20 yıldır basit bir üretim bile yapmayan iktidardan araba yapmasını bekleyen saf oğlu saftır.
Bu projenin iktidar değişse de, değişmese de, başarısız olsa da markalaşma sürecinde bizim otomotiv sektöründeki son markalaşma şansımız olduğunun farkında değilsin.
Öncelikle şunu söyleyelim; Türkiye'nin araba geliştirmekte mühendislik bilgisi mevcut. Fiat'ın binek ve Ford'un ticari araç bölümündeki bazı modellerin geliştirmesinde aktif olarak görev alıp yıllardır yetişen bir sürü mühendis var. Yıllardır Fiat'ın Tipo modelinin ve özellikle Ford'un tüm ticari araç kısmının en önemli geliştirme ülkelerinin başında geliyor Türkiye. Ford, mühendislik olarak bize güvenip global pazarda batmış ticari araç bölümünü tekrar ayağa kaldırıyor, birileri de kalkıp kendi mühendislerini aşağılıyor. Ne güzel iş, sonra bu ülkeden bir şeyler olmasını bekle. Çok beklersiniz, çalışmadan, düşüp kalkmadan havadan verirler size o fırsatları evet. Bak verdiler bile, Japonya oldun bugün.
Ayrıca eski tip arabaların en fazla mühendisliğe ve en fazla bütçeye ihtiyaç duyduğu kısım içten yanmalı motordu. Bu motorun gerekli normları karşılaması için çok yüksek mühendislik bütçesi ve zaman harcanıyordu. Elektrikli arabalarda böyle bir sorun yok, bir tane elektrik motoru koyuyorsun. Emisyon derdi yok, maliyet derdi yok.
Başka ülkeden biri gelip senden daha pahalıya hiç bilinmemiş üretimi yeni yapılmış bir araba mı alacak? Özellikle o sağlamlıklarıyla ünlü prestijli o kadar şirket varken.
Daha ilk yıllardan arabaların alınacağını kim söyledi? Markalaşma bir süreç istiyor, 1-2 yılda olacak bir şey değil.
Artık şu solu sağı bırakıp ülkenin yararına geleceğine yönelik işlerle uğraşmalıyız ve bunun temeli eğitimden geliyor.
Şunu söyleyip otomotiv endüstrisinde markalaşmak için sahip olunan son şansı kullanan projeyi yaftalamak da ne büyük ironi... Soruyorsun neden desteklemiyorsun diye, zaten hiçbir şeyi araştırmamış, proje planlarına bakmamış orası ayrı ama dediği tek argüman iktidar partisi... Sonra sağda solda sağı solu bırakıp ülke yararına uğraşmalıyız dersin, nereden bilecekler kendisinin bunu bırakmayanların en ön saflarında olduğunu?
Bu tanıtılan 2 arabanın başarılı olacağını, ortalığı kasıp kavuracağını, milyonlar satılacağını iddia eden yok. Hatta burada ben de söylüyorum çok uzun süreler kârlılık olmayacak bu projede, üretim planlamasından tut geliştirme maliyetlerine kadar yıllarca bu proje devlet ya da yatırımcıdan kaynak ihtiyacı duyacak. Hangi proje böyle başlamıyor? Hangi proje başladığı anda ilk yılında kendi kaynaklarıyla ayakta kalıyor?
Bu proje başarısız bile olsa sağlayacağı mühendislik deneyiminin, markalaşma başlangıcının ilk adımını atmanın ve küresel tedarikçi zincirlerinin oluşması açısından çok büyük faydaları olacak. Bu ülkenin geleceği için yararlı bir şey değil de ne oluyor? Kalkmış bir de bunu küçümseyip yukarıda dediğini diyor. İktidar gelip geçer, geçmişte kaç tane örneği oldu bu durumun. Togg projesinden elde edeceğin kazanımlar ise gelip geçmeyecek, bu projenin devamında sana bir sürü fayda sağlayacak.