Neye dayanarak bunu söylüyorsunuz?
Gerçeklere dayanarak
Bildiğin gerçekler, o gerçekler değil maalesef.Gerçeklere dayanarak
Sonradan takılan LED'lerin hepsi böyledir. Kuru havada ve kuru yol üzerinde aydınlatması çok iyi olur, ancak diğer durumlarda farsız gidiyormuş gibi olduğu zamanlar aşırı fazladır.
Merceksiz, aynalı farlar için dediğiniz doğru. Arka ayna halojen ampulün filament noktasına göre odaklanacak şekilde tasarlanır. Bu tip farlarda halojen filamentle aynı konuma gelen LED ampul çözümleri kullanılır ve odak sağlanır. Daha sonra projeksiyon karşısına geçersiniz ve far ayarınızda varsa kaçmış olan noktalar, onları düzeltirsiniz. Veya biraz verecek paranız varsa arka aynayı düzgün bir yerde LED ampule göre yaptırırsınız ve sorunu kökten çözersiniz.
Piyasada bulduğun çoğu beyaz halojen ampul tırt, merak etme. Buna Philips ve OSRAM markaları da dahil. Standart bir halojen fara göre ödediğin kat kat para farkına değmiyor.
Kendiniz de demişsiniz, iyi bir aydınlatma olması için birçok ayarlama gerekli.
Bu kadar masraf dediğiniz şey merceksiz farlarda eğer halojen filament ile aynı hizaya gelen düzgün bir LED ampulse minimum masraf için sadece far ayarına gidilerek maksimum 500-600 liraya mal edilebilir. Ama bu harcadığınız 600 liranın sürüş güvenliğinize katkısı ise paha biçilemez olacaktır. Yolun ne kadar uzağını ve yakının ne kadar detayını iyi görebilirseniz o kadar güvendesiniz demektir. Bunu da şu anki teknoloji ile yalnızca LED ampulleri kullanarak yapabiliyoruz. Açığa çıkan ısının azalması ve aynı ışık gücü için daha az enerji tüketilmesini ise saymıyorum bile.
Dediğinizi anlıyorum. Benzer şekilde aydınlatma sistemi kullanan tanıdıklarım var otomobil camiasından. Aydınlatma çizgi şeklinde ve hangi araba olursa olsun ön tampon hizasını geçmiyor. Aydınlatma da bir o kadar iyi. Böyle yapılan işlemlere eyvallah, yapılsın.
Arkadaşımızın mevcut farlarının çok kötü durumda olduğunu (ki bu durumda halojen ampullerle de düzgün bir aydınlatma ve karşıdakinin gözünü almayan bir sürüş güvenliği sağlanamaz) ve sıfır far grubu aldığını düşünelim. Broadway'in en pahalı sıfır far grubu 700-800 lira arasına mal oluyor. Biz ona 800 lira diyelim. Kalite LED ampul aldığını düşünelim, 600 lira da buna sayalım. 200 lira da far ayarı için harcayalım, sanayi esnafının insafsızına denk geldik çünkü. 1600 lira tutuyor.
Ekonomik olarak konuya yaklaşmak bakış açımızı daraltır. Zira dönüşümün tercih edilmesi ve edilmemesi durumlarında kazanılıp kaybedilen şeyler var. Ama sadece ekonomik olarak bakacaksanız, evet standart bir halojen alıp geçmek daha mantıklı.
Bunu bende biliyorum. Yolda takıp kör eden her mahlukata da ayrı ayrı sövüyorum, merak etmeyin. Ama biz yapılması gerekenleri söylemekle ve yönlendirmekle mükellefiz. Ben sana uyarımı yaparım, doğrusunu gösteririm. Sen ona uymazsan ve başına başka şey gelirse (örneğin küfür yemek, başkasının -dolayısıyla kendinin- güvenliğini riske atmak vs) mesulü de sen olursun.
Arkadaşlar selamlar aracım broadway. Farlarım patladı. Ben de bir LED far alıp takıyım dedim. Piyasadaki en iyisi nedir? H4 soket.
Çok da pahalı olmasın
Hocam H4 sokete montaj yapmadım, denemedim de. Kendi aracımda HB3 kullanıyorum. Perdeli mercek kullanıldığı için uzun/kısa aynı yerden çalışıyor. Ama kaliteli bir LED'de çipin konumu halojen filamentle aynı yere denk geleceği için aydınlatma performansı iyi olacaktır.
