- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 48.749
- Makaleler
- 12
- Çözümler
- 47
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Öncelikle geçen sene SPA pistinde hayatını kaybeden Anthoine Hubert'i saygıyla anıyorum, ölüm yıl dönümüydü bu hafta, hayatını kaybetmeseydi F1'e geçiş yapacak yetenekli genç pilotlar arasındaydı çok yazık oldu.
Yarış sonucu:
1) Hamilton
2) Bottas
3) Verstappen
4) Riccardo
5) Ocon
6) Albon
7) Stroll
8) Gasly
9) Perez
10) Norris
11) Kyvat
12) Raikkonen
13) Vettel
14) Leclerc
15) Grosjean
16) Latifi
17) Magnussen
Yarış dışı kalan pilotlar ise Russell, Giovinazzi ve Sainz. Sainz egzoz sorunu nedeniyle yarışa başlayamadı bile, bu sene şanssızlıklar peşini bırakmıyor. Geçen sezonda SPA pistinde yarışa başlayamamıştı teknik sorun yüzünden, 3. defadır teknik arıza nedeniyle SPA pistinde yarışa başlayamıyor. Sıralamalarda 7. sırayı almıştı, yarışta Mclaren'e değerli puanlar kazandırabilirdi. Giovinazzi kaza yaptı, piste savrulan aracından kopan tekerlek Russell'in aracına çarptı, onu da yarış dışı bıraktı.
Hamilton hafta sonundan itibaren çok güçlüydü, sıralamalarda da Bottas'a yarım saniye fark atmıştı, yarışı kazanması da zor olmadı.
Bottas dün sıralama turlarında iyi değildi, bu sene ilk kez kuru havada Hamilton'dan bu kadar büyük fark yedi, normalde Bottas tek turda iyi bir pilot.
Verstappen yine her zaman olduğu gibi araçtan maksimumu aldı. Albon eskiye nazaran biraz daha iyi performans gösteriyor, tabii Verstappen'in performansının yanında çok sönük kalıyor.
Renault için çok iyi bir hafta sonu oldu. Düzlüklerde bu yarışta en güçlü araçtı, birinci ve üçüncü sektörlerde çok güçlüydüler. Geçen senede SPA ve Monza yarışlarında Renault çok iyiydi, düşük downforce gerektiren pistlerde Renault iyi iş çıkarıyor. Riccardo podyum elde edebilirdi, son turlarda Verstappen ile farkı 3-4 saniye kadar düşürmüştü, önündeki trafikte takılı kalmasaydı Riccardo'nun son bölümde Verstappen'i geçme şansı vardı, Riccardo günün en hızlı turunu da attı ayrıca.
Günün sürücü Gasly seçildi, Toro Rosso'ya geri döndüğünden beri çok iyi sürüyor. Bugün hard lastikle yarışa başlayan tek pilottu, yarışın ilk bölümünü de iyi götürüyordu, güvenlik aracının içeri girmesi Gasly için kötü oldu ama buna rağmen geriye düşmesine rağmen iyi bir yükseliş yaparak 8. olmayı başardı.
Racing Point geçen yarışlara göre tempo olarak iyi değildi, Perez beklentilerin altında kaldı bu hafta.
Mclaren normalde düşük downforce gerektiren pistlerde hızlı olurdu, bu sene Renault motoru griddeki en güçlü ikinci motor durumunda ama Mclaren için iyi bir hafta sonu olmadı, Sainz yarışabilseydi daha iyi puanlar alabilirdi, Norris bu hafta performans olarak kötüydü.
Evet şimdi gelelim Ferrari'ye, daha ne kadar kötü olabilir derken Ferrari gün geçtikçe daha da kötüleşiyor. Hayatımda izlediğim en korkunç Ferrari maalesef bunlar. Leclerc'in bu traktörle 2 podyum alması çok çok büyük bir iş gerçekten. Rezalet bir hafta sonuydu, sıralamalarda Ferrari Williams ile kapışıyordu, yarışta ise Alfa Romeo'nun bile gerisine düştü. Acınak haldeyiz.
Ferrari'nin düzlükte bu kadar yavaş olmasının ana sebeplerinden biri motor gücü eksikliği, ancak bu hafta sonu Ferrari aracında lastikler doğru düzgün çalışmıyordu ve de Ferrari yağmur gelme ihtimaline karşı aracı yüksek downforce ayarlarına ayarlamıştı, bu yüzden düzlüklerde çok yavaşlardı. Düşük downforce paketiyle çıksaydı sonuç bu kadar kötü olmayacaktı bana göre, yine stratejik bir hata yaptılar, pit stoplarda Leclerc'e 10 saniyeden fazla zaman kaybettiler, bu takımın her şeyi mi sorunlu olur insan hayret ediyor. Monza da bu kadar geride kalacaklarını sanmıyorum, Ferrari için yine zor bir yarış olacağı kesin ama.
Son olarakta Hamilton'un yalanlarından, ağlamalarından bıktık usandık. Bir şampiyona yakışmayacak hareketler yapmaya devam ediyor. Sırf bu yüzden kendisi sevmeyen bir sürü insan var, ben de sevmiyorum maalesef. Resmen insan aklıyla dalga geçiyorlar, Toto'dan tut, pilotlarında bir takım bu kadar mı yalancı olur ya. Toto da yalan söylemek bir huy, Hamilton da artık onun gibi olmuş artık. Lastiklerim bitti diyor 1 tur sonra en hızlı turu atıyor, güç kaybediyorum diyor sonra yine en hızlı turu atıyor. Mercedes gibi bir takımın bu şekilde yalanlara başvurması kabul edilemez. Adamlar sıralama turlarında en yakın rakibine 1 saniye fark atıyor, bunlar utanmadan çıkıp diyor Redbull yarış temposunda bizden güçlü görünüyor, favori onlar. Artık bunların bu ağlamalarında gına geldi.
Yarış sonucu:
1) Hamilton
2) Bottas
3) Verstappen
4) Riccardo
5) Ocon
6) Albon
7) Stroll
8) Gasly
9) Perez
10) Norris
11) Kyvat
12) Raikkonen
13) Vettel
14) Leclerc
15) Grosjean
16) Latifi
17) Magnussen
Yarış dışı kalan pilotlar ise Russell, Giovinazzi ve Sainz. Sainz egzoz sorunu nedeniyle yarışa başlayamadı bile, bu sene şanssızlıklar peşini bırakmıyor. Geçen sezonda SPA pistinde yarışa başlayamamıştı teknik sorun yüzünden, 3. defadır teknik arıza nedeniyle SPA pistinde yarışa başlayamıyor. Sıralamalarda 7. sırayı almıştı, yarışta Mclaren'e değerli puanlar kazandırabilirdi. Giovinazzi kaza yaptı, piste savrulan aracından kopan tekerlek Russell'in aracına çarptı, onu da yarış dışı bıraktı.
Hamilton hafta sonundan itibaren çok güçlüydü, sıralamalarda da Bottas'a yarım saniye fark atmıştı, yarışı kazanması da zor olmadı.
Bottas dün sıralama turlarında iyi değildi, bu sene ilk kez kuru havada Hamilton'dan bu kadar büyük fark yedi, normalde Bottas tek turda iyi bir pilot.
Verstappen yine her zaman olduğu gibi araçtan maksimumu aldı. Albon eskiye nazaran biraz daha iyi performans gösteriyor, tabii Verstappen'in performansının yanında çok sönük kalıyor.
Renault için çok iyi bir hafta sonu oldu. Düzlüklerde bu yarışta en güçlü araçtı, birinci ve üçüncü sektörlerde çok güçlüydüler. Geçen senede SPA ve Monza yarışlarında Renault çok iyiydi, düşük downforce gerektiren pistlerde Renault iyi iş çıkarıyor. Riccardo podyum elde edebilirdi, son turlarda Verstappen ile farkı 3-4 saniye kadar düşürmüştü, önündeki trafikte takılı kalmasaydı Riccardo'nun son bölümde Verstappen'i geçme şansı vardı, Riccardo günün en hızlı turunu da attı ayrıca.
Günün sürücü Gasly seçildi, Toro Rosso'ya geri döndüğünden beri çok iyi sürüyor. Bugün hard lastikle yarışa başlayan tek pilottu, yarışın ilk bölümünü de iyi götürüyordu, güvenlik aracının içeri girmesi Gasly için kötü oldu ama buna rağmen geriye düşmesine rağmen iyi bir yükseliş yaparak 8. olmayı başardı.
Racing Point geçen yarışlara göre tempo olarak iyi değildi, Perez beklentilerin altında kaldı bu hafta.
Mclaren normalde düşük downforce gerektiren pistlerde hızlı olurdu, bu sene Renault motoru griddeki en güçlü ikinci motor durumunda ama Mclaren için iyi bir hafta sonu olmadı, Sainz yarışabilseydi daha iyi puanlar alabilirdi, Norris bu hafta performans olarak kötüydü.
Evet şimdi gelelim Ferrari'ye, daha ne kadar kötü olabilir derken Ferrari gün geçtikçe daha da kötüleşiyor. Hayatımda izlediğim en korkunç Ferrari maalesef bunlar. Leclerc'in bu traktörle 2 podyum alması çok çok büyük bir iş gerçekten. Rezalet bir hafta sonuydu, sıralamalarda Ferrari Williams ile kapışıyordu, yarışta ise Alfa Romeo'nun bile gerisine düştü. Acınak haldeyiz.
Ferrari'nin düzlükte bu kadar yavaş olmasının ana sebeplerinden biri motor gücü eksikliği, ancak bu hafta sonu Ferrari aracında lastikler doğru düzgün çalışmıyordu ve de Ferrari yağmur gelme ihtimaline karşı aracı yüksek downforce ayarlarına ayarlamıştı, bu yüzden düzlüklerde çok yavaşlardı. Düşük downforce paketiyle çıksaydı sonuç bu kadar kötü olmayacaktı bana göre, yine stratejik bir hata yaptılar, pit stoplarda Leclerc'e 10 saniyeden fazla zaman kaybettiler, bu takımın her şeyi mi sorunlu olur insan hayret ediyor. Monza da bu kadar geride kalacaklarını sanmıyorum, Ferrari için yine zor bir yarış olacağı kesin ama.
Son olarakta Hamilton'un yalanlarından, ağlamalarından bıktık usandık. Bir şampiyona yakışmayacak hareketler yapmaya devam ediyor. Sırf bu yüzden kendisi sevmeyen bir sürü insan var, ben de sevmiyorum maalesef. Resmen insan aklıyla dalga geçiyorlar, Toto'dan tut, pilotlarında bir takım bu kadar mı yalancı olur ya. Toto da yalan söylemek bir huy, Hamilton da artık onun gibi olmuş artık. Lastiklerim bitti diyor 1 tur sonra en hızlı turu atıyor, güç kaybediyorum diyor sonra yine en hızlı turu atıyor. Mercedes gibi bir takımın bu şekilde yalanlara başvurması kabul edilemez. Adamlar sıralama turlarında en yakın rakibine 1 saniye fark atıyor, bunlar utanmadan çıkıp diyor Redbull yarış temposunda bizden güçlü görünüyor, favori onlar. Artık bunların bu ağlamalarında gına geldi.
Son düzenleyen: Moderatör: