Küba Tk03 hangi dişli ve karbüratör kullanılmalı?

alper serin

Kilopat
Katılım
8 Temmuz 2017
Mesajlar
74
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
125cc çevirdim fakat ilk kalkış sıkıntılı. Şehir içinde aşırı gereksiz vites değiştirmek zorunda kalıyorum.
 
Kalkış diyorsan arka dişliyi büyüteceksin motorun stock halindeki dişli kaç ebat bilmiyorum ama büyütmen lazım bu da kalkışı güçlendirirken azami sürati düşürür. Karbüratör konusunda ise bilgim yok fakat şunu diyebilirim ki 125cc bir motordan beklentin nedir bilmiyorum ama sonuçta eti budu belli çok bir şey değişeceğini zannetmiyorum arka dişliyi büyüterek ivmelenmesini bir miktar arttırabilirsin.
 
Hocam demek istediğim 1. Viteste 7 km falan 2. Vites 20 km bu da ibrenin gösterdiği ne kadar doğru ne kadar yanlış ama bence daha yavaş. Şehir içinde sürekli vites değiştirmek zorunda kalıyorum.
 
Hocam demek istediğim 1. Viteste 7 km falan 2. Vites 20 km bu da ibrenin gösterdiği ne kadar doğru ne kadar yanlış ama bence daha yavaş. Şehir içinde sürekli vites değiştirmek zorunda kalıyorum.
7km olması imkansız çünkü zaten bir motorun 1. Viteste rölantide gitmesi için 10km civarı bir hıza ihtiyaç var daha altında stop eder. %99.9 göstergen yanlış gösteriyordur.
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…