Golf 7 1.2tsi bmt mi? Honda Civic 1.6 Elegance eco mu?

Dostum link atsam bile normal bir PC'den giremezsin oraya ELSA veri tabanına girebilmen için doğuş otonun yedek parça veya danışmanlıktaki bir PC'den giriş yapman lazım Doğuş Oto'da turkuvaz sistemi vardır oradan giriş yapman lazım pek inandırıcı gelmedi falan çocuk musun sen burada laf dalaşı yapmak bizim amacımız değil burada insanları bilgilendiriyoruz ayrıca motor blokları döküm değil alüminyum alaşımlıdır demir döküm eskidendi şimdikilerin hepsi alüminyum alaşımlı 3 bar turbo ile mi besleniyor demişsin de önemli olan ilk ateşleme senin cammon rail sisteminden haberin yok galiba şok sönümleyiciler falan sen bir habersin hepsinden... Bir de ama az karbondioksit salınımı yaparak vergiden düşmek değil düşmez zaten çevreci olmak amaç.

Ve ayrıca ben VW'nin DSG sıkıntısını eleştirdim Honda Civic'le alakam yok boşuna Honda üzerinden sitem etme ama her zaman tavsiyem manuel araçtır :esne:
 
Kim demis hondanın ikinci eli ww ye gore kötü pisyasayı bilmeyen adamlara güzel yuttursunuz hondayi alırsın 2 sene geçer ustune 5 lira karla satarsın honda böyle bişey performans yönüne gelirsek HONDA atmosterikte tekdir Tsı ya gore az ayakar cok kacar 160lik sciroccoyu ufak bir oynama ile yalan olur .
 
Az yakar olayına, fiyat olarak bakarsak, Honda LPG'li olduğu için Honda az yakar. Litre bazından az yakmaya bakarsak, Golf az yakar.

Turbolu araçlar 1500dd'de en yüksek tork değerine ulaşarak çekiş gücü atmosferiğe göre çok çok daha iyidir. VW TSI motorundan bahsediyorum. Ufak turbo olduğu için, alt devirde yüksek güç üretir. Üst devirde turbonun çok bir faydası yoktur ancak yine de, 1.2 TSI motorun 1.6 atmosferiği rahat rahat geçebileceği görüşündeyim. Zamanında 1.2 TSI Leon kullandım 50.000km yaptım 1.5 yılda, motoru gayet iyi tanırım. Şimdi ise Golf 6 1.4 TSI 160hp kullanıyorum. Golf'ü de gayet iyi tanıyorum. Golf 7, gayet sessiz, içi bir Golf değil daha üst sınıf hissettiren bir araç. Golf 6, öyle değil mesela. Golf 6'da sessiz ama Golf 7'de daha da geliştirdiler. Konfor, sessizlik istersen tabi ki de Golf. Ancak yakıt tüketimi dersen, LPG'ye yaklaşamaz ancak 1.2 TSI'da çok az yakan bir motor. Uzun yolda zorlamadığın zamanlarda 5.0lt/100km değerinin altına rahatça inebilirsin. Şehir içinde sakin kullandığın zamanlarda 6-7lt/100km arası gezinirsin. Gaza yüklenirsen de, 8-9lt/100km civarında yakıt tüketimi olur.
İkinci el değeri, Golf her zaman daha iyidir. Golf7 alan arkadaşlarım henüz zarara geçmediler, kârdalar bile. 1 yıl geçmesine rağmen.
Golf pişman etmez, ama yakıt tüketimi çok çok önemliyse sizin için, LPG'li olduğu için Honda az yakar ancak şöyle de bir durum var, Honda 1.6 , şehir içi kullanımında 10lt/100km yakar. LPG ile bu 12lt/100km yapar. Benzinli bir araç 6lt/100km yakarsa, Honda ile aynı rakamı yakalar yakıt tüketiminde. Bende Leon varken 6lt'yi çok rahat yakalayıp altına bile inebiliyordum, 4.1lt/100km'yi gördüm Taksim-Sefaköy arasında.
Bunun yanında 1.6 atmosferikle 1.4 160hp'yi yakalarsın demiş yukarıdaki arkadaş. Yavaş yakalayın. Ufak oynama dediğiniz nedir? 1.4 160hp'ye sadece yazılım yaparak 220hp'ye ulaşıyoruz, ki aracımda yazılım var, isterseniz hızlanma videosunu, top speed videosunu atabilirim. Bir de Honda 1.6'nın hızlanmasına bakarız. 110hp atmosferiğe yazılım yapılssa 110 + %10 ile 120hp filan olur. Geri kalan 40hp'yi de turbo takmadan yakalayamazsınız. Bunun yanında 1600dd'de üretilen 240nm torka ulaşmanız ayrı bir işkence olacaktır. Kısacası, 1.6 110hp atmosferik Honda motoru ile, 1.4 TSI 160hp kıyaslanamaz. Kıyaslayan olursa, ayrı bir konu açarız ellerimizdeki dökümanlarla akademik seviyede tartışırız. ;)

Edit: 1.2 TSI'da 2000dd-2200dd aralığında vites değiştirebilirsin. Ancak 1.6 atmosferikte 3000dd altında vites değiştiremezsin.
 
Hondanın 1.6 atmosferiğini daha 1.4 tsı yiyemezken 1.2tsı nasıl yiyo arkadaş :D ufak bi motor modifiyesi yap 160 lık sciroccoyu yiyen bi araba. 1.4tsı şehir içi 6/7 litre yakıyo ha :D güldüm valla 1.8tdci connect var bende 110 luk 8 litre ben kullanınca 10/11 litre ya bırakın bu işleri.
 
Hondanın 1.6 atmosferiğini daha 1.4 tsı yiyemezken 1.2tsı nasıl yiyo arkadaş :D ufak bi motor modifiyesi yap 160 lık sciroccoyu yiyen bi araba. 1.4tsı şehir içi 6/7 litre yakıyo ha :D güldüm valla 1.8tdci connect var bende 110 luk 8 litre ben kullanınca 10/11 litre ya bırakın bu işleri.

Sana yalan borcum yok kardeşim. İnsanın en büyük savunma mekanizmasıdır "inkar". Ara hızlanmalarda turbo motorun torku sayesinde 1.2 tsi önde olacaktır. Top speed veya 0-100 bakarsan yanılırsın. Günlük kullanımda bunları kullanmıyorsun. Ara hızlanmalara bakmak günlük kullanım için çok daha faydalıdır.
Yazılım yapılmış bir 1.4 tsi, Type-R'ı geçerken, 1.6 atmosferik ne gibi oynamalarla geçecek açıklamanı bekliyorum.
1.8tdci şirket aracımız var, 5lt dolaylarında geziyorum ben. Öyle kıyaslarsak, Renault Kangoo 1.5 dci, 8-10lt yakıyor. Range Rover 3.0 TDV6 var o da 11lt yakıyor. Aradaki farka bak, yakıtları aynı. Bu tarz bi kıyaslama olmaz. Benim kendi aracım, uzun yolda 5-6lt'yi rahatlıkla yakalıyorum. Şehiriçi dediğim dur kalk trafik olmadığı sürece 6-7lt yakalıyorum. Dur kalk trafikte de 8-9lt arası geziyorum. Sen şehiriçinde kendini kontrol edemeyip her boşlukta gaza yükleniyorsan o senin sorunun.

[VIDEO]
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Buyur, bu benim aracımın top speed videosu, ufak tefek oynamalar var araçta. 125hp 1.6 atmosferik ile bunu nasıl yakalayacaksın merak ediyorum doğrusu. Kaç kere TSI kullandın, kaç kere Honda 1.6 125hp kullandın. Kıyaslama yapmak için tanıman gerekiyor. TSI kullanmadan yakıt tüketimine laf ediyorsun.
 
Tsı kullanmadığımı kim söyledi sana sen 2.0 Typeri yiyeceğini sanıyosun halbuki yanılıyosun birader bana Dyno verini ver hic bir golf 255 yapamaz. Golf R felan galiba 300 kadran var.
 
Tsı kullanmadığımı kim söyledi sana sen 2.0 Typeri yiyeceğini sanıyosun halbuki yanılıyosun birader bana Dyno verini ver hic bir golf 255 yapamaz. Golf R felan galiba 300 kadran var.
Kadranı kendim değiştirdim. 240 kadranda, 250'nin üzerini göstermiyordu. Stock bir Typer'ı, egzoslu bir typer'ı rahatça harcıyorum. Youtube'da da bakarsan, scirocco vs typer diye görürsün sonuçları. Golf R arkadaşımda var, 220'ye kadar geçiyorum. Türkiye'deki dynoların hiçbirinde kalibrasyon yok, bu nedenle kendim vcds üzerinden ölçüm yapıyorum. Bunun yanında 283hp'lik 1.4 TSI golf var Türkiye'de, Ankara'da. Karşındakine saygı göstermiyorsun, yalancı muamelesi yapıyorsun, araştırmadan yapamaz, edemez yazıyorsun. Bu nedenle ben bu seviyede bir tartışma yapmam. Sana iyi forumlar. Bilgi sahibi olduğunda istediğin zaman devam ederiz. Bu şekilde yazdıklarına bundan sonra cevap vermeyeceğim. Hakaret ediyorsun resmen alttan alttan.

Videoyu paylaşana bak bakayım, Murat Şener, nickime bak, mrtsnr!
 
bilgi sahibiyim merak etme konuyu sapıtan sensin banane senin arabandan gırtlak yapmışın arabayı geliyosun bana 2.0 typeri yerim diyosun boş yapma sana saygısızlık yapmak istemem ama sen hondayı bilmiyosun ufak bi oynamayla ciddi rakamlara ulaşılıyor.


Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
@bak edepli takın, boş yapma gibi laflar kullanma. Honda'yı da içten yanmalı motorları da gayet iyi bilirim. Ufak oynama dediğin şey turbo takmaksa eyvallah, ufaktan kastın ne? Değil Honda motorları, en iyi atmosferik motorda gelse, 1600cc hacimle 60hp ufak oynamalarla alamaz. Filtre taktım 10hp aldım, şunu yaptım 20hp aldım demek kolay oluyor. Konuyu saptıran da sensin. Sen 1.4 TSI 160'a laf attın, bende bunu nasıl geçeceksin dedim. 125hp 1600cc motoru hangi ufak oynamayla ciddi güçlere ulaştırabiliyorsun en başından beri sana bunu soruyorum cevabını vermiyorsun. Aracım gırtlak dolu filan da değil.

Benim konudaki ilk mesajım bilgi vermek için detaylı yazılmış bir mesaj, senin mesajında hedef bilgi vermek değil, yanlışta olsa bilgi verenleri kötülemek.

Bu konularda zamanında çok tartıştım, at gözlüğüyle bakan insanlarla da çok tartıştım, ve ciddi anlamda yorulduğum için otomobil dünyasında bulunduğum bütün forumlarda pasif olmaya karar verdim. Aynı şekilde seninle de daha fazla tartışamayacağım. Ana konudan çok saptırdın. Tekrar iyi forumlar.
 
Hondayı Ww ile karşılaştırmıcaksın ozaman Sen tartışmam diyosun küçük düşürür gibi senin yollarından bende geçtim. İzmire beklerim 170 Hp connect var 1.4tsı 160 lık Sciroccoyo 2 boy atıyoruz. Cevaba gelirsek Typer 0.6 Bar en düşük turbo ile yakalanması çok zor.
 
Uyarı! Bu konu 9 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Geri
Yukarı