Dostum işte adamlar satılabilir olması için malzemeden kısıyor. 2010 model Clio 2022 model Clio'dan daha çok donanım sunuyor. Fiyatın I20 ile yakın olmasıda mantıksız değil çünkü Türkiye piyasasındaki değerne göre belirleniyor. Şu an bir I20 ile Clio'nun ikinci elde satılma hızı bir değil. Dahada açacak olursam 2015 elantra Passat, 320, gibi araçlar ile aynı donanımlarda üretildi (2015 yılında). Fiyat bandı focus, Megane ile benzerdi ama satmaya kalkınca 1980 model Jeep'ler ile aynı sürelerde satılıyordu. Bu yüzdende araç değerinin kat kat altı fiyatlara satıldı. 2020'den sonra gelen modellerde turbosuz boş paket gelmeye başladı. Reno içinde durum benzer. Adamlar arabayı samandanda yapsa yine Türkiye piyasasında en hızlı al-sat yapılan araç olacak. Aracın kalitesinden çok piyasadaki değeri önemli. Şu anda bile bütün filolar kiralamak için teno tutuyor. Ben kendim tosfed de çalışıyorum. Adamlar İstanbul'dan Megane kiralayıp Türkiye'nin her yerine yarışa gidiyor. Bunu yapan insanlar şirket sahipleri. Sen, ben değiliz. Neden çünkü kasko değer ucuz. Çünkü tamiri, yedek parçası kolay. Bir başka durum üzerine konuşmam gerekirse, ben 3 ay Cezayir'de kaldım. Cezayir fransız sömürgesi bir ülke. Orada satılan boş paket Cliolar'ı TR ile kıyaslaman imkansız. Türkiye'de çelik jant boş paket Clio gördün mü? Donanım olarak dijital klima, hız sabitleme çelik jant geliyor. Göğüs, kol dayama ve cam üstü yumuşak plastik-sentetik deri karışımı. Reno, Peugeot ile kıyaslanacak bir marka değil. Olay tasarım veya yapamamakta değil. Reno halk arabasıdır. Dünyanın her yerinde durum böyle. Peugeot ise daha üst segment bir marka. Aynı şekilde citroën'de Peugeot ile benzer klasmanlarda.