Kanal İstanbul tam olarak nedir?

1000msgodGman

Hectopat
Katılım
2 Ocak 2021
Mesajlar
773
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Merhaba arkadaşlar. Bu Kanal Istanbul'un mantığı ne? Muhalefet feci bir şey der iken hükümet ülkeyi kurtaracak diyor. Taylan Yıldız, konuşmasında ‘oradan gemi bile geçmeyecek' diyordu. Anlamadığım şey şu: Hükümet ne amaçla yapıyor? Ve sizce bu proje yapılmalı mı? (Siyaseti çok bilmem, arada yanlış cümleler kurmuş olabilirim. Kusura bakmayın.)
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Merhaba arkadaşlar. Bu Kanal Istanbul'un mantığı ne? Muhalefet feci bir şey der iken hükümet ülkeyi kurtaracak diyor. Taylan Yıldız, konuşmasında ‘oradan gemi bile geçmeyecek' diyordu. Anlamadığım şey şu: Hükümet ne amaçla yapıyor? Ve sizce bu proje yapılmalı mı? (Siyaseti çok bilmem, arada yanlış cümleler kurmuş olabilirim. Kusura bakmayın.)
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
Merhaba arkadaşlar. Bu Kanal Istanbul'un mantığı ne? Muhalefet feci bir şey der iken hükümet ülkeyi kurtaracak diyor. Taylan Yıldız, konuşmasında ‘oradan gemi bile geçmeyecek' diyordu. Anlamadığım şey şu: Hükümet ne amaçla yapıyor? Ve sizce bu proje yapılmalı mı? (Siyaseti çok bilmem, arada yanlış cümleler kurmuş olabilirim. Kusura bakmayın.)
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
Bir de bu var.
 
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
Bir de bu var.
İzledim resmen felaket sonumuz hayır olsun.
 
Boğaza alternatif bir denizyolu oluşturarak "teoride" alınan geçiş ücretleriyle ülke ekonomisine katkı sağlanacak. Fakat şu zamana kadar vaat edilen çoğu şey gibi altında başka şeyler yatıyor. Yoksa neden yandaşların proje güzergahlarında hektarlarca arsası olsun? Ülke ekonomisine katkı sağlayacağı falan yok. Zengini fakirin malıyla daha zengin etmek için yapılan bir şey sadece. Milyonlarca geçiş garantili otoyollara halk giremeyince, sayılar binlerde kalınca nasıl fatura farklı kalemler altında halka kesildiyse yine aynısı olacak.
 
Bildiğim kadarı ile gemi geçişlerini zorunlu kılamıyorlar. Yani x bir gemiye "sen artık boğazlardan değil, kanaldan geçeceksen ve ücreti x birim" diyemez. Bu durumda çok cazip fiyatlar uygulanması lazım ki, gemilerin kanaldan geçiş yapmaları için bir nedenleri olsun. Bu da çok olası bir ihtimal değil.

Panama ve Süveyş kanalı örnek gösteriliyor genelde. Bu iki kanalında artısı, gideceği yere göre yolu çok fazla kısaltması. Bu da yakıt ve zamandan tasarruf sağlıyor. Oldu da "Kanal İstanbul" yapıldı diyelim, ticari gemiler aynı sürede boğazı geçmek için mi ödeyecek? Ya da daha fazlasını?

Milyar dolarlardan bahsediliyor, ekonomi bu kadar kırılgan bir durumda, dolar olmuş 8.60, milyarlarda dövizi buraya harcamak, resmen ülkeye ihanettir.

Kısacası ne zamandan ne de yakıttan tasarruf edilen bir kanal için boşa harcanacak milyarlarca dolar.

Ayrıca bu konu ile ilgili olarak İBB'nin hazırlamış olduğu çok güzel bir site var. İçerisinde bir çok sorunun cevabı da mevcut.

 
FC62B50D-C050-44C8-940E-964D65E3A4A1.jpeg

 

Geri
Yukarı