İlk bisiklet deneyimi

Şeritte bir araç gibi yer tutmak maalesef uygun değil. ''Dar yollarda ve kavşaklarda bisikletli, motorlu araçlara geçiş kolaylığı sağlar Karayolları Trafik Kanunu - Madde 56/57 ''. Bir araç kadar hızlı olmadığımız için motorlu araçlara geçiş kolaylığı sağlamalıyız. Sıkıştırmalar genelde kaçınılmaz oluyor. Özellikle minibüsler ve otobüsler duraklara yaklaşacağı zaman aniden sağa kırabiliyor. Kavşaklarda ise yeterince hızlıysam araba gibi şeritten dönüş yapıyorum. Geceleri ise kesinlikle bir arka lambanız olsun.

Kullanmanızı öneririm. Hemen hemen her amatör ve profesyonel bisikletli kullanır. Hem kendi aktivitelerinizi kaydedip görürsünüz hem diğer sporcuların. Sürüşlerinize ait bilgileri görürsünüz; kaç kilometre yaptığınız, ortalama ve maksimum hızınız gibi. Kullanmanın şu yararı olur; mesela 10km sürdünüz 1 saatte 15 km/s ortalama ile tamamladınız. 1 ay sonra aynı rotayı 45 dakikada 20 km/s ortalama ile tamamladığınızı gördünüz. Hem gelişiminizi görürsünüz hem motive olursunuz. Tavsiye ederim.
 
O zaman direkt en sağ şeritten, kaldırıma çıkmama neden olmayacak kadar kenardan süreyim ben. Aralara girip sıyrılmaya çalışmaya filan hiç bulaşmayayım çünkü daha gidon hakimiyetim ve dengem o kadar iyi değil çocukluktan sonra ilk kez sürdüğüm için :/ Arka lambasını sağolsun bisiklet bayiinse hesiye etmişlerdi ama kullanma fırsatı olmadı henüz, kullanmak istiyorum onu da ama
Tamamdır uygulamaya da göz atacağım. Nabız ölçen, mesafe ölçen vs. uygulamaları pek doğru bulmuyorum şahsen ama öneriniz üzere kesinlikle bakacağım, çok teşekkür ederim tekrar yardımınız ve ilginiz için
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…