bakar 2-3 ay motoru düşürsen vs hiç sıkıntı değil ikinci el uygun bir cg bulup geri aldığın gün koyarsın satıldığı gün tabii paran varsa istediğin model CBR yamaha her neyse ona geçer scotter de vites vs olmadığı için normal motor gibi değil yani şahsen bende hata yaptım şu anki aklım olsa cgden başlardım CBR125 ile başladım en ufak bir şeyyi sürekli para yiyor tabii paran varsa düşünmezin başlangıç motorunu ama 18'den büyükse de çok güçlü olmadan naked tarzı motorlar alabilir tabii ben racing motorları daha çok seviyorum hem görünüşten kaynaklı hem de küçüklükden kalma bir heves gibi yani bende bel olarak pek sorun çıkarmıyor şehir içinde 1.80'im uzun süre kapanmadığım sürece bir sorun yok yani başlangıçda en mantıklısı eğer motor hakkında bir şey bilmiyorsan bence cg tarzı motorlar dediğim gibi şansıman vs bir sıkıntı çıksa bile daha uyguna halledebilirsin ögrendikten sonra zaten belli bir çevren olur farklı motorları deneyimlersin o zaman kararını daha iyi verebilirsin.
 
KS
KS
Webcam kullanan insan
Katılım
8 Nisan 2020
Mesajlar
2.888
Makaleler
3
Çözümler
5
Yer
Bulunamadı...
Yani bence 50-100 CC scotter yerine cg tarzı motorlarla başlamak daha mantıklı olur hem masrafsız hem de piyasası çok hızlı motoru ögrenince de hemen satabilirsin scotterin normal motorla alakası yok benim gözümde scotter aynı bisiklet gibi hız olarak vs değil sürüş vs tabii bisikletden hızlı gidiyor ama motor gibi değil bence ilk aldığında yok trafikte sürmem vs düşüncelerine girmeyin aldığınız günün sabahına şehiri turluyorsunuz :D yani görüşüm 18'den küçükse 125'lik CBR'la başlamak mantıklı biraz motor hakkında bilgisi varsa ama hiç motor sürmemiş bilmiyorsa cg alıp keyfine bakar 2-3 ay motoru düşürsen vs hiç sıkıntı değil ikinci el uygun bir cg bulup geri aldığın gün koyarsın satıldığı gün tabii paran varsa istediğin model CBR yamaha her neyse ona geçer scotter de vites vs olmadığı için normal motor gibi değil yani şahsen bende hata yaptım şu anki aklım olsa cgden başlardım CBR125 ile başladım en ufak bir şeyyi sürekli para yiyor tabii paran varsa düşünmezin başlangıç motorunu ama 18'den büyükse de çok güçlü olmadan naked tarzı motorlar alabilir tabii ben racing motorları daha çok seviyorum hem görünüşten kaynaklı hem de küçüklükden kalma bir heves gibi yani bende bel olarak pek sorun çıkarmıyor şehir içinde 1.80'im uzun süre kapanmadığım sürece bir sorun yok yani başlangıçda en mantıklısı eğer motor hakkında bir şey bilmiyorsan bence cg tarzı motorlar dediğim gibi şansıman vs bir sıkıntı çıksa bile daha uyguna halledebilirsin ögrendikten sonra zaten belli bir çevren olur farklı motorları deneyimlersin o zaman kararını daha iyi verebilirsin.
CG motor nedir hocam?
 

Quanic

Kilopat
Katılım
3 Nisan 2016
Mesajlar
1.394
Makaleler
2
Çözümler
1
Yer
PCMR diyarı
CG motor nedir hocam?

Benim maddi darlık ve motorsuzluk hariç hiçbir koşulda önermeyeceğim bu motordur. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kuba-kuba-cg-100-957295921/detay
Kendileriyle 60'in üzerinde viraj almak imkansızdır. Vitesli olmasına rağmen ehliyet kursunda daha önce 5-6 farklı vitesli gerek racing gerek naked kullanmış biri olarak vites geçişlerinde zorlandığım, frene bastığımda neye uğradığımı şaşırıp düşmemek için zor tuttuğum, dönüşte gaz açtığımda arka kaydırıp beni yere yapıştıran tapılası modeldir. Tavsiye etmem ancak daha bütçe dostu motor da yok. Parasına göre gider mi gider :D
Yerine scooter tercih edilmesi çok daha güvenli ve rahattır.
 
KS
KS
Webcam kullanan insan
Katılım
8 Nisan 2020
Mesajlar
2.888
Makaleler
3
Çözümler
5
Yer
Bulunamadı...
Benim maddi darlık ve motorsuzluk hariç hiçbir koşulda önermeyeceğim bu motordur. Kuba CG 100 2012 Model Commuter Motor Sahibinden İkinci El 6.500 TL - 957295921
Kendileriyle 60'in üzerinde viraj almak imkansızdır. Vitesli olmasına rağmen ehliyet kursunda daha önce 5-6 farklı vitesli gerek racing gerek naked kullanmış biri olarak vites geçişlerinde zorlandığım, frene bastığımda neye uğradığımı şaşırıp düşmemek için zor tuttuğum, dönüşte gaz açtığımda arka kaydırıp beni yere yapıştıran tapılası modeldir. Tavsiye etmem ancak daha bütçe dostu motor da yok. Parasına göre gider mi gider :D
Yerine scooter tercih edilmesi çok daha güvenli ve rahattır.
Hocam bana bu motorlar keko motoru gibi geliyor biraz :D
 

Ahmet kenger

Centipat
Katılım
17 Aralık 2020
Mesajlar
1.039
Benim maddi darlık ve motorsuzluk hariç hiçbir koşulda önermeyeceğim bu motordur. Kuba CG 100 2012 Model Commuter Motor Sahibinden İkinci El 6.500 TL - 957295921
Kendileriyle 60'in üzerinde viraj almak imkansızdır. Vitesli olmasına rağmen ehliyet kursunda daha önce 5-6 farklı vitesli gerek racing gerek naked kullanmış biri olarak vites geçişlerinde zorlandığım, frene bastığımda neye uğradığımı şaşırıp düşmemek için zor tuttuğum, dönüşte gaz açtığımda arka kaydırıp beni yere yapıştıran tapılası modeldir. Tavsiye etmem ancak daha bütçe dostu motor da yok. Parasına göre gider mi gider :D
yerine scooter tercih edilmesi çok daha güvenli ve rahattır.

Bende maddi durumu kötüyse önerdim zaten hocam parçaları ucuz yani CBR'ın bir grenajını değişmek yerine cg yi 0'dan toplarsın parça olarak başlangıç için insanların parası olmuyor genelde o nedenle dedim yani yoksa varsa para YZF R125 mt 125 alsın lakin yamahanın parçaları orjinalde gerçekten çok pahalı.
 
Yukarı