Orijinal adı "Ejection seat" olan fırlatma koltuğu, savaş uçakları ve savaş helikopterlerinde yer alan ve acil durumlarda pilotun hızlı bir biçimde uçaktan, helikopterden kurtulup hayatını kurtarmasını sağlayan bir koltuktur.
Pilotun fırlatma kolunu çekmesiyle, bilgisayar kontrollü bir dizi işlem başlar. Koltuk kayışları otomatik olarak sıkılır ve uçağın üst kısmında yer alan camı tutan perçinlerde yer alan patlayıcılar tetiklenir. Patlayıcılar saniyeler içinde inflak ederek cam ile gövde arasındaki bağlantıyı ayırır.
Bu esnada pilotun telsiz ve oksijen bağlantıları kesilir ancak koltuktaki acil durum telsizi ve oksijen kaynağı devreye girer. Yine pilotun daha sonra konumunu tespit etmek için koltukta bir GPS alıcısı da bulunabilir.
Bir sonraki adımda fırlatma tetiği, koltuğu kılavuz raylardan yukarıya doğru fırlatarak uçaktan uzaklaştırır. Fırlatma işlemi son derece kısa sürer. 0,25 saniye içinde pilot uçağın dışına çıkmış olur, 3 saniyenin altında bir sürede de ana paraşüt tamamen açılır.
Uçaktan kurtulduktan hemen sonra koltuğun altında bulunan roket paketi ateşlenir. Bu, koltuğu uçaktan 100 metre uzaklaştırır. Bir patlamayla fren paraşütü denen küçük bir paraşüt açılır. Fren paraşütü koltuğu yavaşlatır ve bazı fırlatma koltuklarında da ana paraşütün açılmasını sağlar. Ana paraşüt tamamen açıldığında koltuk, paraşütle olağan ve güvenli bir iniş yapacak olan pilottan ayrılır.
Yazının bir kısmı buradan kaynak alınarak yazılmıştır: http://www.privatesozluk.com/firlatma koltugu
Pilotun fırlatma kolunu çekmesiyle, bilgisayar kontrollü bir dizi işlem başlar. Koltuk kayışları otomatik olarak sıkılır ve uçağın üst kısmında yer alan camı tutan perçinlerde yer alan patlayıcılar tetiklenir. Patlayıcılar saniyeler içinde inflak ederek cam ile gövde arasındaki bağlantıyı ayırır.
Bu esnada pilotun telsiz ve oksijen bağlantıları kesilir ancak koltuktaki acil durum telsizi ve oksijen kaynağı devreye girer. Yine pilotun daha sonra konumunu tespit etmek için koltukta bir GPS alıcısı da bulunabilir.
Bir sonraki adımda fırlatma tetiği, koltuğu kılavuz raylardan yukarıya doğru fırlatarak uçaktan uzaklaştırır. Fırlatma işlemi son derece kısa sürer. 0,25 saniye içinde pilot uçağın dışına çıkmış olur, 3 saniyenin altında bir sürede de ana paraşüt tamamen açılır.
Uçaktan kurtulduktan hemen sonra koltuğun altında bulunan roket paketi ateşlenir. Bu, koltuğu uçaktan 100 metre uzaklaştırır. Bir patlamayla fren paraşütü denen küçük bir paraşüt açılır. Fren paraşütü koltuğu yavaşlatır ve bazı fırlatma koltuklarında da ana paraşütün açılmasını sağlar. Ana paraşüt tamamen açıldığında koltuk, paraşütle olağan ve güvenli bir iniş yapacak olan pilottan ayrılır.
Yazının bir kısmı buradan kaynak alınarak yazılmıştır: http://www.privatesozluk.com/firlatma koltugu