W140 yakıt tüketimi

sedo2021

Decapat
Katılım
30 Ocak 2020
Mesajlar
43
95 model W140 kasa S320 almayı düşünüyorum.
3200cc motor ve yaşı itibarıyla açıkçası biraz emin olamadım.
Kullanan veya geçmişte kullanmış biri varsa yakıt tüketimi ve ne gibi masraflar çıkarabileceği konusunda bilgilendirebilir mı?
 
Son düzenleyen: Moderatör:
95 model W140 kasa S320 almayı düşünüyorum.
3200cc motor ve yaşı itibarıyla açıkçası biraz emin olamadım.
Kullanan veya geçmişte kullanmış biri varsa yakıt tüketimi ve ne gibi masraflar çıkarabileceği konusunda bilgilendirebilir mı?

Bütçenizin hepsini bu arabaya mı ayıracaksınız eski almanlar masraf açar ve açtığı masraf tuzlu olur yakıt tüketimini de bırakıyorum.

merso.PNG
 
Bütçenizin hepsini bu arabaya mı ayıracaksınız eski almanlar masraf açar ve açtığı masraf tuzlu olur yakıt tüketimini de bırakıyorum.

Eki Görüntüle 887311
Gerçekten maşallahı var o ne öyle. Bizim arabanın yakıt tüketimine bakayım dedim bu çıktı.

Şehir içi yakıt tüketimi 5.7L/100km, Şehir dışı yakıt tüketimi 4.1L/100km
 
Bütçenizin hepsini bu arabaya mı ayıracaksınız eski almanlar masraf açar ve açtığı masraf tuzlu olur yakıt tüketimini de bırakıyorum.

Eki Görüntüle 887311
Açıkçası araç 220bin km de orjinal km.
Tabi baktırmak gerek ama iyi kondisyonda ise ben masraf çok çıkarmaz diye düşündüm ama tabi sadece düşündüm
Gerçekten maşallahı var o ne öyle. Bizim arabanın yakıt tüketimine bakayım dedim bu çıktı.

Şehir içi yakıt tüketimi 5.7L/100km, Şehir dışı yakıt tüketimi 4.1L/100km
Gerçektende maşallahı varmış km de ortalama 1 tl yakıyor canavar.
 
Gerçekten maşallahı var o ne öyle. Bizim arabanın yakıt tüketimine bakayım dedim bu çıktı.

Şehir içi yakıt tüketimi 5.7L/100km, şehir dışı yakıt tüketimi 4.1L/100km

Sizin araç nedir acaba?

yakıt.PNG


Bu da bizim arabanın kuruşlar İstanbul fiyatına göre hesaplanmış. Bizimkisi alanında gerçekten yakıt cimrisi akaryakıt istasyonunun yerinin unutturan cinsten Renault kangoo 1.5dci

Açıkçası araç 220bin km de orijinal km.
Tabi baktırmak gerek ama iyi kondisyonda ise ben masraf çok çıkarmaz diye düşündüm ama tabii sadece düşündüm.

Gerçektende maşallahı varmış km de ortalama 1 TL yakıyor canavar.

Motor iyi kondiyonda olabilir ama yine de zamanla parçalarını değiştirmek zorunda kalacaksınız mercedessin parçaları pahalı olur ama konulara bakınca o kadar masraf açmaz diyen var parçası pahalı ustasını bulmak zor diyen var bu konulara bakmanızı tavsiye ederim bu Videoyu'da sonuna kadar izleyin

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Sizin araç nedir acaba?

yakıt.PNG


Bu da bizim arabanın kuruşlar İstanbul fiyatına göre hesaplanmış. Bizimkisi alanında gerçekten yakıt cimrisi akaryakıt istasyonunun yerinin unutturan cinsten Renault kangoo 1.5dci

Motor iyi kondiyonda olabilir ama yine de zamanla parçalarını değiştirmek zorunda kalacaksınız mercedessin parçaları pahalı olur ama konulara bakınca o kadar masraf açmaz diyen var parçası pahalı ustasını bulmak zor diyen var bu konulara bakmanızı tavsiye ederim bu Videoyu'da sonuna kadar izleyin
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Aynı adam W140'ı satıp Audi A6 almış videonun yorumlarına ise bunu yazmış.

"Sevgili arkadaşlar, öncekile kıymetli yorum ve görüşleriniz için, hepinize en kalbi duygularımı sunuyor ve teşekkür ediyorum, bazı hususlar için ben de birkaç kelime etmek isterim. Öncelikle bu video, W140 ve Audi A6'nın karşılaştırıldığı, 140 arabasından memnun kalmayıp, A6 ya geçildiği, A6'nin 140'a tercih edildiği bir video değildir. Daha önce de belirttiğim gibi 140 arabası bambaşka bir mühendislik harikasıdır. Çoğu yorumda attan inip eşeğe binme değerlendirmesini okudum, bence bu da pek yerinde bir tutum değildir, çünkü mesela ben tutup bir Clio symbol arabası almadım, veya bir linea tarzı araba almadım. Bir safkan Audi aldım, öte yandan a3, veya A4 de değil A6 tercihinde bulundum ki, emin olun Audi arabası kesinlikle Mercedes arabasından asagi kalır bir araba değilmiş. Gerek malzeme kalitesi, gerek konforu, gerek yol tutuşu, kemikli yapısı, ön takım ve yürürünun sağlamlığı, ve birçok özelliği ile son derece başarılı bir araba olduğuna ben de kullanıp tecrübe edince acizane kanaat getirdim. Tekrardan gelelim 140 arabasına, şunu rahatça söyleyebilirim ki, 140 arabasını bırakın sürmeyi, kapıda durdurması bile bir meseledir, ve ben 3 yıl boyunca, biri short 320, biri long 320 olmak kaydıyla 2 tane 140 arabasını günlük sürdüm. Eğer çok da arzu etseydim hâlâ da sürmeye devam edebilirdim. Aslında pek maddiyat meselesi de değil. Çünkü 140 arabasını parası olan adam süremez. 140 arabası para ile binilebilecek bir araba değildir. Benim çok param var, ben 140 arabasını para gücü ile sürerim diyen bir kimse emin olun yolda kalır, ve parası ile perişan olur. Bu arabanın dilinden anlamak, ilmini bilmek, ve az çok bu model ile haşır neşir olmak lazımdır. Çünkü sanayi de 140 arabası tamir ettirmek, küçük büyük herhangi bir işi için usta bulmak, iyi ustalarımızı tenzih ediyorum, özellikle de ahlaklı ve iyi usta bulmak günümüzde hayli zorlaşmıştır, ve ustalar da artık kapılarına 140 arabası pek yanaştırmak istememekte ve uğraşmak istememektedirler. Aslında pek de uzaktan göründüğü gibi değildir. İşin içine girdiğinizde manzara bambaşka bir hâl alabilir. Hal böyle de olunca ciddi manada psikolojik olarak yorucu olabiliyor. Yine söylediğim gibi ben çok şükür 2 tane çok güzel 140 sürdüm, keyfimi yaptım, hayalimi gercekleştirdim, ve tadında bıraktım:) pişman miyim? Değilim, çünkü araba denilen şey 2 ton civatadır, altından hava geçer, çok da derin mânalar yüklememek lazımdır:) dolayısı öyle ben de direk ayırdım emekliye. Tekrar 140 almayı düşünür müsün diye soracak olursanız, şu malum piyasa fiyatları ile 140 kasa sürmek gerçekten çok zordur arkadaşlar. Bugün sürülebilir bir 140 arabası minimum 100-120 bandında alınabilir, ki aldığınız her arabaya da muhakkak 20-25.000 lira masraf etmeniz işten bile değildir. Dolayısı ile ben de yine çok sevdiğim ve her yönü ile kafama yatan makul bir araç olan A6 ya geçtim, ve çok da sevdim açıkçası. Bu arada kesinlikle de al satçı falan da değilim. Kullanmış olduğum 140 video yayınlanmadan yaklaşık 3,4 ay önce falan da yine ilanda idi. Bu arada A6'yı da çok severek kullanıyorum, otomatik şanzıman arızasından çekindiğim için manuel vites tercih ettim, Mercedes'ten başka şanzıman konusunda pek içim rahat olmuyor, dolayısı ile böyle de bir tercih oldu, ben de bu vesile ile birkaç kelam etmek istedim, hepinizi tekrardan en kalbi ve içten duygularımla selamlıyor, en güzel arabaların sizlerin olmasını, ağız tadı ile sıhhat ve afiyet ile sürmenizi ve bütün güzelliklerin sizinle olmasını, yüce mevlâdan niyaz ediyorum:)"
 
Son düzenleme:
Sizin araç nedir acaba?

Eki Görüntüle 887687

Bu da bizim arabanın kuruşlar İstanbul fiyatına göre hesaplanmış. Bizimkisi alanında gerçekten yakıt cimrisi akaryakıt istasyonunun yerinin unutturan cinsten Renault kangoo 1.5dci

Motor iyi kondiyonda olabilir ama yine de zamanla parçalarını değiştirmek zorunda kalacaksınız mercedessin parçaları pahalı olur ama konulara bakınca o kadar masraf açmaz diyen var parçası pahalı ustasını bulmak zor diyen var bu konulara bakmanızı tavsiye ederim bu Videoyu'da sonuna kadar izleyin

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Aynı adam W140'ı satıp Audi A6 almış videonun yorumlarına ise bunu yazmış.

"Sevgili arkadaşlar, öncekile kıymetli yorum ve görüşleriniz için, hepinize en kalbi duygularımı sunuyor ve teşekkür ediyorum, bazı hususlar için ben de birkaç kelime etmek isterim. Öncelikle bu video, W140 ve Audi A6'nın karşılaştırıldığı, 140 arabasından memnun kalmayıp, A6 ya geçildiği, A6'nin 140'a tercih edildiği bir video değildir. Daha önce de belirttiğim gibi 140 arabası bambaşka bir mühendislik harikasıdır. Çoğu yorumda attan inip eşeğe binme değerlendirmesini okudum, bence bu da pek yerinde bir tutum değildir, çünkü mesela ben tutup bir Clio symbol arabası almadım, veya bir linea tarzı araba almadım. Bir safkan Audi aldım, öte yandan a3, veya A4 de değil A6 tercihinde bulundum ki, emin olun Audi arabası kesinlikle Mercedes arabasından asagi kalır bir araba değilmiş. Gerek malzeme kalitesi, gerek konforu, gerek yol tutuşu, kemikli yapısı, ön takım ve yürürünun sağlamlığı, ve birçok özelliği ile son derece başarılı bir araba olduğuna ben de kullanıp tecrübe edince acizane kanaat getirdim. Tekrardan gelelim 140 arabasına, şunu rahatça söyleyebilirim ki, 140 arabasını bırakın sürmeyi, kapıda durdurması bile bir meseledir, ve ben 3 yıl boyunca, biri short 320, biri long 320 olmak kaydıyla 2 tane 140 arabasını günlük sürdüm. Eğer çok da arzu etseydim hâlâ da sürmeye devam edebilirdim. Aslında pek maddiyat meselesi de değil. Çünkü 140 arabasını parası olan adam süremez. 140 arabası para ile binilebilecek bir araba değildir. Benim çok param var, ben 140 arabasını para gücü ile sürerim diyen bir kimse emin olun yolda kalır, ve parası ile perişan olur. Bu arabanın dilinden anlamak, ilmini bilmek, ve az çok bu model ile haşır neşir olmak lazımdır. Çünkü sanayi de 140 arabası tamir ettirmek, küçük büyük herhangi bir işi için usta bulmak, iyi ustalarımızı tenzih ediyorum, özellikle de ahlaklı ve iyi usta bulmak günümüzde hayli zorlaşmıştır, ve ustalar da artık kapılarına 140 arabası pek yanaştırmak istememekte ve uğraşmak istememektedirler. Aslında pek de uzaktan göründüğü gibi değildir. İşin içine girdiğinizde manzara bambaşka bir hâl alabilir. Hal böyle de olunca ciddi manada psikolojik olarak yorucu olabiliyor. Yine söylediğim gibi ben çok şükür 2 tane çok güzel 140 sürdüm, keyfimi yaptım, hayalimi gercekleştirdim, ve tadında bıraktım:) pişman miyim? Değilim, çünkü araba denilen şey 2 ton civatadır, altından hava geçer, çok da derin mânalar yüklememek lazımdır:) dolayısı öyle ben de direk ayırdım emekliye. Tekrar 140 almayı düşünür müsün diye soracak olursanız, şu malum piyasa fiyatları ile 140 kasa sürmek gerçekten çok zordur arkadaşlar. Bugün sürülebilir bir 140 arabası minimum 100-120 bandında alınabilir, ki aldığınız her arabaya da muhakkak 20-25.000 lira masraf etmeniz işten bile değildir. Dolayısı ile ben de yine çok sevdiğim ve her yönü ile kafama yatan makul bir araç olan A6 ya geçtim, ve çok da sevdim açıkçası. Bu arada kesinlikle de al satçı falan da değilim. Kullanmış olduğum 140 video yayınlanmadan yaklaşık 3,4 ay önce falan da yine ilanda idi. Bu arada A6'yı da çok severek kullanıyorum, otomatik şanzıman arızasından çekindiğim için manuel vites tercih ettim, Mercedes'ten başka şanzıman konusunda pek içim rahat olmuyor, dolayısı ile böyle de bir tercih oldu, ben de bu vesile ile birkaç kelam etmek istedim, hepinizi tekrardan en kalbi ve içten duygularımla selamlıyor, en güzel arabaların sizlerin olmasını, ağız tadı ile sıhhat ve afiyet ile sürmenizi ve bütün güzelliklerin sizinle olmasını, yüce mevlâdan niyaz ediyorum:)"

Ben W140'dan vazgeçtim arkadaşlar.
 
Forumlarda yazanları okudum. YouTube'da videolar izledim ve bu araç bana biraz ağır geldi açıkçası. Araç çok donanımlı fakat yaşı itibarıyla masrafları artacağı için bir öğrenci olarak kaldıramayacağımı anladım.

Haklısınız bu işin bir de sanayi si var usta bulması var bunlar insanı yıpratabiliyor.
 

Geri
Yukarı