Arama Sonuçları - Sorgulanan Kelime: *

İki araç da güncel Supra ise Supra alırdım. Gündelik kullanıma daha uygun GT-R'a göre. Eskileri kastediyorsak R34, Supra'dan katlarca daha ikonik.

Gelen tekerler çok kötü. Pilot Sport'larla daha iyi olabilir bence. Yalıtıma biraz daha çalışsalar bence de daha iyi olurdu.

Gitmesini istediğinizde gidiyor. Sakin sürmek istediğinizde de konforu veriyor onu söyleyebilirim.

Dur kalklarda auto hold ile bence yeteri kadar korunur çift kavramalılar. Öyle düşünüyorum. İki araçta da mevcut zaten.

Afyon.

Çift kavramalılara dikkat ettikçe sorun olmuyor. Biz sorun yaşamadık 80.000 km oldu.

1 ay ya da 5 hafta falan oldu. Henüz bir sıkıntısını görmedim tabii kısa süreli deneyimim böyle. Büyük araç arayışındaysanız öneririm. Konfor, ferahlık ve teknoloji tarafından başarılı bir araç. @AFAN şunu ekleyebilirim, diğer aracımız '17 T-GDI Tucson. Eğer Chery'ye güvenemiyorsanız Tucson...

200km şehir içi kullanım yaptım 9 civarı. Uzun yolda hız sabitleyiciyle güzel değerler öngörüyorum. Mükemmel bir araba değil ama ucuz fiyata premium hissiyat veriyor. Ben Mercedes'den geçtim benim için sırıtmadı doğrusu.

Ben memnunum Tiggo 8'den. Gayet güzel araba.

Skoda Karoq'un Sportline paketi yakışıklı ve konforlu. Sürüşü de keyifliydi. Sıfırı bütçenizi aşmaz ve cebinizde 300-400 bin falan da para kalır.

Ben coupé kullanıyordum dört senedir. Yüksek araç konforu arıyordum. Oldukça da önyargılıydım. Test sürüşü ve detaylı inceleme yapma fırsatım oldu. Konforuna ve teknolojisine hayran kaldım. Yalıtım falan oldukça etkilemişti. F/p olarak ben rakipsiz olduğu kanısındayım SUV'ler arasında en azından.

Yedek parça ve servis konusunda bir şey söylemek için erken iki üç haftadır elimde araç. Ama Türkiye'de fabrika açacak diyenler vardı. Ne kadar doğrudur onu bilemem.

Ben ECO'da kullanıyorum. Sakin kullanırım gaza çok basmıyorum. 7.5-9 falan trafiğe göre. Anormal bir tüketim değil 2017 Tucson'umuz var ondan biraz daha az yakıyor.

Yeni ehliyetli için biraz alışması zaman alabilir çok hacimli bir araç. Ben çok memnunum ama, tavsiye ederim.

Metal yorgunluğu var hocam bir kere. 500 bin kilometre yol yapmış akslar var, motor var, şanzıman var. Passat hor kullanılmışsa Audi daha temiz de olabilir fakat düşük olasılık bence.

Eski lüks arabayı almak kolay olur ama yolda tutması çok masraflı olur. 312.000 mildeymiş araç. Herhangi bir yerinden masraf çıkması olası. Lüks olduğu için de dünyanın parasını ödersiniz. Passat ölümüne nefret ettiğim inanılmaz overrated bir araba ama burada Passat daha mantıklı.

Ben de bir bilgiye sahip değilim o yüzden net bir bilgi veremedim tahmin yürüttüm. Lüks segmentte %180'e falan çıkıyordu sanırım vergi miktarı.

Toplamda 8 milyonu geçer diye düşünüyorum.

Aşırı konforlu. Bir haftayı devirdim araçla. Mükemmel.

Ben aracı geçen gün inceleme fırsatı buldum. Ufak bir test etme şansım da oldu. Malzeme kalitesi ve ince işçilikler fiyat bandının üstünde diyebiliriz. Ekranlar kaliteli, güvenlik özellikleri başarılı ve yenilikçi. Konfor muazzam ki en beğendiğim alan bu oldu açıkçası. Dört yıldır Mercedes...

Muhtemelen akıllı telefonlara gözümüz çok alışmış. Adamakıllı donanım da vermiyorlar diye düşünüyorum araç sistemlerine.

Hocam sürüş pozisyonu nasıl? Yola hakim misiniz, güven veriyor mu görüş açısı olarak? Multimedya ve ses sistemleri hakkında da kısa bir bilgi verme şansınız var mıdır?

Onu kastettim. Maalesef BMW kullanıcıları ata biner gibi biniyor araçlarına. O yüzden ikinci elini pek öneremiyorum. Corolla olabilir bence.

BMW ile bu beklentilerinizi karşılamanız pek mümkün değil hocam.

Oldsmobile Custom Cruiser severim.