Turnikeci Şutör
Picopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Öğrenci
Türk havayolu şirketleri neden hep Boeing kullanıyor?
- Konuyu başlatan Turnikeci Şutör
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 26
- Görüntüleme 1B
- Katılım
- 9 Nisan 2020
- Mesajlar
- 13.179
- Makaleler
- 49
- Çözümler
- 34
Yolcu uçağı deyince aklıma direkt Boeing 777 geliyor benim.
Tekin Alakuş
Megapat
İnsanların aklına direk Boeing geliyor çünkü. Bİr ara Turboprop motorlu uçaklar kullanılmıştı ama konfor gereği sevilmemişti diye biliyorum.
KS
KS
Turnikeci Şutör
Picopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Öğrenci
Hocam evet kullanıyor ama Boeinglerin sayısı ciddi anlamda daha yüksek.
Hep Boeing kullanmıyorlar, şirket politikasına göre değişiyor biraz. Mesela Onur Air filosu sadece Airbus iken, Pegasus filosu hem Boeing hem Airbus modellerinden oluşuyor.
THY ise daha dengeli politika izliyor. 50 tane Boeing alıp ABD ile ara düzeltirken, 50 tane Airbus alip AB ile arayı düzeltiyor. Bu işler böyle işliyor maalesef.
Belki ilerde Anadolu Jet A220 filosuna geçebilir. Turboprop motorlu uçaklar kullanılabilir ancak şirketler konfor açısından tercih etmiyor.
THY ise daha dengeli politika izliyor. 50 tane Boeing alıp ABD ile ara düzeltirken, 50 tane Airbus alip AB ile arayı düzeltiyor. Bu işler böyle işliyor maalesef.
Belki ilerde Anadolu Jet A220 filosuna geçebilir. Turboprop motorlu uçaklar kullanılabilir ancak şirketler konfor açısından tercih etmiyor.
Tekin Alakuş
Megapat
Düşük maliyetli şirketlerde tek marka uçak kullanmanın hem eğitim hem de bakım maliyetlerini düşürdüğünü biliyorum.
Tek Boeing kullanmıyor.
investor.turkishairlines.com
Türk Hava Yolları - Yatırımcı İlişkileri
investor.turkishairlines.com
karuB_official
Hectopat
- Katılım
- 23 Ağustos 2020
- Mesajlar
- 549
- Çözümler
- 1
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Öğrenci
THY konusunda katılıyorum. Pegasus'un eskiden filosu 737-300, 400, 500 ve 800'den oluşuyordu. Sonra yavaş yavaş 300,400 ve 500'ler filodan çıkarıldı. Son 2-3 yılda ise Pegasus, Airbus'a yöneldi ve son 1-2 senede filodaki A320 NEO ve az da olsa A321 NEO sayısı artarken 737-800 sayısı azalmaya başladı gözlemlediğim kadarıyla. Yanlışım varsa düzeltin.
Doğrudur hocam, Pegasus muhtemelen eski uçaklarından kurtulmak istiyor.
Benzer konular
