Son kullanma tarihi geçmiş, bayatlamış bir tarayıcı kullanıyorsanız, Mercedes kullanmak yerine tosbağaya binmek gibi... Web sitelerini düzgün görüntüleyemiyorsanız eh, bi' zahmet tarayıcınızı güncelleyiniz. Modern Web standartlarını karşılayan bir tarayıcı alternatifine göz atın.
Bilinçli süren hiçbir sürücüye ceza yazılmaz. Zaten polis yanına geleni dışarıdan anlıyor. Full ekipman giymiş motorun sağıyla soluyla oynanmamış motorcuyla sadece kask takan motorun her yerine koruma demiri yapmış aynası olmayanla bir değil. Sorun olmayacaktır.
RTR 200 arkadaşımda var memnun fakat iş sarf malzemeye gelince herkes farklı bir fiyat çekiyor.Grenaj taraflarını söylemiyorum bile.İlla vitesli olacaksa NS200 olabilir ilgini çekerse N250 olabilir ama NS200 kadar bir piyasası ve bilinirliği yok.Kendim N250 kullanıcısıyım 16k kilometrede...
Almışken A alın.Kendimden örnek vermem gerekirse A2 ehliyete yazıldığımda 125cc ile başlatıp sonradan 250cc geçiş yaptırıyorlar.Muhtemelen A'da da o şekil işleyecektir korkmaya gerek yok.
Direkt A olarak yazılın.Misal olarak A2 yazıldınız birkaç sene sonra cc yükselteceksiniz ama ehliyetiniz yetersiz.Tekrardan A'ya ek masraf yapacaksınız haliyle.
Lise 10.sınıf öğrencisi.Üniversite sınavında çalışırken artı olarak üniversiteyede götürürse ele tutulur bir şey istiyorum.Sanırım S10FE daha mantıklı duruyor.
Başlıktaki gibi kardeşime tablet arıyorum. Kendisi tabletten test çözecek, bu yüzden kalemi olmak zorunda. Arada sırada bir dizi film izliyor. Oyun kısmı yok. S10 Lite alıp geçilmeli mi, yoksa bütçe zorlayıp S10FE mi almalıyız?
NS200,N250 ve D250 alınabilecek modellerden.Kendi motorum olan N250 bakabilirsin.İkinci el piyasası ölü olan bir motosiklet diğer ikisine nazaran.Tamamen zevk meselesi aslında.D250 tercih edersen katalizör problemine dikkat et.Önceden boşaltılmış olması senin için daha iyi olur.
Motosiklet yerine ilk önce ekipman dizmen daha mantıklı olur. Motoru aldın farzedelim bu durumda bütçeni arttırmalısın bana göre. En azından kask, eldiven ve mont, yanına da alabiliyorsan pantolon. İnterkom güvenlikten önce geliyor. Bende ilk baş senin gibi davranmıştım. Oraya vereceğim parayı...
İç tarafa yağsız kontak spreyi sıkabilirsin.WD40 oradaki pası vs söker fakat toz tutar.Önce WD40 ardından kontak spreyi ile üstünden de geçebilirsin eğerki iş yapmazsa.
Bazı modellerde evet koruma takozu titreşim yaratabiliyor sıkıntı olacağını sanmam.Eksik somun varsa motorun kendi söktüğünüz somunu ile yapın sıkıntı olmaz.
Ben N250 için almıştım.Eğerki bir somunu eksik ise kendi vidasını takıp montaj yapacaksınız.Koruma demiriyle 2 tane somunu ile birlikte gelmişti.Ortadaki somununu orijinal söktüğümüz somunu ile yapmıştım kısaca.
Koruma demiri olarak YBS markasına bakabilirsin.N250 motorumda onu kullanırım gayet güzel.Lastik olarak Samsun genelde yağışlı ve soğuktur diye tahmin ediyorum ama yazları bilemem.Wİnter Grip kullananlar memnun.İstersen ona bakabilirsin.
O bütçeye sanırım en mantıklı tercih olabilir.Bende de Vanguard modeli mevcut.Daha kullanma fırsatım olmadı ama bir yere kadar o soğuğu tutacağını sanıyorum.
-20 derecede motor sürmedim fakat çok soğuk olacağından eminim.Önerim GoreTex eldiven,elcik koruma ve elcik ısıtma olur fakat bütçe el veririr mi bilmiyorum.