- Katılım
- 31 Ağustos 2014
- Mesajlar
- 3.483
- Makaleler
- 23
- Çözümler
- 6
Mercedes… 280 bin kişi çalışıyor, bunların 14 bini tasarımcı, yıllık cirosu 100 milyar euro, yılda 2.5 milyon otomobil üretiyor, sadece Stuttgart’ta fabrikasından her 35 saniyede bir otomobil çıkıyor.
BMW… 108 bin kişi çalışıyor, yıllık cirosu 65 milyar euro, yılda 1 milyon 600 binden fazla otomobil üretiyor, Rusya’dan Meksika’ya 14 ülkede fabrikası var, aynı zamanda Rolls-Royce ve Mini’nin de sahibi.
Volkswagen… 625 bin kişi çalışıyor, yıllık cirosu 105 milyar euro, geçen yıl 10 milyon 300 bin otomobil sattı, dünyanın en çok otomobil üreten şirketi oldu. Volkswagen çatısı altında, Volkswagen markasının yanısıra Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda ve Scania üretiliyor. Alman otomotiv sanayi, araştırma-geliştirme’ye her yıl 16 milyar euro döküyor, AR-GE’ye bütçe ayırma rekoru Volkswagen’e ait, her yıl tek başına 6 milyar euro harcıyor.
Audi… Volkswagen bünyesinde yılda bir milyon otomobil üretiyor, 85 bin kişi çalışıyor, yılda 55 milyar euro ciro yapıyor.
Porsche… Volkswagen bünyesinde yılda 21 milyar euro ciro yapıyor, 24 bin kişi çalışıyor.
Skoda… Volkswagen bünyesinde yılda 10 milyar euro ciro yapıyor, 28 bin kişi çalışıyor.
Scania… Volkwagen bünyesinde yılda 35 milyar euro ciro yapıyor, 44 bin kişi çalışıyor.
Opel… Fransız Peugeot tarafından satın alındı ama, Almanya’da fabrikalarında 35 bin kişi çalışıyor, 12 milyar euro ciro yapıyor.
Ford... 28 bin kişi çalışıyor, 20 milyar euro ciro yapıyor.
MAN… Volkwagen bünyesinde 15 milyar euro ciro yapıyor, 53 bin kişi çalışıyor.
Iveco-Magirus… 2 bin kişi çalışıyor, 1.5 milyar euro ciro yapıyor.
Bu Almanya’da…
11 bin makam otomobili var.
Bizim Türkiye’de…
35 bin makam otomobili var.
Sizin görüşünüz nedir? Nasıl yorumluyorsunuz bu durumu?
-Alintidir-
Kaynak: Makale Okuyoruz
Son düzenleyen: Moderatör:
