Yokuş çıkamayan tırlar

Düşünceli İstavrit

Hectopat
Katılım
14 Kasım 2021
Mesajlar
67
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arkadaşlar hep merak ederim bu dik ve trafik olan virajlarda bazen tırlar çıkamıyor adam geriye gitse deli trafik var. Ne yapıyor bunlar bilenler var mı?
 
Tırların yokuşta kalması çok olası değil, kalıyorsa yanlış konfigüre edilmiştir. Özel izinle veya bazı İskandinav ülkelerinde 60+ ton çekilebiliyor. O tarz ağır yük çeken vasıtalarda karınca vitesi oluyor. Torku daha fazla katladığı için yokuşta kalmıyor.
 
Tırlar genelde gezegen dişli otomatik 12 vites oluyor. Volvo uzun zamandır çift kavrama şanzıman sunuyor. Dar ama çok vites aralığı her ağırlık için uygun ve tork dengesini sağlar. Amerikada 18 vitesli tır dahi var. Çok ağır yük çekecek tırlarda karınca vitesi de bulunur. İlk vitesten daha kısadır karınca vitesi ama torku o kadar katlar ki tır çok ağır yükleri çekebklir.
 
Speed basiyorlar hocam. Ya da baska bi server'a giriyolar.

Emircan74i39 dedi:
Hocam babam tır şoförü bir tırın yokuşta kalması imkansizdır 1kmh ile gitsede çıkacaktir diyor.
Zamanında 43 tonla Tekir'e çıkmış adam.
Genişletmek için tıkla...
Yani zaten oyle olmasi gerekiyor. Tır bu at arabasi degil ki, amaci buyuk yukleri tasimak. Her yerde dik yokus var, tır markalari da urunlerini her turlu ihtimale karsi dayanikli yapıyor.
 

Biraz daha detaylı sordum bir tırın yokuşta kalmasının tek sebebi hararet dedi hararetin sebebi de şofördur dedi nokta koydu konuya
 
Kanka lojistikçiyiz o tır tonaj felan dinlemez çıkar o yokuşu, traktörmü bu.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Babam tır şöförü, Alp dağlarından 1848 2022 ile geçiyor, oradan Almanya tarafına salıyor. Kalma gibi bir durum kalmadı son tırlarda. İmkansıza yakın. 1. vites çok kuvettli çünkü.
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…