ylmz07
Hectopat
- Katılım
- 18 Haziran 2020
- Mesajlar
- 225
- Çözümler
- 2
Torque programı ve ELM327 v1.5 cihaz ile test yaptım. Araca yüklenince 3 bara kadar çıkıyor. Bunun imkanı yok. Sorun OBD cihazında mi yoksa arabada mı acaba? Steage 1 yazılım mevcut normalde 110 HP şu an 130, bununla ilgisi var mıdır?
Sabah ilk normal çalışıyor ama sonra tekliyor, daha sonra tekrar düzeliyor. Bazen de sıkıştırınca yüksek hızlarda frenleyip bırakıyor gibi yapıyor. Enjektörler revize edildi sorun hala aynı. Turbo basıncını da DPF göstergesi olmadığından ona bakmak için almıştım. Tesadüfen Turbo basıncını fark ettim ve şaşırdım. Resimde Turbo basinc göstergesinde kırmızı ok ile maksimum seviyesi görünüyor. Daha sonra tekrar denedim 3000MBARı geçti.
Sabah ilk normal çalışıyor ama sonra tekliyor, daha sonra tekrar düzeliyor. Bazen de sıkıştırınca yüksek hızlarda frenleyip bırakıyor gibi yapıyor. Enjektörler revize edildi sorun hala aynı. Turbo basıncını da DPF göstergesi olmadığından ona bakmak için almıştım. Tesadüfen Turbo basıncını fark ettim ve şaşırdım. Resimde Turbo basinc göstergesinde kırmızı ok ile maksimum seviyesi görünüyor. Daha sonra tekrar denedim 3000MBARı geçti.
Bir de en alttaki göstergeler ne işe yarıyor? Silindir yakıt debisi düzeltmesi yazıyordu.Torque programı ve ELM327 v1.5 cihaz ile test yaptım. Araca yüklenince 3 bara kadar çıkıyor. Bunun imkanı yok. Sorun OBD cihazında mi yoksa arabada mı acaba? Steage 1 yazılım mevcut normalde 110 HP şu an 130, bununla ilgisi var mıdır?
Sabah ilk normal çalışıyor ama sonra tekliyor, daha sonra tekrar düzeliyor. Bazen de sıkıştırınca yüksek hızlarda frenleyip bırakıyor gibi yapıyor. Enjektörler revize edildi sorun hala aynı. Turbo basıncını da DPF göstergesi olmadığından ona bakmak için almıştım. Tesadüfen Turbo basıncını fark ettim ve şaşırdım. Resimde Turbo basinc göstergesinde kırmızı ok ile maksimum seviyesi görünüyor. Daha sonra tekrar denedim 3000 MBAR'ı geçti.
Son düzenleyen: Moderatör:
