R25 mi RS 457 mi?

Xiwi3

Zeptopat
Katılım
16 Mart 2025
Mesajlar
3
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arkadaşlar merhaba, 1 yılı aşkın süredir 150CC Max'i scooter sürmekteyim. CC yükseltmek istiyorum, vitesli motor tecrübem yok. Araştırmalarım sonucunda bu iki motor arasında kaldım. Evden işe, işten eve gelen bir tipim. Ara sıra ufak çaplı gezintilere çıkıyorum, motor üstünde hovardalık da hiç yapmıyorum. Neden racing diye soracak da olabilirsiniz onun da cevabını vereyim, tipi racing olup da hoşuma gitmeyen motor yok. Sizce bu iki motor arasından hangisini seçmeliyim, RS 457'de tcs olması da beni cezbediyor. YouTube üzerinden de izlediğim kadarıyla RS 457 kullanıcıları gerçekten memnun durumdalar. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Arkadaşlar merhaba, 1 yılı aşkın süredir 150CC Max'i scooter sürmekteyim. CC yükseltmek istiyorum, vitesli motor tecrübem yok. Araştırmalarım sonucunda bu iki motor arasında kaldım. Evden işe, işten eve gelen bir tipim. Ara sıra ufak çaplı gezintilere çıkıyorum, motor üstünde hovardalık da hiç yapmıyorum. Neden racing diye soracak da olabilirsiniz onun da cevabını vereyim, tipi racing olup da hoşuma gitmeyen motor yok. Sizce bu iki motor arasından hangisini seçmeliyim, RS 457'de tcs olması da beni cezbediyor. YouTube üzerinden de izlediğim kadarıyla RS 457 kullanıcıları gerçekten memnun durumdalar. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
RS457 tabiiki. Tek kotu yani parcasini zor bulursunuz. A2 nin suan en iyi racing motoru.
 
1 kere alayım tam alayım diyorsanız Rs-457 gayet mantıklı tercih. Magandalık peşinde de değilsiniz. Az-çok motor tecrübenizde var. Zaten TCS’de var motorda. Bende Rs-457 öneriyorum. Gayet şık bir motor. Arada sırada kafanız eser gezerim derseniz, hızı sizi memnun eder. Bence karşılaştırma bile yapılmamamlı. RS-457 çiğ çiğ yer.
 
RS457 tabii ki. Tek kotu yani parcasini zor bulursunuz. A2'nin şu an en iyi racing motoru.

Beni de tek düşündüren yedek parçası hocam, onun haricinde dediğiniz gibi bence de A2'nin rakipsizi.

1 kere alayım tam alayım diyorsanız RS-457 gayet mantıklı tercih. Magandalık peşinde de değilsiniz. Az-çok motor tecrübenizde var. Zaten Tcs'de var motorda. Bende RS-457 öneriyorum. Gayet şık bir motor. Arada sırada kafanız eser gezerim derseniz, hızı sizi memnun eder. Bence karşılaştırma bile yapılmamamlı. RS-457 çiğ çiğ yer.

Dediğiniz gibi hocam, bir kere alayım tam alayım kafasındayım. İzlediğim kadarıyla da çok keyifli bir motora benziyor. Tercihimi RS457'den kullanacağım büyük ihtimalle. Bir de buna ek, vitesli olarak sadece arkadaşımınkini kullandım. Yokuşta dur kalk vb. şeyleri biliyorum. Bunun haricinde nelere dikkat etmem gerekli, qs eklentisi yaptırsam alışma sürecimi kolaylaştırır mı sizce?
 
Beni de tek düşündüren yedek parçası hocam, onun haricinde dediğiniz gibi bence de A2'nin rakipsizi.



Dediğiniz gibi hocam, bir kere alayım tam alayım kafasındayım. İzlediğim kadarıyla da çok keyifli bir motora benziyor. Tercihimi RS457'den kullanacağım büyük ihtimalle. Bir de buna ek, vitesli olarak sadece arkadaşımınkini kullandım. Yokuşta dur kalk vb. şeyleri biliyorum. Bunun haricinde nelere dikkat etmem gerekli, qs eklentisi yaptırsam alışma sürecimi kolaylaştırır mı sizce?
QS ile çok daha kolay alışırsınız. Ancak size tavsiyem ilk önce normal şekilde yavaş yavaş alışın. Böyle bir motorda debriyaj kavrama noktasına geldiğinde gaz vermenize bile gerek kalmadan harekete geçiyor zaten. Siz yine de QS takıpta başlayabilirsiniz, hiç bir sorun olmaz.
Dikkat etmeniz gerekenler ise eğer sıfır alacaksanız rödaja dikkat edin. Bakımlarını aksatmayın. Alışmaya başladığınızda yine de gaz kontrolünü iyi yapın. Ben 250’lik ile başladım 1ay önce, gereksiz ani gazlar veriyordum istemsizce. Yine de bu şekilde anlatarak size tam olarak nasıl bir his verir aktaramam😅 Ancak motora bindiğinizde heybeti hissedeceksiniz. Size en büyük tavsiyem ekipmandan bütçe kısmayın. Bakkala giderken bile tam teçhizat gidin. Bu sayede alışkanlık kazanırsınız ve eldiven takmasanız bile kendinizi çıplak hissedersiniz.
 
QS ile çok daha kolay alışırsınız. Ancak size tavsiyem ilk önce normal şekilde yavaş yavaş alışın. Böyle bir motorda debriyaj kavrama noktasına geldiğinde gaz vermenize bile gerek kalmadan harekete geçiyor zaten. Siz yine de QS takıpta başlayabilirsiniz, hiç bir sorun olmaz.
Dikkat etmeniz gerekenler ise eğer sıfır alacaksanız rödaja dikkat edin. Bakımlarını aksatmayın. Alışmaya başladığınızda yine de gaz kontrolünü iyi yapın. Ben 250’lik ile başladım 1ay önce, gereksiz ani gazlar veriyordum istemsizce. Yine de bu şekilde anlatarak size tam olarak nasıl bir his verir aktaramam😅 Ancak motora bindiğinizde heybeti hissedeceksiniz. Size en büyük tavsiyem ekipmandan bütçe kısmayın. Bakkala giderken bile tam teçhizat gidin. Bu sayede alışkanlık kazanırsınız ve eldiven takmasanız bile kendinizi çıplak hissedersiniz.
Ekipman çok önemli hocam, bunun farkındayım. Kask, mont ve eldivenim olmadan asla sürüşe çıkmıyorum. Motor kullanmayı çok seviyorum fakat canımızı yolda bulmadık, evimizde bekleyenimiz var. Bu konuda bayağı hassasım. QS'e gelecek olursak, Aprilia servisi opsiyon olarak takıyormuş, ben de para kıyıp QS'i taktıracağım.
 
Ekipman çok önemli hocam, bunun farkındayım. Kask, mont ve eldivenim olmadan asla sürüşe çıkmıyorum. Motor kullanmayı çok seviyorum fakat canımızı yolda bulmadık, evimizde bekleyenimiz var. Bu konuda bayağı hassasım. QS'e gelecek olursak, Aprilia servisi opsiyon olarak takıyormuş, ben de para kıyıp QS'i taktıracağım.
Bu bilinçte olmanız güzel. QS ile daha kolay alışırsınız. Sizin için daha iyi olur.
 
İlerde motorunu değiştireceksen eğer, büyük ihtimalle bu sorunun cevabı evet o yüzden maalesef R25 daha mantıklı.
RS457 ile yedek parça bulmada zorluk yaşayabilirsin. Motor aşırı karizmatik ve benim de bir ara alacaklarım listemde.
Güvenli ve keyifli sürüşler.
 
vitesli motor tecrübem yok.

Evden işe, işten eve gelen bir tipim.

Ara sıra ufak çaplı gezintilere çıkıyorum

motor üstünde hovardalık da hiç yapmıyorum.

Yukarıdaki sebepler neden racing almaman gerektiğini anlatıyor. Aşağıdaki de neden racing alman gerektiğini. Karar senin ama ben bu durumda asla racing almazdım. Sana daha dik oturuşlu, iki büklüm olmadan gezebileceğin bir motosiklet lazım. Naked olur, touring olur hatta rally falan bile olur. Ama bence alman gereken en son tip racing.

Sonuç olarak, para senin, karar senin. Tavsiye istemişsin, benim tavsiyem bu.

 

Yeni konular

Geri
Yukarı