LED farlar muayeneden geçerken sıkıntı yaratır mı?

layfinn dedi:

@MrRich Hocam sanıyorum ki denemeden karar vermenin pek bir yolu yok. Sisler konusunda haklısınız, led ile değiştirmek yerine yeni halojen ampullerle değiştirmek daha mantıklı. Uzunlardan zaten inanılmaz rahatsızım. Sadece ışık gücü olarak değil, ışığın dağılımı olarak da çevresel şekilde değil tek bir noktaya tüm ışığı odaklıyor. Halbuki selektör atmak haricinde gece virajlı yolda eğer karşıdan gelen ve kendi şeridimde kimse yoksa yolu aydınlatmak için kullanıyorum. Güncel haliyle pek bir işe yaradığını söyleyemem. O yüzden uzunları ve kısaları led ile değiştirip sonuca bakmaya, sisleri de orijinalleri ile yenilemeye karar verdim sanırım. Teşekkürler.

Genişletmek için tıkla...

Rica ederim umarım gönlünüzce ve gözünüze hitap edecek şekilde olur. Türkiyede Led ampül takan ustalar biraz kullanıcıya yanlış karar verdiriyor. Çevremde 2-3 tane bu şekilde led dönüşüm yapan insanlardan hep olumsuz geri dönüt aldım, taktırma nedenleri sizin gibi yolu daha iyi görebilmek ancak pratikte hiç öyle olmuyor. Buna neden olan şeyi keşfettim, genelde montaj yapan kişiler abi uzunları sık kullanmıyorsan biraz daha uygun maliyetli bir model takalım diyor, anahtar nokta ise o uygun maliyetli dediği ürünlerin %90 oranında odakları bulunmuyor. Odak olmayan ürünler ise bir nokta hariç her yeri altı, üstü, sağı, solu aydınlatıyor evet belki selektör atarken dikiz aynasında "şimşek etkisi" yaratıyor ancak pratikte yolu aydınlatmıyor.

O yüzden hangi ürün tercih ederseniz edin mutlaka odaklamalı olsun, benim değişim yaptığım yer tanıdığım bir yerdi. Bu öneriyle(uzunları çok kullanmıyorsan uygun maliyetli bir ürün takalım) değişim yaptım ancak uzunların performansından hiç memnun kalmadım. 3 gün sonra gidip kısalara taktırdığım ürünleri, uzunlara. Boşa kalan kısalara da ilk seferkinden daha kaliteli bir led taktırdım. Şu an genel olarak memnunum, ancak bu yaz daha hiç işlem görmemiş orjinal farlarımı açtırıp içerisine mercek sistemi yaptıracağım, çünkü bu led performansımı arttırıyor evet ancak istediğim parlaklığı yakalayamıyorum.
Fikir vermesi açısından kullandığım ürünleri söylemek isterim. Kısa farlarda feMex RX Cosmo 8200 lümen, Uzun farlarda ise feMex Premio 6000k 7200 lümen kullanıyorum. Görseller aşağıda, toplam maliyet ise 2022 Aralık ayında 1100 ₺ gibi bir tutar.
Photon ıvır zıvır cart curt bunların hepsi çinde veya Türkiyede tek fabrikadan çıkıp üzerine etiket vurulan ürünler, aralarında teorikte hiçbir fark yok. Benim gibi mercek işine girmeyeceksen uzunlar için 360° led diye geçen ürünler var görsellerde göreceğin üzere benim ürünlerde sağ yüzde 1 adet sol yüzde 1 adet led var. Ancak 360° diye geçen ledlerin uç kısımları yuvarlak sivri ve oralarda da led mevcut. Bu sayede odak noktasına direk ışık vurma özelliğine sahip. Aliexpress üzerinde bolca satış miktarına ulaşmış ürünler var bi göz gezdirirsen eminim Türkiyeden alacaklarından daha memnun kalırsın. Montajı ise çok çok basit ledler karşıdan baktığında far yansıtıcısının sağına ve soluna denk gelecek(attığım görseldeki gibi)

Burda ışığın kesme çizgisini, uzunlardaki odaklamamı görebilirsiniz. Bahsettiğim ürünlerde performans bu şekilde.

@MrRich Hocam çok teşekkürler bilgiler için. Ben de maalesef önümüzdeki 1 2 ay yoğun olduğum için arabaya zaman ayırabileceğimi pek düşünmüyorum. Açıkçası teknik bilgim de sizin kadar yok henüz farlar konusunda. Vakit bulduğumda biraz da kendim işin tekniğini araştırıp sizin önerilerinize de dayanarak kendime uygun ürünü bulup deneyeceğim. Bir terslik olmazsa buraya da tecrübelerimi paylaşırım.
Ayrıca Youtube'dan izlediğim birkaç videoya göre aracımın far bölümü epey kolay şekilde çıkıp ampul değiştirilebiliyor, dolayısıyla sanayide bir ürün parası da işçiliğe bırakmaktansa kendim değiştiririm diye düşünmüştüm. Yapamayacağım herhangi bir ayar var mı sizce? Misal far yükseklik ayarım maalesef orijinal ampullerini sanayide değiştirttikten sonra çalışmamaya başladı ki şu an üzerindeki ampuller de halojen olmasına rağmen.

layfinn dedi:

@MrRich Hocam çok teşekkürler bilgiler için. Ben de maalesef önümüzdeki 1 2 ay yoğun olduğum için arabaya zaman ayırabileceğimi pek düşünmüyorum. Açıkçası teknik bilgim de sizin kadar yok henüz farlar konusunda. Vakit bulduğumda biraz da kendim işin tekniğini araştırıp sizin önerilerinize de dayanarak kendime uygun ürünü bulup deneyeceğim. Bir terslik olmazsa buraya da tecrübelerimi paylaşırım.
Ayrıca Youtube'dan izlediğim birkaç videoya göre aracımın far bölümü epey kolay şekilde çıkıp ampul değiştirilebiliyor, dolayısıyla sanayide bir ürün parası da işçiliğe bırakmaktansa kendim değiştiririm diye düşünmüştüm. Yapamayacağım herhangi bir ayar var mı sizce? Misal far yükseklik ayarım maalesef orijinal ampullerini sanayide değiştirttikten sonra çalışmamaya başladı ki şu an üzerindeki ampuller de halojen olmasına rağmen.

Genişletmek için tıkla...

Far ayar motoru genelde içerideki sistemi komple hareket ettiriyor, yukarıya ve aşağıya açı vererek çalışıyor. Ustalar özellikle far ampülü değişirken komple camı yerinden çıkmayan ve arkadan kapak açıp el sokarak değiştirilebilecek sistemlerde, dar olan çalışma alanı neticesinde zorlaya zorlaya ürünleri takmaya çalışıyorlar. Belki far motoru ömrünü doldurmuş olabilir veya far motoru 0 kademesindeyken elle bastırılıp takılan ampül nedeniyle o sistem yukarıya doğru kayıp hareket mekanizmasını bozmuş olabilir.
Görmediğim için yorum yapmak pek doğru olmayacaktır ama şöyle farlarınızı tutup komple içerideki gümüş yansıtıcı kaplı şeyi bi oynatmaya çalışırsanız belki düzelebilir. Far seviye ayarını değişirken motorun herhangi bir çalışma zorlanma sesi geliyor mu ? Sessiz bi ortamda motor çalışmazken deneyebilirseniz en azından motor sağlam mı değil mi öğrenmiş oluruz.

Takması çok basit söylediğim gibi tek dikkat etmeniz gereken bir şey var ledler karşıdan baktığınızda sağlı sollu duracak.
Ürünlerin gelmesi 10-15 günü bulabiliyor(aliexpress üzerinden), bütçeniz elveriyorsa model seçip sipariş etmenizi önerebilirdim, taş çatlasa 15 dakikanızı alacak bir işlem ampülleri değiştirmek.

MrRich dedi:

Far ayar motoru genelde içerideki sistemi komple hareket ettiriyor, yukarıya ve aşağıya açı vererek çalışıyor. Ustalar özellikle far ampülü değişirken komple camı yerinden çıkmayan ve arkadan kapak açıp el sokarak değiştirilebilecek sistemlerde, dar olan çalışma alanı neticesinde zorlaya zorlaya ürünleri takmaya çalışıyorlar. Belki far motoru ömrünü doldurmuş olabilir veya far motoru 0 kademesindeyken elle bastırılıp takılan ampül nedeniyle o sistem yukarıya doğru kayıp hareket mekanizmasını bozmuş olabilir.
Görmediğim için yorum yapmak pek doğru olmayacaktır ama şöyle farlarınızı tutup komple içerideki gümüş yansıtıcı kaplı şeyi bi oynatmaya çalışırsanız belki düzelebilir. Far seviye ayarını değişirken motorun herhangi bir çalışma zorlanma sesi geliyor mu ? Sessiz bi ortamda motor çalışmazken deneyebilirseniz en azından motor sağlam mı değil mi öğrenmiş oluruz.

Takması çok basit söylediğim gibi tek dikkat etmeniz gereken bir şey var ledler karşıdan baktığınızda sağlı sollu duracak.
Ürünlerin gelmesi 10-15 günü bulabiliyor(aliexpress üzerinden), bütçeniz elveriyorsa model seçip sipariş etmenizi önerebilirdim, taş çatlasa 15 dakikanızı alacak bir işlem ampülleri değiştirmek.

Genişletmek için tıkla...

Hocam açıkçası geçen gün motor kapalı şekilde farları kontrol ederken söylediğiniz cinsten bir motor zorlanma sesi duydum kısa bir süreliğine de olsa. Muhtemelen vaktim olup içini açtığımda söylediklerinizi daha iyi anlayabilirim. Teşekkür ederim tekrardan, aydınlatıcı oldu söyledikleriniz.