Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Kafamdaki seçim çok net, 10 defa seçim şansım olsa hepsinde 508 derim. Tasarım ve iç mekan kalitesi bakımından Insignia'dan daha iyi. Tasarım göreceli ama iç mekandaki kalite farkı nesnel bir konu. Yol tutuşunda da Insignia'dan eksiğini görmedim ki sınır zorlayan, bir dönem (SUV alana kadar) pistlere çıkıp lastikleri haşat eden biriydim. Gerçek anlamda yüklenmeyi yapabiliyordum, Kuşadası girişindeki virajlarda farklı çok sayıda arabayı 2 tekerlek üzerine çok defa kaldırmışlığım oldu... Bu bir başarı değil dangalaklık örneği aslında ama neyse.
Konfor olarak Insıgnia da 508 de Passat'ın rakibi değil. Karakteristik olarak Insignia ve 508 sportif ve daha sert yapıdaki arabalar, Passat ise daha geniş iç hacim ve konfor üzerine olan bir araba. Aralarında özellikle süspansiyon konforu bakımından ciddi anlamda fark var. Açıkçası bu arabalarla Passat kıyaslanmasını anlamıyorum, aradaki benzerlik sadece D sınıfı olmaları. A4/A6 ile A5/A7 arasındaki gibi farklara sahip bu arabalar.Konfor olarak, motor olarak, şanzıman olarak segmentinde bir sıralama yapacak olsak yıllar boyunca üstlerde olduğu aşikar. Passat'cılar kızmasın arabayı bu sıralamaya bile sokmam.
Maalesef oluyor. Normal bir kullanıcının 4 çekere ihtiyaç duyacağı an sayısı tüm hayatında toplasan birkaç defadır. SUV fiyatlarını da düşününce gerçek anlamda araziye çıkmak 4 çeker kadar başka bir parametre (billur) istiyor. Bu bakımdan normal kullanımda sorun yok, bozuk yollara daha kolay girme avantajı var sadece ama yol tutuş ve yokuş yukarı kalkış performansı bakımından HB arabalar kadar başarılı değiller tabii.SUV Yapıyorsun 2 çeker SUV olur mu ya?
Son düzenleme: