30 bin TL'ye simülasyon oyunları için direksiyon seti önerisi

Hocam konu ile alakasız ama size ulaşmam lazımdı şu anda pxn VD4 gelburada yok ama Ueas'ın kendi sitesinde 18k civarı. İkinci el kapalı kutu olarak V10 Pro buldum sizce onu mu almalıyım yoksa euas'dakini mi. Bir de masa aparatı için 3K vermek zorundayım o çok kafama takıldı eğer vd4 alırsam. V10 pro ise 15k vd4 aparatla beraber 21e fln geliyor. Çok simracing'ci değilim ilk direksiyonum olucak arkadaşlarla assetto arada ETS vs için.
Hocam VD4 alabilme imkanınız varsa onu tercih edin. Hem malzeme kalitesi (pedalları metal ve direksiyonunun bağlantı noktası metal. V10 Pro'da bu ikisi de plastik) hem de tork gücü olarak V10 Pro'dan daha iyi. VD4'ü ilk olarak Gelbura getirecekti ama vazgeçtiler. VD6 getirdiler şimdilik. Kendileri de denediler ve VD6 hoşlarına gitt. Bundan sonra VD4 ve VD10 da getirebilirler.

Euas'ın kendi sitesinde VD4 18k değil bu arada siz nereye baktınız? Şuan 20k görünüyor hala. Hepsiburada'da ise taksit imkanı var diye 25K'dan koymuşlar.

Euas'ın kendi sitesinde gördüğünüz düz V10 modeli olmasın? 18.500'e satılıyor. Onu kesinlikle almayın. Dişli motorlu eski model o. Yanında vites var diye gereksiz bir fiyatı var.
 
Hocam hiç Toyota'yla Tesla gibi bir fark yok aralarında inanın :) Moza reklama fazla bütçe ayırdığı için premium marka imajı oluştu sizlerde. Çin'de üretilen direksiyon setlerinin hemen hemen hepsi Litestar isimli firmanın fabrikasından çıkıyor. Yani OEM üreticisi Litestar, Moza ve PXN kendilerine fason olarak ürettiriyorlar. PXN VD6 donanım olarak daha yeni ve daha güçlü bir ürün. Gidip de bir kamyon direksiyonuna 20k vermeyecekseniz Moza'nın ekosistemi de bir şey ifade etmiyor.

Ayrıca vatan da R5'in fiyatı 33K oldu artık. İndirimle tekrar 26k ya inmez. Zaten ithalatçı Gelbura da Vatan'ın 26K ya satmasından şikayetçiydi onların baskısı ile fiyat artmış olabilir.

Eki Görüntüle 2611017

Piyasada gördüğünüz direksiyon setlerinin %90'u bu LiteStar firması tarafından yapılıyor. Kimisi üretime daha fazla dahil oluyor kimisi direkt LiteStar'ın baz modellerinin üzerine kendi markasını yapştırıyor vs. vs. Simucube, Asetek ve VRS dışındaki hemen her marka aynı yere yaptırıyor. O yüzden markaya çok takılmayın. Kaldı ki garanti konusunda PXN'de Moza'da Gelbura'nın sorumluluğunda. İkisinin de resmi ithalatçısı onlar.

Aslında evet markadan dolayı diyorum. Mesela ülkemizde ulaşması daha kolay olsa moza değil de cammus derdim Toyota Tesla örneği verme sebebimde Tesla daha yeni ve bir risk ama çok güzel özellikleride var TOGG'dan daha iyi hatta Tesla yerine TOGG da diyebilirmişim daha iyi ve yakın bir benzetme olurmuş :d.
Yani Tesla'yı öve öve bitiremiyorlar ama ben bir araba alsam asla Tesla veya TOGG olmaz. Bu bütçelerde benim tercihim bilinen bir markadan olurdu. Sırf o yüzden pxn ve G29 arasında kalıp G29 aldım gerçi çok uyguna yakaladığım için yoksa biraz daha düşünürdüm. Ama haklısın çoğu marka yani senin dediğin gibi fason olarak Çin'e yaptırıyorlardır eminim.
 
Hocam linki bu. Gelbura PXN VD6 diye de aratabilirsiniz
Attığın linke baktım da 30.499 lira, Moza da 34.499 lira. Arasındaki fark tam olarak nedir? Mesela Moza'da ekstra olarak tablet bağlayıp dijital olarak tuş ekranına çevirebiliyormuşsun. Bugün bir videoda gördüm. PXN'de böyle bir şey var mı ya da özellikleri aynı mı, nedir, nasıldır açıklarsan çok sevinirim gerçekten. Teşekkürler yardım için.
 
Hocam VD4 alabilme imkanınız varsa onu tercih edin. Hem malzeme kalitesi (pedalları metal ve direksiyonunun bağlantı noktası metal. V10 Pro'da bu ikisi de plastik) hem de tork gücü olarak V10 Pro'dan daha iyi. VD4'ü ilk olarak Gelbura getirecekti ama vazgeçtiler. VD6 getirdiler şimdilik. Kendileri de denediler ve VD6 hoşlarına gitt. Bundan sonra VD4 ve VD10 da getirebilirler.

Euas'ın kendi sitesinde VD4 18k değil bu arada siz nereye baktınız? Şuan 20k görünüyor hala. Hepsiburada'da ise taksit imkanı var diye 25K'dan koymuşlar.

Euas'ın kendi sitesinde gördüğünüz düz V10 modeli olmasın? 18.500'e satılıyor. Onu kesinlikle almayın. Dişli motorlu eski model o. Yanında vites var diye gereksiz bir fiyatı var.
Allah Allah yanlış gördüm demek ki ya bilemiyorum plastik vs. ama şu anlık bütçemi aşıyor vd4. Ne kadar güzel pedallarla vs. ile gelmesi cezbetsede bütçemi çok aşıyor. İleriki zamanlarda bu kadar kaliteli bişey alırım gibi geliyor bana suanlik vd6'yla falan başlayamam. Çok üst düzey bir de debriyaj vs ekstra masraf bütçem yok oraya ayıracak.
 
Attığın linke baktım da 30.499 lira, Moza da 34.499 lira. Arasındaki fark tam olarak nedir? Mesela Moza'da ekstra olarak tablet bağlayıp dijital olarak tuş ekranına çevirebiliyormuşsun. Bugün bir videoda gördüm. PXN'de böyle bir şey var mı ya da özellikleri aynı mı, nedir, nasıldır açıklarsan çok sevinirim gerçekten. Teşekkürler yardım için.
Hocam şimdi şöyle ki. Moza R3 ve R5 modelleri 3 yıl önce çıktılar. Yukarıda Kara arkadaşımıza da anlattığım gibi Moza da PXN'de (hatta Simagic diye bir marka var bu ikisinin üstünde) hepsi Litestar isimli fabrikaya ürettiriyorlar. Moza R5'in 5.5 newtonmetre torku var. PXN VD6'nın 6 newtonmetre. Bazı noktalarda 7 nm'ye vurduğu oluyor.

VD6 Moza R5'e göre daha yeni üretim bir motor. İçindeki encoder denilen geri bildirimin detay seviyesini artıracak çip PXN'de 24 bit Moza'da 16 bit. Yani teknik olarak daha yeni ve güçlü olan model VD6. Moza direct drive işine PXN'den daha önce girdiği ve reklama çok fazla bütçe ayırdığı için premium bir marka zannediliyor ama yurtdışında öyle değil. Dediğim gibi PXN de Moza'da aynı yerde fason olarak üretiliyor.

O bahsettiğiniz tablet olayı Moza'ya özel değil. Simhub isimli bir uygulama ile telefonu veya tableti HUD olarak ayarlayabiliyorsunuz. PXN'in yazılımında da bu destek var. Moza'yı daha geniş ekosistemi var diye tercih etmelisin diyenler oluyor (daha fazla direksiyon çeşidi, load cell pedal seçenekleri vs.) ancak Moza'nın sadece kamyon direksiyon eklentisi 20K'dan başlıyor. Yani ülkemiz için bu ekosistem genişliği bir şey ifade etmiyor. Direksiyon seti parasına sadece bir direksiyon almak ne kadar mantıklı. Bence değil.

Ben tercihimi daha uyguna gelen ve daha güçlü olan modelden yana kullandım. Moza'nın R3 modelini aldığım gün arıza çıkardıktan sonra Moza'ya bir daha şans vermek istemedim. VD6'yı aldığımdan beri her gün kullanıyorum. Şuana kadar olumsuz bir yönünü görmedim.

Allah Allah yanlış gördüm demek ki ya bilemiyorum plastik vs. ama şu anlık bütçemi aşıyor vd4. Ne kadar güzel pedallarla vs. ile gelmesi cezbetsede bütçemi çok aşıyor. İleriki zamanlarda bu kadar kaliteli bişey alırım gibi geliyor bana suanlik vd6'yla falan başlayamam. Çok üst düzey bir de debriyaj vs ekstra masraf bütçem yok oraya ayıracak.
Hocam V10 Pro ile başlayabilirsiniz o zaman. Onun herkese önerdiğim için benim sayemde stokları tükendi :D Şuan yalnızca sahibindende sıfır garantili olarak var. Onu da kullanan arkadaşlar çok memnun. Fiyatına göre hissiyatı çok iyidir.

 
Hocam şimdi şöyle ki. Moza R3 ve R5 modelleri 3 yıl önce çıktılar. Yukarıda Kara arkadaşımıza da anlattığım gibi Moza da PXN'de (hatta Simagic diye bir marka var bu ikisinin üstünde) hepsi Litestar isimli fabrikaya ürettiriyorlar. Moza R5'in 5.5 newtonmetre torku var. PXN VD6'nın 6 newtonmetre. Bazı noktalarda 7 nm'ye vurduğu oluyor.

VD6 Moza R5'e göre daha yeni üretim bir motor. İçindeki encoder denilen geri bildirimin detay seviyesini artıracak çip PXN'de 24 bit Moza'da 16 bit. Yani teknik olarak daha yeni ve güçlü olan model VD6. Moza direct drive işine PXN'den daha önce girdiği ve reklama çok fazla bütçe ayırdığı için premium bir marka zannediliyor ama yurtdışında öyle değil. Dediğim gibi PXN de Moza'da aynı yerde fason olarak üretiliyor.

O bahsettiğiniz tablet olayı Moza'ya özel değil. Simhub isimli bir uygulama ile telefonu veya tableti HUD olarak ayarlayabiliyorsunuz. PXN'in yazılımında da bu destek var. Moza'yı daha geniş ekosistemi var diye tercih etmelisin diyenler oluyor (daha fazla direksiyon çeşidi, load cell pedal seçenekleri vs.) ancak Moza'nın sadece kamyon direksiyon eklentisi 20K'dan başlıyor. Yani ülkemiz için bu ekosistem genişliği bir şey ifade etmiyor. Direksiyon seti parasına sadece bir direksiyon almak ne kadar mantıklı. Bence değil.

Ben tercihimi daha uyguna gelen ve daha güçlü olan modelden yana kullandım. Moza'nın R3 modelini aldığım gün arıza çıkardıktan sonra Moza'ya bir daha şans vermek istemedim. VD6'yı aldığımdan beri her gün kullanıyorum. Şuana kadar olumsuz bir yönünü görmedim.


Hocam V10 Pro ile başlayabilirsiniz o zaman. Onun herkese önerdiğim için benim sayemde stokları tükendi :D Şuan yalnızca sahibindende sıfır garantili olarak var. Onu da kullanan arkadaşlar çok memnun. Fiyatına göre hissiyatı çok iyidir.

Anladım tamamdır model olarak peki r5 yerine hangi modeli önerirsin almak için bir de sen de hangi model var ne kadardır kullanıyorsun ?
 
Anladım tamamdır model olarak peki r5 yerine hangi modeli önerirsin almak için bir de sen de hangi model var ne kadardır kullanıyorsun ?
Söyledim zaten ben PXN VD 6 kullanıyorum. 3 hafta fln oldu alalı. Öncesinde Moza R3 kullandım arıza verdi. Gelbura'ya inceleme yapan SimracersTR kanalının yöneticisi benden önce denemişti VD6'yı. R5'e göre daha güçlü ve daha temiz bir sürüşü var demişti. Ben de 3 haftalık kullanımımda gördüm bunu. Yurtdışı kullanıcı incelemeleri de R5 ten bir tık daha iyi olduğunu söylüyordu.
 
Söyledim zaten ben PXN VD 6 kullanıyorum. 3 hafta fln oldu alalı. Öncesinde Moza R3 kullandım arıza verdi. Gelbura'ya inceleme yapan SimracersTR kanalının yöneticisi benden önce denemişti VD6'yı. R5'e göre daha güçlü ve daha temiz bir sürüşü var demişti. Ben de 3 haftalık kullanımımda gördüm bunu. Yurtdışı kullanıcı incelemeleri de R5 ten bir tık daha iyi olduğunu söylüyordu.
Tamamdır ben de şimdi gelbura üzerinden sipariş verdim pxn vd 6 modelini teşekkürler
 
Tamamdır ben de şimdi gelbura üzerinden sipariş verdim pxn vd 6 modelini teşekkürler
Hayırlı olsun hocam memnun kalacağınızı düşünüyorum.

VD6 ile ilgili en tarafsız incelemelerden birisi. PXN bu adama önceki dişli modellerini de incelemesi için göndermişti ve onların ne kadar kötü modeller olduklarını açıkça söylemişti ama VD6'yı bu incelemesinden önce LeMans Ultimate'de canlı yayında kullanıp çok beğenmişti.
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Hayırlı olsun hocam memnun kalacağınızı düşünüyorum.

VD6 ile ilgili en tarafsız incelemelerden birisi. PXN bu adama önceki dişli modellerini de incelemesi için göndermişti ve onların ne kadar kötü modeller olduklarını açıkça söylemişti ama VD6'yı bu incelemesinden önce LeMans Ultimate'de canlı yayında kullanıp çok beğenmişti.
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.


Hocam selam. Herhangi bir stand kullanıyor musunuz?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı