Arabayı kalkışta sürerken debriyaja yarım mı basılır?

FF ComeBack

Femtopat
Katılım
17 Mart 2024
Mesajlar
12
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arkadaşlar direkt anlatıyorum. Arabaya bindin vitesi bire aldın. Ben genellikle kalkışta debriaja yarım basıyorum yani köklemiyorum. Yarım basıp yavaşça çekiyorum. Gaza basıp öyle kaldırıyorum. Yaptığım doğru mudur yani illa tam mı basmamız lazım?
 
Arkadaşlar direkt anlatıyorum. Arabaya bindin vitesi bire aldın. Ben genellikle kalkışta debriaja yarım basıyorum yani köklemiyorum. Yarım basıp yavaşça çekiyorum. Gaza basıp öyle kaldırıyorum. Yaptığım doğru mudur yani illa tam mı basmamız lazım?

Park halinde tam basman lazım fakat hareket halinde direksiyon titreyinceye kadar bassan yetiyor şahsen ben öyle kullanıyorum.
 
Vitesi geçirmeden önce biraz fazla basman lazım dişlilerin zarar görmemesi için. Sonra da kavrama noktasına kadar çekip orada gaza basmaya başlayarak yavaş yavaş ayak debriyajdan çekilir.
 
Kavrama noktasina getirip sonrasinda gaza basarak cekebilirsin ama her arabada kavrama noktasi hissedilmeyebiliyor. Ben once gaza basiyorum sonra yavasca debriyaji cekiyorum.
 
Arkadaşlar direkt anlatıyorum. Arabaya bindin vitesi bire aldın. Ben genellikle kalkışta debriaja yarım basıyorum yani köklemiyorum. Yarım basıp yavaşça çekiyorum. Gaza basıp öyle kaldırıyorum. Yaptığım doğru mudur yani illa tam mı basmamız lazım?

Vitesi tam basarak atıyorsanız ve bu dediğiniz kalkarken ise eve doğru. Özellikle yokuş yukarı kalkarken bu yapılır.
 
Vitesi atarken tam basıyorum zaten sadece kalkışta yani park halinde iken kalkışta yarısına kadar getiriyorum sonra çekiyorum.

Tamam işte buna yarım debriyaj kalkış deniyor. Kullanabilirsiniz bu tekniği ama balatayı daha erken bitirir. Doğrusu debriyajı bırakmadan hemen önce ayağı frenden gaza geçirip azıcık gaz takviyesiyle debriyajı tümüyle bırakmak.

Tabi gaza fazla yüklenirsen bu sefer patinaj yaparsın, arabayı tanıman, öncesinde biraz deneme yapman lazım.
 

Geri
Yukarı