Hocam size katılıyorum. Ama olay Passat'ın bu kadar kötülenmesine rağmen en çok satan sedan arabalarda ilk 3'e oynaması. Bu sene 4. Olmuş galiba. Mis gibi Mondeo varken, 508 varken Passat ne ya? Üstelik 1 Milyon TL. O fiyata Tesla'lar, Mercedes'ler, Lexus'lar geliyor ama halkımız "Tok kapı sesi" seviyor.
.
Peugeot'un tasarımları her modelinde çok güzel artık. Ama bana şöyle hissettiriyor:
(kendi görüşürüm7 senedir Vectra B sahibiyiz. Araç dediğiniz gibi Alman Tankı gibi hissettiriyor.İnsigniada görsek çok iyi olurdu.Yeni insigniadan bahsediyorsanız zaten Opel'in Peugeot da geçmesinden sonra çıkan ilk araç yani o bir fransız ve 508 ile aynı altyapıya sahip, çoğu açıdan aynılar ama teknolojik olarak, doluluk olarak ve tasarım olarak 508 daha iyi gözüküyor, Opel amerikan motorları ve alman ruhu ile devam etseydi kesinlikle insigniadan yana olurdum
Çok haklısınız hocam. Dediğim gibi ben Passatın satma gücünü reklama bağlıyorum. Doğuş firması gerçekten güçlü bir firma. Markanın bütün serileri hep göz önünde. T-Roc'dan tutun Polo'ya kadar.
Peugeot'un tasarımları her modelinde çok güzel artık. Ama bana şöyle hissettiriyor:
İnsignia yıllar boyunca göze yabancı gelmeyecek sade ve gayet güzel bir iç tasarım yapıyor.
Ama 508 birkaç sene sonra piyasadaki benzerliklerden dolayı ilerleyen yıllarda bu kadar göze çarpan bir tasarım olacağını sanmıyorum. Kısacası insignia klasik ve uzun ömürlü, 508 heyecan verici ama kısa ömürlü
7 Senedir vectra b sahibiyiz. Araç dediğiniz gibi alman tankı gibi hissettiriyor. İnsigniada görsek çok iyi olurdu.
Evet insignia'nın ön takım arızası göz ardı edilemez fakat 508 gibi yeni nesil bir motora geçmeleri sizce bu sorunu çözer mi arkadaşlar? triger sorunu hep karşımıza çıkıyor çünkü.
Ülkemizde eskiden beri VW sevdası var. Pardon, Alman sevdası var. Alman iyidir, Alman kalitelidir diye söylüyorlar. Evet Alman'lar iyi araba yapabiliyoe ama ülkemizde bu kozu kötüye kullanıyorlar. Pahalı fiyaylandırma, pahalı yedek parça, en boş donanımın gereksiz boş olması, çok fazla opsiyon istemeleri vs. Ama halk halen anlayabilmiş değil ve böyle arabalara tonla para bayılıyorlar. Laf edincede kızıyorlar. Passat bence D segmentinin en giriş seviyesi arabası ama en pahalısı.
Bizim vectra'mız ise babamın bakmamasına rağmen 325.000 devirdi. Hala da yolu var gibi fakat yaşadığımız bir sıkıntı yüzünden aracın motor kondisyonu 50.000de söylemekte fayda varYaklaşık 12 yıldır Opel Corsa b kullanıyoruz, zamanında büyük bir Opel grubunun kurucusuydum ve grubumda çeşit çeşit Opel vardı.
Eğer ki arabaya düzgün bakılırsa o arabanın ömrü uzundur, ama sen arabanın bakımını yapmazsan, LPG yi dayarsan, düzgün kullanmassan her şey olur, 60K kmden sonra Opel bozulur nedir?
Bizim Corsa 160K km ye dayanmak üzere ve hiç arıza yapmadı, ağır bakımları arızadan sayar mısın bilemem ama yolda bırakıcak durumlar olmadı.
Katılıyorum.Vergilerin dışında alıcının ve satıcının da iyi olması lazım. Adam sahibinden'de dolaşıp "bu araba şu kadar ederse benimki şu kadar eder bi de üstüne 30.000 daha koyayım pazarlıkta iner zaten"gibi bir zihniyetle piyasayı etkilerken 2. el fiyatlarının da düşmesini beklemesi cahilliktir.
Yaklaşık 12 yıldır Opel Corsa b kullanıyoruz, zamanında büyük bir Opel grubunun kurucusuydum ve grubumda çeşit çeşit Opel vardı.
Eğer ki arabaya düzgün bakılırsa o arabanın ömrü uzundur, ama sen arabanın bakımını yapmazsan, LPG yi dayarsan, düzgün kullanmassan her şey olur, 60K kmden sonra Opel bozulur nedir?
Bizim Corsa 160K km ye dayanmak üzere ve hiç arıza yapmadı, ağır bakımları arızadan sayar mısın bilemem ama yolda bırakıcak durumlar olmadı.
Zamanın makam aracı çünkü
Arabaya baktıkça hayret ediyorum.
