Hocam aslında buradan bakıldığında oh zenginler işte ne mirasmış gibi şeyler düşünebilir herkes, ama babamların fabrikayı bu duruma getirene kadar ne zorluklar çekildiğini ne uykusuzluklar çekildiğini,ne cefalar çekildiğini en iyi ben bilirim hocam. Ben 13-14 yaşında iken işler bu zamanki gibi iyi değildi. 16-17 yaşıma geldiğimde toparlandı.@326001 Maşallah, premium altı yok...
Bisiklet sürmeyi çok sever(d)im. Yıllar önce orta okulda giderken. Okulunun önüne bağlamıştım, çaldılar
.
Eğer sürüş hislerini de arkadaşın anlattığı gibi yazacaksak.Babam daha bana dün yeni araç aldı
Babamda kaza yapmadan önce BMW F10 M5 2015 vardı. Kaskodan gelen paranın üzerine ekleyerek 2014 S350 Bluetec 4 Matic aldı. BMW'den önce babamda 2012 Audi A6 Avant vardı.
Annemde 2015 senesinde 5.25D X Drive vardı. 3 sene kullandıktan sonra 2014 G350 aldı babam.
Eğer aile derken baba tarafını da kapsarsak. Amcamda S90 var. Hatta foruma konu bile açmıştım hangi arabayı alalım diye
Dedemin kullandığı araba ise Mercedes-Benz E220D.(2017)
. 3.0L dizel turboşarjlı motoru alman mühendislik harikası, S serilerinde de kullanılan bir motordu. İkinci jenerasyon yükseltilmiş değerleri ile 260HP ve 550Nm tork üretiyordu. 0-100 süresi 5,5sn civarındaydı. O güzellikle kaç tane BMW' ciyi üzdüm hatırlamıyorum. Son hızı 240'a sınırlandırılmıştı maalesef, daha hızlı gidemiyordunuz. Kötü yanlarına gelirsek sensör olmasına rağmen geri görüş kamerası yoktu ve 4 çeker sistemi tam bir baş ağrısıydı. Düşünün, tümsekten biraz hızlı geçtiğinizde ön tekerler havada birazcık döndü diye servis görmek zorunda kalıyordu. Kullandığım en harika araçtır.. Neyini seviyorsun bu kadar derseniz motor sesi, görünüşü, vaat ettiği şeyler beni benden alıyor. 2013 model orta sınıf bir araçta göremeyeceğiniz her türlü özellik var. Elektrikli tavan camı, led aynalar, kör nokta uyarı sistemi, şerit takip sistemi, hız sabitleme, akıllı dört çeker (buna geleceğim), bluetooth, sesli komut, gece karanlığında gündüzmüş gibi gösteren geri görüş kamerası ve sensör, akıllı bagaj kapağı (sektöre bu yeniliği tanıtan araçtır bu arada) ve daha unuttuğum bir ton özellik var bu araçta. Motoru evet, 1.7 ton bir araca göre pek iyi değil. 0-100 hızlanması 9.7 saniye, bunda hem ağırlığın hem de düşük torkun etkisi var. Ama motorun sesi japon, alman ve amerikan araçlarının birleşiminden oluşmuş gibi, hem kulağa müzik gibi geliyor hem gaza basman için sürücüyü tahrik ediyor. Akıllı dört çekeri ile değil Tiguan veya Qashqai, Amarok' un kuruda çıkamadığı yeri yağmurda çıkıyor; sırrı ise basit, yer tutuşunun azaldığı tekerden gücü kesip tutuşun olduğu tekerlere tam güç vermek. Bizzat kendim test ettim 4 çekeri, motorsikletin çıkamadığı yokuşlarda 5 kişi dolu çıkıyor; gık demiyor araç. Motorda kullanılan turbo, dizel bir araçlar için tasarlanmış normalde, bu da motorunun basınca ve zorlamaya ekstra dayanıklı olduğunun bir göstergesi. Çift ekzantrikli ve yüksek basınçlı turbosu, 6 ileri tork konvertörlü şanzımanı, ön ve arkada bağımsız süspansiyonu ile SUV lakabını sonuna kadar hak eden bir araba. Kusurları var mı, var. Yan aynaları çok büyük olduğu için 100km/s üstünde rüzgar sesi alıyor, tabii tek tuşla aynaları kapatarak kurtulabiliyorsunuz. Ayrıca yakıt tüketimi yüksek ve araç yerden yüksek olduğu için yüksek hızlarda hafif yalpalamaya başlıyor. Ama hızlı sollama gibi saf güç erektiren durumlarda hem yeterli gücü sağlayabiliyor, hem ani gaza basma düşen vites ile yükselen motor sesi suratınızda aptal bir gülümsemeye neden oluyor. E350CDI yerine tercih ettiğim bir araç, hâlâ da kullanıyorum. Çok, çok güzelsin be.
Bilmez miyim hocam.Temsili görsel:
- 2004 Peugeot 206HDI 1.4 İlk göz ağrısı. Manuel 5 ileri şanzımanı, göz yaşartan 77 beygir 1.4 litre atmosferik dizel motoru ile 15 saniye 0-100 değeri, kumaş iç döşemeleri ve ikonik sayılabilecek orta konsoldaki elim kadar büyük dörtlü tuşu vardı. Konfor ve iç tasarım ucuz ve ekonomik şehir arabasından bekleyebileceğiniz kadardı. 77 beygir olduğuna bakmayın, o arabayla otoyolda 170 görmüşlüğüm var.
- 2012 Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC. Her yönüyle efsane bir araç, @326001 hocam bilir
- 2014-2016 Volkswagen Passat. O kadar övülmesine rağmen hiç beğenemediğim araç. En dolu paket 2.0 dizel motoru kullandım, iç kalitesi ve şasi güzel olsa da sürüşünü hiç beğenmedim. Şimdi başlasam sonsuza kadar sövebileceğim bir araç.
- 2013 Ford Kuga 1.6 Ecoboost AWD 182HP. Mercedes'ten sonra sürüş zevki olarak 2. sıraya oynayacak araba benim için sıradan bir SUV'den fazlası değil. Güçsüz, ruhsuz ve basit SUV pazarında aile kullanımı için ilaç gibi gelen bir araç. 1.6L benzinli motordan 182 beygir ve 240Nm tork üretiyor. Gücüne göre performans olarak o kadar da iddialı değil. İç dizaynı koltuklarda kumaş-deri, kapı ve ön panelde plastik-deri karışımı. Jantlar 17 inç titanyum olanlar, bayılıyorum görüntüsüne
Eki Görüntüle 650448
Sorusu olan varsa seve seve cevaplarım, araba konuları biraz zaafım oluyor.
Araba değişme hastalığı var bizde.
