Otomatik vites araba 4. viteste boşa atıyor

Sangyong Actyon Sports aracımız var. Otomatik vites 2011 model araç 3.vitesten 4.vitese geçerken boşa atıyor kendiliğinden, sonra gaza bastığımızda gazı boşa veriyor. Arabayı durdurup kontağı kapatıp açtığımızda ise araç yine ilerliyor fakat 4.vitese geldiğinde yine aynı şeyi yapıyor. Bunun arızası nedir, ne yapmalıyız bilen var mı? Bu aracı kullanan ve aynı şeyi yaşayan varsa yardımcı olabilir mi?

Şanzımanda yağ kaçağı olabilir. Ssangyong'un önerdiği şanzıman yağını mı kullanıyorsun?

sedo2021 dedi:

Sangyong Actyon Sports aracımız var. Otomatik vites 2011 model araç 3.vitesten 4.vitese geçerken boşa atıyor kendiliğinden, sonra gaza bastığımızda gazı boşa veriyor. Arabayı durdurup kontağı kapatıp açtığımızda ise araç yine ilerliyor fakat 4.vitese geldiğinde yine aynı şeyi yapıyor. Bunun arızası nedir, ne yapmalıyız bilen var mı? Bu aracı kullanan ve aynı şeyi yaşayan varsa yardımcı olabilir mi?

Genişletmek için tıkla...

Kavraması bitmiş.

Elektriksel bir arıza olabilir, tps sensörüyle ilgili bir hata görmüştüm. Gaz basıncını ölçen bir sensördü sanırım. Bir arıza varsa boşa alıyor vitesi olabilir. Vitesin beyinde bir problem olabilir. Mekanik olduğunu sanmıyorum. Bir servis ile görüşün derim.

PaladinRudjack dedi:

Elektriksel bir arıza olabilir, tps sensörüyle ilgili bir hata görmüştüm. Gaz basıncını ölçen bir sensördü sanırım. Bir arıza varsa boşa alıyor vitesi olabilir. Vitesin beyinde bir problem olabilir. Mekanik olduğunu sanmıyorum. Bir servis ile görüşün derim.

Genişletmek için tıkla...

Bende elektriksel olarak düşünüyorum çünkü araç belli bir hıza ulaştığında kapıyı kendiliğinden kilitlerya normalde tek de kilitler bizimki 4 kere deniyor kilitlemeyi.

keremkarakaya dedi:

Kavraması bitmiş.

Genişletmek için tıkla...

Kavrama dediğiniz dişliler ise geçen izmirde bir ustaya götürdük( usta demeye bin şahit lazım) fakat adam 15bin lira aldı arabada değişen bisey yok hala aynı arızayı veriyor .

Metafractal dedi:

Şanzımanda yağ kaçağı olabilir. Ssangyong'un önerdiği şanzıman yağını mı kullanıyorsun?

Genişletmek için tıkla...

Sanayide biryerde doldurtmuştuk şanzıman yağını, tam olarak bilmiyorum hangi marka oldugunu.

sedo2021 dedi:

Bende elektriksel olarak düşünüyorum çünkü araç belli bir hıza ulaştığında kapıyı kendiliğinden kilitlerya normalde tek de kilitler bizimki 4 kere deniyor kilitlemeyi.

Kavrama dediğiniz dişliler ise geçen İzmir'de bir ustaya götürdük( usta demeye bin şahit lazım) fakat adam 15bin lira aldı arabada değişen bir şey yok hala aynı arızayı veriyor.

Sanayi de bir yerde doldurtmuştuk şanzıman yağını, tam olarak bilmiyorum hangi marka oldugunu.

Genişletmek için tıkla...

15 bin lira çok fazla olmuş yalnız. Üzücü gerçekten. Arabanın yetkili servisi var mı çevrenizde? Gerçi iflas ettikleriyle ilgili birkaç haber okumuştum ama umarım problemi çözerseniz. Dediğim gibi yüksek ihtimal mekanik değil, elektriksel bir arıza.

PaladinRudjack dedi:

15 bin lira çok fazla olmuş yalnız. Üzücü gerçekten. Arabanın yetkili servisi var mı çevrenizde? Gerçi iflas ettikleriyle ilgili birkaç haber okumuştum ama umarım problemi çözerseniz. Dediğim gibi yüksek ihtimal mekanik değil, elektriksel bir arıza.

Genişletmek için tıkla...

Açıkçası önceden başka arızası nedeniyle servise götürmüştük ve servis yapamamıştı arızayı. Anlıyacağınız bu arabadan anlayan yok denilecek kadar az olduğu için iyi bir usta arayışındayız.

sedo2021 dedi:

Bende elektriksel olarak düşünüyorum çünkü araç belli bir hıza ulaştığında kapıyı kendiliğinden kilitlerya normalde tek de kilitler bizimki 4 kere deniyor kilitlemeyi.

Kavrama dediğiniz dişliler ise geçen izmirde bir ustaya götürdük( usta demeye bin şahit lazım) fakat adam 15bin lira aldı arabada değişen bisey yok hala aynı arızayı veriyor .

Sanayide biryerde doldurtmuştuk şanzıman yağını, tam olarak bilmiyorum hangi marka oldugunu.

Genişletmek için tıkla...

Geçmiş olsun, bu tarz arızlarda ucuzdan pahalıya doğru gitmekte fayda var. Elektriksel sıkıntı söylediğinize göre önce aküyü ölçtürdünüz mü? Voltaj kaynaklı şanzıman beyni saçmalıyor olabilir. Sonrasında şanzıman yağı değişikliği ile deneme yapabilirsiniz diyeceğim ama ustaya gittiğinizde ne yaptı da 15bin TL aldı? Yağ değişikliği yapmış mı yoksa kendi yağını mı koydu?

Tork konvertöründe sıkıntı olabilir, içerde basıncı sağlayan pompada sıkıntı olabilir. Pompa yeterli basıncı sağlayamıyor ise vitese geçişi sağlayamayabilir.

Ercan OZAN dedi:

Geçmiş olsun, bu tarz arızlarda ucuzdan pahalıya doğru gitmekte fayda var. Elektriksel sıkıntı söylediğinize göre önce aküyü ölçtürdünüz mü? Voltaj kaynaklı şanzıman beyni saçmalıyor olabilir. Sonrasında şanzıman yağı değişikliği ile deneme yapabilirsiniz diyeceğim ama ustaya gittiğinizde ne yaptı da 15bin TL aldı? Yağ değişikliği yapmış mı yoksa kendi yağını mı koydu?

Tork konvertöründe sıkıntı olabilir, içerde basıncı sağlayan pompada sıkıntı olabilir. Pompa yeterli basıncı sağlayamıyor ise vitese geçişi sağlayamayabilir.

Genişletmek için tıkla...

Akü voltajını ölçtürmedik yeni almıştık aküyü. Açıkçası işler yoğun olduğu için arabayla tamircide pek ilgilenemedik. Adam önce şanzımanda sıkıntı var dedi. Dişlileri falan değiştirdi. Sorun düzelmedi. Motorda sorun var dedi. Sonra yine düzelmedi. Bayağı tartıştık tamirciyle çünkü hem peşin para alıp hem de yapamadı sonra böyle kullanıyoruz bir süredir. Yağ değişikliği yapıp yapmadığını bizde tam olarak bilmiyoruz.
Sizin bildiğiniz bir sağlam tamirci var mı?
Veya oto elektrikçiye götürsek sorunun ne olduğunu cihaza bağlayıp görebilir miyiz?

Araba kalkış yaparken titriyor mu?