Renault neden kaliteli araç üretmiyor?

@Ercan OZAN evet bu konuyu inceledim Renault eskiden gerçekten birçok arabaya taş çıkaran marka örneğin laguna birçok arabayı torbadan eleyip liderlik koltuğuna oturmuş bir arabadır. Ama buradaki hedef konumuz Renault 21.yüzyılda birçok arabaya ayak uyduramıyor. Bazı düz beyinliler ise şöyle diyor "Renault Türkiye'ye özel üretiyor bu arabaları" hayır tüm dünyada durum böyle misal Hyundai I20 2015-2019 style paket arka camlar kol ile açılıyor ve bu araba kendi ülkesinde de böyle veya Fiesta 2009-2017 aynı şekilde Amerika'da böyle. Fakat bu düz beyinli lafım sana değil Ercan bey.
Düz beyinli diyorsunuz ama renault.fr ye gidip de bir bakın isterseniz ne kadar çok model olduğunu görürsünüz. Evet arkadaşlar doğru söylüyor, Her marka hedef pazar uyarlaması yapar. Renault da araçları Türkiye şartlarına uyarlıyor(yol yapısı-arazi-vergiler-maliyetler-alım gücü) 2010 model Grand scenic modeli 2010 şartlarına göre gerçekten mükemmel bir araçtı. Parça kalitesinden tutun da doluluğuna kadar çok başarılıydı. 2010 yılında memur bir aile alabiliyorken şu an aynı özelliklerle satışa sunulsa fiyatı 1 milyonu geçer. Eğer talep olsa fiyatı uygun hale getirmek için de özellik kısacak.
 
Ülkeye özel araç üretimi marka ile sınırlandırılacak bir durum değil. 2021 model Hyundai i10 araca sahibim. TR'ye gelen en üst paketi aldım. Aracı aldıktan sonra güvenlik testleri için videolar izlerken avrupa versiyonuyla benim cihazım arasında farklar olduğunu gördüm.

En çok dikkatimi çeken özellikler;

  • EU versiyonda dijital klima var.
  • EU versiyonda hız sabitleyici ve şerit takip asistanı var.
Bu özelliklerden özellikle hız sabitleyici uzun yolda eksikliğini hissettiğim bir durum. Eklense satış fiyatını ne kadar arttırırdı bilmiyorum ancak opsiyon olarak bile sunulmamış. Yani ben en dolu paketi aldım ama üzerine de fark ödemek istiyorum diyip bu özellikleri alamıyorum bile.
 
Başlıkta da gördüğünüz gibi Renault ve Dacia arabaları neden dandik? Sonuçta yıl 2022 adamlar hâlâ arka camları kol ile açılan, teyp bulunmayan, hava yastığı sadece direksiyonda olan (opsiyon ile arttırılabilir seçeneği var) araba üretiyor ve çok pahalı en basit 1.0 Turbo'lu ve 1.0 Atmosferik Taliant bile 430.000-550.000 fiyat arasında o fiyata 2015 Focus, sıfır Egea alınır veya çıtır hasarlı Mondeo. Euro NCAP testinden bile 2 yıldız alan araba kaporta bile A4 kağıdı gibi. İnsanlar bu tenekeye nasıl canını teslim edebiliyor? En basit kazada bile 60 ile giderken duvara çarpınca ön kısmı şekilden şekile giren araba sonuçta. Peki siz Renault hakkında ne düşünüyorsunuz?

Her markanın amiral gemileri olduğu gibi Renault'unda bu modelleri mevcuttur.
Saydığınız modeller özellikle Dacia markasının otomobilleri az gelişmiş ülkelerde satılmaktadır. Sebebi ise ekonomik sorunlardır. Ekonomik sorunlardan dolayı fiyat/performans otomobiller üretmeye çalışıyorlar.
 
Ne kadar para verirsen o kadar kalite görürsün. Sıfırı 15 bin dolar olan Egea'dan Taliant'dan kalite beklememek lazım. Fiat'ın arabalarınada sallanıyor teneke falan diye ama adamlar Ferrari, Alfa Romeo üretiyor. Kısaca 450 bin liralık Egea'yla milyon liralık BMW'yi kıyaslarsan egea tabii dandik gelir.
 
Ne kadar para verirsen o kadar kalite görürsün. Sıfırı 15 bin dolar olan Egea'dan Taliant'dan kalite beklememek lazım. Fiat'ın arabalarınada sallanıyor teneke falan diye ama adamlar Ferrari, Alfa Romeo üretiyor. Kısaca 450 bin liralık Egea'yla milyon liralık BMW'yi kıyaslarsan egea tabii dandik gelir.

Hocam dedikleriniz doğru ama Renault birçok boş paketlerinde böyle. Sözde fransızlar tasarımcı ve yenilikçi. Yolcu airbag kısmında hava yastığının parayla satılan veya radyosu veya tekerleklerin orada ses yalıtımı falan olmaması bana göre bunlar opsiyon olmamalı bunlar baz özellikler. İ20 14. atmosferik boş paket 437.000 lira. Joy Clio ise 1.0 atmosferik 430.000. işte sıradan Fransız mantığı parayı ödeyen düdüğü çalar.
 
Hocam dedikleriniz doğru ama Renault birçok boş paketlerinde böyle. Sözde fransızlar tasarımcı ve yenilikçi. Yolcu airbag kısmında hava yastığının parayla satılan veya radyosu veya tekerleklerin orada ses yalıtımı falan olmaması bana göre bunlar opsiyon olmamalı bunlar baz özellikler. İ20 14. atmosferik boş paket 437.000 lira. Joy Clio ise 1.0 atmosferik 430.000. işte sıradan Fransız mantığı parayı ödeyen düdüğü çalar.
Dostum işte adamlar satılabilir olması için malzemeden kısıyor. 2010 model clio 2022 model cliodan daha çok donanım sunuyor. Fiyatın i20 ile yakın olmasıda mantıksız değil çünkü türkiye piyasasındaki değerne göre belirleniyor. Şuan bir i20 ile clio nun ikinci elde satılma hızı bir değil. Dahada açacak olursam 2015 elantra passat, 320, gibi araçlar ile aynı donanımlarda üretildi (2015 yılında). Fiyat bandı focus, megane ile benzerdi ama satmaya kalkınca 1980 model jeepler ile aynı sürelerde satılıyordu. Bu yüzdende araç değerinin kat kat altı fiyatlara satıldı. 2020 den sonra gelen modellerde turbosuz boş paket gelmeye başladı. Reno içinde durum benzer. Adamlar arabayı samandanda yapsa yine Türkiye piyasasında en hızlı al-sat yapılan araç olacak. Aracın kalitesinden çok piyasadaki değeri önemli. Şuanda bile bütün filolar kiralamak için Teno tutuyor. Ben kendim Tosfed de çalışıyorum. Adamlar İstanbul’dan Megane kiralayıp Türkiye’nin her yerine yarışa gidiyor. Bunu yapan insanlar şirket sahipleri. Sen, ben değiliz. Neden çünkü kasko değer ucuz. Çünkü tamiri, yedek parçası kolay. Bir başka durum üzerine konuşmam gerekirse, ben 3 ay Cezayir’de kaldım. Cezayir Fransız sömürgesi bir ülke. Orada satılan boş paket Cliolar’ı Tr ile kıyaslaman imkansız. Türkiyede çelik jant boş paket Clio gördün mü? Donanım olarak dijital klima, hız sabitleme çelik jant geliyor. Göğüs,kol dayama ve cam üstü yumuşak plastik-sentetik deri karışımı. Reno, Peugeot ile kıyaslanacak bir marka değil. Olay tasarım veya yapamamakta değil. Reno halk arabasıdır. Dünyanın her yerinde durum böyle. Pejo ise daha üst segment bir marka. Aynı şekilde Citroen’de Pejo ile benzer klasmanlarda.
 
Hocam dedikleriniz doğru ama Renault birçok boş paketlerinde böyle. Sözde fransızlar tasarımcı ve yenilikçi. Yolcu airbag kısmında hava yastığının parayla satılan veya radyosu veya tekerleklerin orada ses yalıtımı falan olmaması bana göre bunlar opsiyon olmamalı bunlar baz özellikler. İ20 14. atmosferik boş paket 437.000 lira. Joy Clio ise 1.0 atmosferik 430.000. işte sıradan fransız mantığı parayı ödeyen düdüğü çalar.

Tekerlerde yalıtım Audi Q3 gibi modellerin bazılarında bile yok.
 
Dostum işte adamlar satılabilir olması için malzemeden kısıyor. 2010 model Clio 2022 model Clio'dan daha çok donanım sunuyor. Fiyatın I20 ile yakın olmasıda mantıksız değil çünkü Türkiye piyasasındaki değerne göre belirleniyor. Şu an bir I20 ile Clio'nun ikinci elde satılma hızı bir değil. Dahada açacak olursam 2015 elantra Passat, 320, gibi araçlar ile aynı donanımlarda üretildi (2015 yılında). Fiyat bandı focus, Megane ile benzerdi ama satmaya kalkınca 1980 model Jeep'ler ile aynı sürelerde satılıyordu. Bu yüzdende araç değerinin kat kat altı fiyatlara satıldı. 2020'den sonra gelen modellerde turbosuz boş paket gelmeye başladı. Reno içinde durum benzer. Adamlar arabayı samandanda yapsa yine Türkiye piyasasında en hızlı al-sat yapılan araç olacak. Aracın kalitesinden çok piyasadaki değeri önemli. Şu anda bile bütün filolar kiralamak için teno tutuyor. Ben kendim tosfed de çalışıyorum. Adamlar İstanbul'dan Megane kiralayıp Türkiye'nin her yerine yarışa gidiyor. Bunu yapan insanlar şirket sahipleri. Sen, ben değiliz. Neden çünkü kasko değer ucuz. Çünkü tamiri, yedek parçası kolay. Bir başka durum üzerine konuşmam gerekirse, ben 3 ay Cezayir'de kaldım. Cezayir fransız sömürgesi bir ülke. Orada satılan boş paket Cliolar'ı TR ile kıyaslaman imkansız. Türkiye'de çelik jant boş paket Clio gördün mü? Donanım olarak dijital klima, hız sabitleme çelik jant geliyor. Göğüs, kol dayama ve cam üstü yumuşak plastik-sentetik deri karışımı. Reno, Peugeot ile kıyaslanacak bir marka değil. Olay tasarım veya yapamamakta değil. Reno halk arabasıdır. Dünyanın her yerinde durum böyle. Peugeot ise daha üst segment bir marka. Aynı şekilde citroën'de Peugeot ile benzer klasmanlarda.




Hocam bu linkteki Clio Fransa'dan bir ilan ve boş paketinde jant kapağı var.


Bu da Avrupa'dan ve boş pakette jant kapağı var.

Türkiye'deki joy ile Avrupa'daki joy aynı bu bir yanlış algı.
 



Hocam bu linkteki Clio Fransa'dan bir ilan ve boş paketinde jant kapağı var.


Bu da Avrupa'dan ve boş pakette jant kapağı var.

Türkiye'deki joy ile Avrupa'daki joy aynı bu bir yanlış algı.
22.000 euro olan jant kapağı yok. alaşımlı jant var onda.
 

Geri
Yukarı