Yalnız arada bir fark var. 15 sene önce F-35 projesine girmek ve F-35 sahibi olmak için reddedildi. (ki bu çok doğru bir hamleydi) Günümüzde ise hava kuvvetlerine planlanan alımların gelmemesiyle birlikte dara düşüldü ve bunu kısa-orta vadede bir miktar kapatmak için alınabilirliği en yüksek uçak da Eurofighter gibi duruyor.
Şuan uçaksız kaldık bu sebeple masada olduğunu düşünüyorum. Sadece hava-hava görevinde kullanılmak için alınıyor diye düşünürsek aslında hava-hava için gerekli aviyonik geliştirmeler yapılıp üstüne de kendi mühimmatlarımızı takmamız izin verilirse olabilir. Olabilir demekte biraz yersiz oldu... başka çaremiz yok. Multi-Role olmayacaksa hava-yer görevinde kullanılmayacaksa (F-16'lar o işi yapıyor), alternatif yoksa da nimet görüyorum. F-16'lar ile özel bir geçmişimiz olsa da artık hava-hava için yetersiz. F-16 ile sadece sınır devriyesi yapıp ve terör örgütlerine bomba atarsın.
Şu an sadece 6 tane Rafale teslim aldılar. F-35 almak istiyorlar ama resmi bir sonuç çıkmadı. Block 70 modernizasyonları ve Block 50+ modernizasyonlarının tamamlanması ise en iyi ihtimalle 5-6 yıl alacaktır. F-35'i alsalar bile yüksek yoğunluk sebebiyle onun gelmesi de minimum 2028-2029'u bulacaktır.
F-4 2020 modernizasyonu yapılırken aynı şeyleri söylediler. Yıllar sonra yapılan modernizasyonun ne kadar kıymetli olduğunu fark ettik.
CAPTOR-E AESA radar takılırsa Tranche 1 günü kurtarabilir her şey pilotta bitecek tecrübe yok, yüksek manevra yapabilen pilot sadece Tuğgeneral gördüm, sivil bakışıyla enteresan durumlar var gibi görünüyor. F-4 2020 modernizasyonu hava-hava görevleri için değil, bombasını atıp dönmesi gibi uçak için basit bir görevdir, hava-hava görevi ile aynı şey değil.
Suriye operasyonlarında sınır dışından Havadan Erken İhbar ve Kontrol uçağı ile F-16 kombinasyonu kullanarak AIM-120C7 füzesi ile vurduğunuz rejimin eski sovyet hurdalarına benzemez bu iş. Karşıda Rafale varsa sonrasında gelme ihtimali %99 olan F-35 varsa bu iş için özel üretilmiş bir uçaktan bahsediyorum, görüş ötesinden gelen füzeyi atlatma olasılığı %99'dur.
Ben burada ne görev tanımı karşılaştırması yaptım ne radar karşılaştırması. Sadece geçmişte yapılan ve şiddetle gereksiz denilen her modernizasyonun ileride kritik olabileceğini ifade ettim. Bunu siyasi gidişatını durumuyla bile çok rahat söyleyebilirim.
Söylediğin ile söylediğini anlamak mümkün değil. F-4 gibi uçağı modernize edip kullanabilirsin ama hava-hava uçağında savaş senaryosu olduğu için modernize edince uçağın gücünü ve manevra kabiliyetini kurtarmıyor. Söylemek istediğini tam açıklasaydın yanlış anlamazdık diyelim konuyu kapatalım. ABD seçimden sonrayı bekleyecek ondan sonra gelen yönetimin S-400'ü imha edip etmeyeceğine göre hareket edeceğini düşünüyorum. Siyasi rest olarak S-400 alımı sonucu tavşanın dağa s** sürtmesi gibi oldu dağın haberi olmadı. Şu Rus çöpünü açıp gerekenlere bakıp imha edip F-35'leri alacak yönetim olmadıktan sonra hava kuvvetlerini unutmak lazım. MMU gelecek Block 50 F-16 ayarında olacak ve uçacakta seri üretime geçecekte, motor vb. ambargo yemeyecekte, değişen hükumetler destekleyecekte derken Altay gibi yılan hikayesi olacak ve belki insanlı uçak dönemi kapanacak. MMU'yu da şuan ki gelişen teknolojide mantıklı bulmuyorum. Barış kartalı kullanıp görüş ötesi füze atacaksan uçağı ne yapacaksın MİUS aynı işi yapacak.
Siz şaka mısınız? Türkçe mi bilmiyorsunuz?
