Türkiye Güney Kore'den jet alacak mı? (KF-X)

Katılım
9 Nisan 2020
Mesajlar
13.179
Makaleler
49
Çözümler
34
Türk Hava Kuvvetleri'ndeki F-4'lerin kademeli olarak emekli edilmesiyle beraber F-4'ün yerine alacak bir uçak aramaya başladık. Şu anda F-35 Lightning II F-4'lerin yerine tercih edilebilecek en mantıklı seçenek ama bildiğiniz üzere olaylar karışık. Geçtiğimiz günlerde Rusya'dan SU-57 ve SU-35 alma konusu gündeme geldi ondan da bir şey çıkacağını sanmıyorum.

Güney Kore'nin 5. nesil avcı uçağı KF-X kendi kod adını aldı ve ismi KF-21 Boramae oldu. Bugün KF-21'in tanıtımının yapıldığı törende uçağın üstüne birkaç ülke ile beraber Türk bayrağı yansıtıldı.

KF-21.png


Sizce bu Güney Kore'nin Türkiye'yi potansiyel bir müşteri olarak gördüğünü mü gösterir? Eğer öyleyse, Türkiye KF-21 satın alır mı?

2030 yılında yerli uçağımız TF-X hava kuvvetleri envanterine girmiş olacak, bu yüzden envanterimizdeki F-16'ların ömrü uzatıldı. KF-21 ve TF-X birbirleriyle benzer uçaklar. Açıkçası ben F-4'ün yerine KF-21 alınmasını pek mantıklı bulmuyorum, o yüzden bu konuyu sizlerle tartışmak istedim. Özellikle @Jira ve @SideWinder'in düşüncelerini duymak isterim.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

TF-X (Türkiye)

TF-X.png


KF-21 Boramae (Güney Kore)

KF-21 Boramae.png
 
Güney Kore ile zamanında bu proje hakkında ortaklik konuşmuştuk ancak teknoloji ve sahiplik anlamında bize istediğimizi vermedikleri için projeye ortak olmamıştık. Bu saatten sonra Kore'den ucak almak yerine TFX için çalışmalıyız.

Amerikadan da alsan, Kore'den de alsan yabanci uçak yabancı ucaktir...
 
Para kaybı olur. Artık F 35 ya da başka bir uçak yok, dişimizi sıkıp MMU'ya odaklanmak var.
O zaman F-4 yerine bir şey almayacağız?
Güney Kore ile zamanında bu proje hakkında ortaklik konuşmuştuk ancak teknoloji ve sahiplik anlamında bize istediğimizi vermedikleri için projeye ortak olmamıştık. Bu saatten sonra Kore'den ucak almak yerine TFX için çalışmalıyız.

Amerikadan da alsan, Kore'den de alsan yabanci uçak yabancı ucaktir...
Peki tamamen MMU'ya odaklansak, Pratt & Whitney F119 seviyesinde bir motor yapabilir miyiz?
 
Nasıl ki KT-1T alıp Hürkuş yaptıysak bu gidişle KF-X alıp MMU yapacağız gibi duruyor maalesef. E sonuçta onlar da başkalarından kopyalıyorlar yani. 2010'da başlanmış bir proje zaten ve daha yeni roll-out yapıyorlar. İlk test uçuşuna daha bir yıl var dendiğine göre 2025-2026'yı bulacak aktif ve seri üretim.

İyi yine biz MMU ile 2023'te yakalarız bunları(!)
 
Peki tamamen MMU'ya odaklansak, Pratt & Whitney F119 seviyesinde bir motor yapabilir miyiz?

Evet. Ne kadar yerli yaparsan, o kadar elin güçlü olur. Bu uçağın menşei Kore gibi gözükse de, sizi yanıltmasın. İçinde birçok Amerikan ve İngiltere teknolojisi var. Bu iki ülke bizleri hep "ambargolar" ile sıkıştırmaya çalışıyor.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı